Обсуждение - Остановка перед стоп-линией в соответствии с ПДД

GDW nikУгадали. А основной светофор на этом перекрёстке есть?

Александр-921, здесь гадать не буду. Если есть дублирующий - есть и основной (при условии. что Мишустик в проектировании ОДД участия не принимал)

GDW nik, - Я тебе откровенно скажу: ты выдающийся человек! Я тобой просто восхищаюсь! Я не понимаю, откуда такая вот голова и чего в ней не понапихано! Но скажу откровенно, иногда ставишь в тупик. Такая у тебя голова и этой самой головой не смыслишь самых простых вещей.("ПВ", Савва Игнатьич)

GDW nik писал(а):

Mishutka писал(а):Привел два варианта - светофор "на выезде с перекрестка" у Обводного канала регулирует единственное пересечение ПЧ (перед которым и нанесена стоп-линия) на этом перекрестке.

Он и на выезде с перекрёстка - и на въезде на ПП.

Ну, и в Уфе он и на выезде с перекрестка, и на въезде на пешеходный переход. И что дальше? Из-за того, что он перед пешеходным переходом, то вот именно в Уфе при таком раскладе у стоп-линии перед этим светофором останавливаться не надо, а в СПб надо? Откуда такая непоследовательность?
В этом Вы со своим сподвижником - два сапога - пара. У него тоже "кабы был бы он над ПЧ, тогда...". так он в Уфе как раз над ПЧ и есть.

дублирующим светофором слева

Обсуждается стоп-линия перед Уфимским Светофором над проезжей частью, регулирующим движение через изображенное на картинках выше пересечение ПЧ. Вы даже светофор над проезжей частью от светофора, установленного слева от проезжей части (а слева там - пешеходный светофор), отличить не можете, а туда же кинулись его исключать из списка светофоров.
Хватит юлить. Насоветовали новичку какой-то фигни, подводя его под лишенческую статью. Пункт 6.13 требует остановиться у стоп-линии, нанесенной перед СВЕТОФОРОМ. И это правило обязательно и в Уфе, и в СПб, и на перекрестке, и не на перекрестке. Светофор в Уфе есть, стоп-линия перед ним нанесена. Требование 6.13 - в полный рост. Читайте и исполняйте требования ПДД, а не придумывайте детсадовских отмазок.
Ну, а тот факт (принимаем на веру. что так оно и есть), что он при этом дублирует сигналы предыдущего светофора - очень удобно и эффективно с позиции экономии ресурсов. Не более того. Никак на его функционал применительно к рассматриваемому пересечению не влияет. Полно примеров, когда светофоры, регулирующие отдельные пересечения, дублируют сигналы на въезде на перекресток.

Mishutka писал(а):Обсуждается стоп-линия перед Уфимским Светофором над проезжей частью,

Ну, и в Уфе он и на выезде с перекрестка, и на въезде на пешеходный переход. И что дальше?

Дальше идите проверять зрение. И не только - с возрастом поражается мозг, прежде всего.

GDW nik писал(а): Какой молодец! Сам понял и всем об этом рассказал... Похоже - Мишустика подсиживают ....Тут спрыгнул с темы расстояний и рассуждает (вернее - это типа вы рассуждаете (!) ) об основном/дублирующем.

GDW nik, вы не согласны с моими доводами?
Тогда поясните (спокойно, без нервов), какая логическая связь требований ГОСТа по расстоянию от разметки до основного светофора с утверждениями:

GDW nik писал(а): А стоп-линия с дублирующими светофорами (которые лицом к Вам) вообще не применяется... Стоп-линии перед дублирующими светофорами не предусмотрены."

Ну и дальнейшую "логическую" цепочку:

GDW nik писал(а):...Поэтому, тот светофор хоть к Вам и лицом - его сигналы к Вам не относятся.

Александр-921 писал(а):Робкий вопрос из кустов: "А вы именно этот светофор каким считаете - основным или дублирующим?"
Если основным, то выдерживаются ли нормативные требования к метрам?
Если дублирующим, то что он дублирует?

Александр-921, для водителя который следует по ул.К.Маркса это дублирующий светофор, который дублирует сигналы основного светофора, установленного на въезде на перекрёсток. Для повернувшего налево с б-ра Ибрагимова это просто светофор на пути следования, сигналами которого он должен руководствоваться согласно ПДД.

Владимир-270 писал(а):А "должно быть": "6.2.14 Разметку 1.12 применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, а также перед железнодорожными переездами ... и пунктами взимания платы за проезд по платным дорогам."

Владимир-270 почему должно быть именно так?
"в местах, где движение регулируется светофором" допускается и отсутствие стоп-линии.
Сами оцените свои доводы в связи с этим.

GDW nik писал(а):...Владимир-270 почему должно быть именно так?
"в местах, где движение регулируется светофором" допускается и отсутствие стоп-линии.
Сами оцените свои доводы в связи с этим.

GDW nik, Алексей спустил всех собак на организаторов ДД за некорректную по его мнению разметку и размещение светофоров в данном месте ("глупость в Уфе" - "так не должно быть"). Я ему отвечаю (раз уж он не нашел ответа), что по ГОСТу - вполне даже "должно быть" (обратите внимание на кавычки!).
Вы же занялись передёргиванием моего ответа, добавив "ИМЕННО ТАК", игнорируя просьбу пояснить свою логику и пытаясь, судя по всему, "замылить" тему.
А так, да, всё верно - "допускается и отсутствие стоп-линии".

Владимир-270 писал(а):GDW nik, Алексей спустил всех собак на организаторов ДД за некорректную по его мнению разметку и размещение светофоров в данном месте ("глупость в Уфе" - "так не должно быть").

И правильно сделал.
Потому что они, Мишуткообразные, считают, что "В установке светофора непосредственно в разрыве разделительной полосы, если в этом разрыве есть стоп-линия, нет стопроцентной необходимости, хотя и желательно."

Мнение Алексея основано на требовании ГОСТ и именно так должно быть на перекрёстке в Уфе и не только в Уфе.