GDW nik, не держишь прямые удары, товарищ!!!GDW nik писал(а):пошёл вон, быдло!
Вход • Регистрация
Проезд сложного нерегулируемого перекрестка без разметки
Re: Проезд сложного нерегулируемого перекрестка без разметки
Mishutka, тогда зачем эти документы искать в архивах и таскать по судам? Если не пользоваться документами, то с таким же успехом эксперты свои линии могут и на гугловских картах рисовать...Mishutka писал(а):И не найдете.
- согласен, но причём тут это?Mishutka писал(а):границы пересечения проезжих частей не могут выходить за пределы границ перекрестка.
Кто-то утверждал обратное?
Mishutka, кстати, ваш рисунок от Mishutka » 23 сен 2026, 13:48 противоречит вашему этому утверждению. К частности - ваш перекрёсток №-1. Неспроста на этом рисунке вы не нарисовали пересечение ПЧ при слиянии двух дорог.Mishutka писал(а):границы пересечения проезжих частей не могут выходить за пределы границ перекрестка.
-очень глубоко!!! Но верно.Mishutka писал(а):А границы перекрестка не могут выходить за границы дороги.
В ФЗ-257 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ" есть понятия:Mishutka писал(а):А границами дороги являются границы полосы отвода дороги.
полоса отвода автомобильной дороги - земельные участки, которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса;
Ну а термин =дорога=, а главное - элементы дорог вы знаете лучше меня.
Вы считаете, что в границах дороги могут располагаться объекты дорожного сервиса?
согласен, но причём тут это?
При том, что если, например, перекресток Администрации и Сбербанка заканчивается по границе улицы Музгина, то никакого пересечения ПЧ трех дорог нет - есть пересечение двух ПЧ вообще без Музгина на одном перекрестке и есть пересечение ПЧ на втором - предположительно Музгина со Сбербанковской.
в границах дороги могут располагаться объекты дорожного сервиса?
А почему нет? Какие-то из этих объектов, типа терминалов оплаты проезда, в том числе стеклянные будки с вежливыми тётеньками, площадок для стоянки, или каких-то будок подзарядки электромобилей, или стационарных телефонов вызова экстренных служб вполне могут располагаться в границах дороги. Но не на её проезжей части.
=========
Продолжаем влияние реальных границ перекрестков на ситуацию. Соответственно, левый поворот выполняется на первом пересечении, а ехать на второе - это будет сначала правый поворот на первом - на ту часть Сбербанковской, которая идет на Музгина, т.е. невыполнение команды "повернуть налево", данной перед первым. Допустим, не выполнил, и поехал на Музгина. Тогда потом идет разворот на перекрестке Музгина и Сбербанковской. И выполнять разворот на перекрестке Сбербанковской и Музгина по малому радиусу НИКТО не запрещает. Никаким "движением по встречке" разворот выезжающего на перекресток по Сбербанковской не является и не считается. Можно разворот хоть на пересечении с односторонней дорогой делать.
Неспроста на этом рисунке вы не нарисовали пересечение ПЧ при слиянии двух дорог.
Уже всласть нарисовался вот тут vopros-po-ch-4-st-12-15-koap-rf-t5943.html?hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B8%D1%85%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9
Последний раз редактировалось Mishutka 28 сен 2026, 20:31, всего редактировалось 5 раз(а).
Александр-921 писал(а):GDW nik, не держишь прямые удары, товарищ!!!GDW nik писал(а):пошёл вон, быдло!
Александр-921, анализы свои глотай, урод. И считай это праздником!
Mishutka, не согласен, но спорить с вами не хочу.Mishutka писал(а):А почему нет?
Но по аналогии с вашими двумя первыми сентенциями точнее было бы написать - "Границы дороги не могут выходить за границы полосы отвода"
Я думаю никто не будет возражать, что сегмент синего кольца (АВСD) - дорога, проезжая часть которой пересекается с проезжей частью дороги от Сбербанка (желтые линии). Проезд по этой дороге не запрещен!
Можно было повернуть налево от Администрации к Сбербанку и через "ромбик" Музгина, но я посчитал, что Музгина дорога прямолинейная и скорости выше, машины ездят чаще и при повороте налево придется дважды пересекать встречку Музгина. Поэтому я выбрал наиболее безопасную траекторию по полосе сегмента синего кольца.
Можно было повернуть налево от Администрации к Сбербанку и через "ромбик" Музгина, но я посчитал, что Музгина дорога прямолинейная и скорости выше, машины ездят чаще и при повороте налево придется дважды пересекать встречку Музгина. Поэтому я выбрал наиболее безопасную траекторию по полосе сегмента синего кольца.
Александр-921 писал(а):....попробуйте-ка на такой "кракозябре" применить не только п.8.6, но и остальные указанные на скане пункты ПДД...
Так что я за то, что при пересечении (примыкании) трёх дорог, пересечением их ПЧ следует считать площадь, одновременно принадлежащую всем этим трём ПЧ.
...я за зелёную траекторию, но несколько покруче (поближе к асфальту ул.Музгина).
Александр-921, всё верно - "пересечение ПЧ - это участок проезжих частей одновременно принадлежащим разным дорогам". И пересечение ПЧ ТРЁХ дорог изображено верно белыми точками. Но разве пересечение дороги "А" и дороги "С" ("участок проезжих частей одновременно принадлежащим разным дорогам") с точками 2,4,6,7 пропало или ужалось до 2.4.5,7
… то "площадь, одновременно принадлежащую всем этим 4(5) ПЧ", по-Вашему вообще может сузиться до исчезновения?Александр-921 писал(а): А если пересекаются и примыкают друг к другу 4 дороги? А если пять?
При повороте по "зелёной траектории покруче" именно "кракозябра" ограничивает щёлочку ПЧ, в которую сомнительно протиснуться непосредственно с "А" на "С", по крайней мере, на 4-колёсном ТС.
П.С. А в черновичке, где о п.8.6, поправьте "попутного" на "встречного"