Mishutka писал(а):Алекс-62 писал(а):Melifaro93,
1. Очевидно, что знаки действуют, согласно ПДД, не на перекрёсток, а на первое пересечение т.к. перед следующим пересечением снова стоят знаки.
Эти знаки запрещают проехать первое пересечение прямо? Если нет, то к чему они упомянуты? К тому, чтобы подкрепить в целом ложное сообщение какой-то сбоку-припеку прицепленной правильной вещью?
Алекс-62 писал(а):Melifaro93,
2. После светофора можно проехать пересечение только в том направлении, в каком он разрешает.
Это откуда взято? Указанный сигнал светофора требует остановиться перед расположенной на въезде на перекресток стоп-линией, если Вы не намерены выполнить на перекрестке правый поворот. А я намерен. Поэтому проезжаю стоп-линию и выполняю на перекрестке правый поворот.
А вот при таком сигнале, я куда "обязан повернуть" - на встречную проезжую часть?

Речь о данном пересечении. Со стрелкой в левой секции вопрос не к месту.
По первому вопросу ...
ОДД не удачная у них. Вы наверное этот вопрос в ГИБДД отправьте лучше, чем тут мозги всем делать.
А по моим ответам всё остаётся в силе, в т.ч и п.3.
Просто задайте себе вопрос: зачем светофор на этом пересечении и знаки и на каком основании вы собираетесь на красный основной проехать прямо. Вы видите слева фура несётся? Что скажете потом, когда вас снесёт она?
Из этой полосы получается всегда направо. А ваш друг пусть со второй полосы перестроится и потом направо едет. Иначе как руководствоваться ОДД?
Им надо было круглый предписывающий знак ставить, раз они потом снова их ставят перед след. пересечением.Или же он вообще не нужен. А так получается, что как будто перекрёстка два, а не один.Поскольку квадратные на перекрёсток действуют.И в правой полосе сперва была бы разметка прямо и направо, а потом направо. Но они этим запретили движение прямо с этой полосы.
Все вопросы в ГИБДД.
_______
Мы все и всюду встречаем ещё более противоречивую ОДД, иногда даже несовместимую: бывает главная идёт налево, а предписывающий - направо ...