Комментарии к "Поворот налево на перекрестке"

GDW nik, нет никаких "перестроений при выполнении поворота". Перестроения бывают при движении с сохранением направления. Вот если будет третья дорога, предназначенная для съезда на левую дорогу (разметкой или конструктивно обустроенная), то в процессе движения по ней могут быть перестроения при сохранении направления относительно этой третьей дороги. Относительно двух имеющихся дорог направление движения меняется, значит по определению ПДД - это не перестроение. Как это на лавочке бабки или кореша в гараже будут называть - не имеет значения.

Mishutka писал(а):нет никаких "перестроений при выполнении поворота"

Если на перекрёстке нанесут разметку 1.7, возмлжны перестроения при выполнении поворота?

Mishutka писал(а):Перестроения бывают при движении с сохранением направления.

Второй, и последний раз. С сохранением ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО направления. Не прямолинейного - а первоначального. Указываю на цитату в ПДД (уже который раз), а Вы воспринимаете это как мою гипотезу, или вообще не воспринимаете эту информацию.

GDW nik писал(а):Если на перекрёстке нанесут разметку 1.7, возмлжны перестроения при выполнении поворота?

Да. Более того, они возможны и без нанесения разметки, если поток плотный и есть в этом случае "ряды", положение которых задается впереди и сзади едущими автомобилями. В этом случае направление ряда будет "налево в такую-то полосу", а другого "налево в такую-то полосу". А вот если авто всего два, как на картинке, то каждый сам свой ряд задает, соответственно из него не выезжает.

GDW nik писал(а):С сохранением ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО направления. Не прямолинейного - а первоначального.

Во-первых, первоначальное - это то, которое непосредственно перед маневром - т.е. вверх по улице Ленина. Сохраняешь его - маневр перестроения. Не сохраняешь его - едешь по дуге влево в сторону улицы Пушкина - поворот.
Во-вторых, "криволинейное" - это не направление, а траектория движения . Причем в данном случае - траектория движения в процессе изменения направления движения. т.е. траектория поворота.

Вы - в первой части сообщения соглашаетесь, что при повороте возможны перестроения.
Во второй части сообщения - пишите, что не возможно перестроение при повороте...

GDW nik, перестроения возможны при наличии третьей "поворачивающей дороги с полосами" или "поворачивающего потока с рядами". Вот при сохранении направления относительно третьей дороги или относительно рядов потока и можно "перестроиться". А на картинке ни третьей дороги, ни рядов. А относительно того, что есть на картинке, направление по сравнению с первоначальным меняется.

На практике вопросы могут возникнуть в случае ДТП при одновременном повороте налево. Поскольку ситуация не регламентирована другими пунктами правил, то применяется пункт 8.9:????????????? А пункт 8.5. не является регламентацией маневра ???? А где вообще в ПДД разрешение подобных маневров, поворот с других полос кроме крайних? Основания !

Изя писал(а):Поскольку ситуация не регламентирована другими пунктами правил, то применяется пункт 8.9:?????????????

Повороты - и правый, и левый - регламентированы ПДД - п 8.9 ПДД не применяется.

Изя писал(а): А пункт 8.5. не является регламентацией маневра ????

п 8.5 ПДД (и п 8.7 ПДД) является регламентацией действий водителя ПЕРЕД выполнением поворота.

Изя писал(а):А где вообще в ПДД разрешение подобных маневров, поворот с других полос кроме крайних? Основания !

При выполнении поворота (вернее, ПЕРЕД его выполнением), может быть разрешено занять иные полосы, кроме крайних знаками 5.15.1 (2) и (или) разметкой 1.18.

Не вижу здесь исключения из правил. При повороте налево маршрутным транспортным средствам разрешено поворачивать не с крайней левой полосы.

Владимир-461, "не с крайней левой полосы." - про какое правило речь? Про это:
Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Или про это:
Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6 , 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

На практике за поворот из средней полосы при наличии знака 5.15.2, разрешающего поворот - ШТРАФУЮТ!!!