Комментарии к "Режим труда и отдыха водителей"

Константин, здравствуйте.

У Вас в организации есть графики работы? Следует изучить Ваш график работы, чтобы понять, есть ли в нем нарушения режима труда и отдыха.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Подскажите как быть с режимом труда и отдыха, если на одного водителя карта для тахографа есть, а другой только принят и документы отправлены на изготовление карты (перевозка пассажиров)

Если клюнет жареный - будете доказывать отсутствие переработки графиками, путевыми и т.п. А без карточки будет залёт по другой статье.

здравствуйте максим, работал на автобусе на пригородных маршрутах, у ИП по договору, график работы был 4/4, в среднем с 4.30 до 20.00, потом еще хуже: 8/2, узнал что это незаконно, обратился, к работодателю за вторым экземпляром договора, что бы обратиться в труд.инспекцию, не получил, просто пришлось расторгнуть договор (по соб.желанию), ни трудовую книжку, ни расчет не получил. обратился в суд и прокуратуру, но не могу рассчитать сверхурочное время, как быть. город у нас маленький "все про всех" знают, помочь желающих нет,подскажите как быть.

добавлю, работал с октября 2015 по май 2018 года

Здравствуйте.

Если проблема заключается именно в расчете, то имеет смысл со всеми имеющимися документами обратиться к грамотному бухгалтеру. Бухгалтера можно поискать в других городах или через интернет.

Удачи на дорогах!

Доброго времени суток! пожалуйста ответьте на вопрос. Работаю водителем в в/ч. сам гражданский персонал.На работу заступаю как на вахту - на сутки. развожу караульных на пост охраны объекта. первые две смены развожу через каждые два часа, остальные через четыре часа.В итоге за сутки совершаю семь выездов которые по времени занимают на ненее одного часа каждый, что в итоге составляет семь -восемь часов чистого времени нахождения за рулем . самый большой перерыв между сменами караульных получается не более 2,5 часов и вдневное время еще между развозом караульной смены привлекают на хоз. работы, это как съездить туда, привезти то или иное , что в итоге получается полноценный отдых между развозом смены получается только после 18 ч . когда у всех заканчивается рабочий день. Так вот хотелось бы знать на сколько правомерен такой режим работы водителя которому работа в выходные дни оплачивается как в обычные доплата за работу в ночное время в размере 15% календарные праздники - двойная оплата. Спасибо! с нетерпением жду ответа.

Сергей, здравствуйте.

В Вашем сообщении Вы писали про вахту.

2. Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей (за исключением водителей, занятых на международных перевозках, водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, а также работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ), работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории Российской Федерации (далее - водители).

Если имеет место вахтовый метод организации работ, то рассмотренные в статье нормы труда и отдыха на водителя не распространяются.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте я про водителя почты не понял по междугородным рейсам и можете ли вы объяснить мне про служебные поездки. Нам не платят командировочные ссылаясь на то что мы ездим по служебным поездка продолжительностью от 2 до 15 дней в машинах не оборудоваными спальным местом

Егор, здравствуйте.

К сожалению, я не могу проконсультировать Вас по вопросам оплаты труда, т.к. соответствующую сферу законодательства я подробно не изучал. В данном случае имеет смысл обратиться к грамотному бухгалтеру.

Удачи на дорогах!