Комментарии к "Поворот налево на перекрестке"

Кирилл-87, по какой статье КоАП?

GDW nik, за нарушение требований дорожных знаков /разметки (которые предписывают занявшему эту полосу проехать перекресток "прямо") путем выполнении поворота налево инспектор "на практике" должен штрафовать по 12.16 п.2.

Здравствуйте!
В случае когда поворот налево разрешен из 2х полос п 8.9 ПДД не работает. Автомобиль из левой полосы должен поворачивать в левую полосу, из правой в правую. Да согласно п. 8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Больше никаких ограничений нет, т.е. выходит можно в любую полосу поворачивать, но из этого не следует, что автомобиль в левой полосе должен уступать всем кто хочет перестроиться в его полосу.
На этот счет есть постановление ВС РФ от 04.07.2016 № 11-АД16-13.
Конечно у нас нет прецедентного права и это постановление не обязывает любого судью судить только так, но в целом справедливого решения можно добиться если дойти до ВС.
С уважением Семенов Станислав Владимирович. (преподаватель автошколы)

Станислав-68, Вы правы. Возможное перестроение при повороте налево из двух полос в две полосы регламентируется (во всяком случае, должен регламентироваться) п 8.4 ПДД.
Считаю, что это правило действует всегда, даже когда с правой полосы поворот налево не разрешён знаком 5.15.1., так как п 8.5 (8.7) ПДД регламентируют действия водителя ПЕРЕД поворотом, а не во время его выполнения.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
вопрос: на последней картинке белая и оранжевая разъезжаются,но вот момент, если оранжевая поворачивает раньше белой, то та оказывается на полосе встречного движения, тк по этой полосе едут не только налево,но и прямо. получается,что бне нарушать и не было дтп,то белая не может так встать с оранжевой, а должнастоять прямо, при этом не видеть изза оранжевой когда закончится поток, чтоб иметь возможность повернуть, но избегать вероятности дтп со встречными?

Егор-41,
Какое отношение Ваши "много букв" про то, как стоят автомобили на середине пересечения проезжих частей, имеют к пункту 8.6, который описывает то, где нельзя оказываться ПОКИНУВ пересечение проезжих частей? Даже если они будут стоять друг у друга на голове, это не будет иметь никакого отношения к 8.6. Даже из указанной на рисунке позиции и даже если оранжевый будет ехать раньше, они оба смогут прекрасно покинуть пересечение, не оказавшись после этого на встречке.
По поводу "как лучше стоять в центре, ожидая возможности" - вопрос скорее не к ПДД, а к инструктору автошколы - он Вас научит примерно такому - стоять на своей полосе прямо и с колесами тоже СТРОГО ПРЯМО, чтобы не вылететь под едущий навстречу камаз, получив неожиданно в зад от какого-нибудь слепошарого олуха. А руль начинать крутить одновременно с газом, когда возможность безопасного поворота появится.

Егор-41, Вы правы.
Смещаться влево от прямолинейного движения для поворота налево необходимо только после того, как убедился, что такой манёвр возможен. Причём не важно - левыми или правыми бортами разъезжаемся со встречным, также поворачивающим налево.
Иначе нарушается п 13.12 ПДД.

GDW nik писал(а):Егор-41, Вы правы.
Смещаться влево от прямолинейного движения для поворота налево необходимо только после того, как убедился, что такой манёвр возможен. Причём не важно - левыми или правыми бортами разъезжаемся со встречным, также поворачивающим налево.
Иначе нарушается п 13.12 ПДД.

Ну то есть если на перекрестке постоянно такое происходит, что оранжевая уезжает и за ней поток начинает идти прямо, а ты уже как на картинке взял левее и оказался на встречке по сути, то это не вариант, т.к. мешаешь им проехать.То есть такой перекресток как на картинке не проедешь, а только прямо выехав параллельно грубо говоря встречному, хотя обзора из-за оранжевой это поначалу и не дает.И когда уже те,кто на месте оранжевой повернут(хотя выехав прямо ты им тоже загораживаешь обзор),тогда уже смотришь что там,едут ли прямо по встречному или нет. Вот в этом плане гораздо проще, когда на перекрестках левая полоса определена только для поворота налево.Там таких ньюансов не возникает обычно.

Mishutka, Про колеса и камаз никто не спрашивал вообще то)Такого опыта и так полно.На картинке тем не менее белая машина уже как бы не стоит прямо.Тема инструктора для меня актуальна была лет 15 назад, так что это вы наверное о себе.

Егор-41 писал(а):Тема инструктора для меня актуальна была лет 15 назад,

Раз уж Вы перешли на личности, то тогда скорее, она станет актуальна для Вас через некоторое время, когда Вы прочитаете Правила дорожного движения в РФ (без этого рано ещё общаться с инструктором), и узнаете, что ПДД 8.6, на который Вы ссылаетесь, не имеет отношения к изображению белого и оранжевого автомобиля в центре данного простейшего перекрестка.
Если Вас интересует практический аспект безопасного стояния в центре изображенного перекрестка,

что бне нарушать и не было дтп,то белая не может так встать с оранжевой

то и на это Вам был дан ответ

Mishutka писал(а):стоять на своей полосе прямо и с колесами тоже СТРОГО ПРЯМО... А руль начинать крутить одновременно с газом, когда возможность безопасного поворота появится.

Если этот ответ выше Вашего понимания, то это ещё не повод закатывать истерики.
На всякий случай Вам подсказываю, что ответ

GDW nik писал(а):Иначе нарушается п 13.12 ПДД.

относится не к точке стояния автомобиля, а к тому, что будет происходить, если стоящий в центре слишком рано попытается возобновить движение, так как стоящий (временно прекративший движение) автомобиль не может нарушать 13.12 ПДД в принципе. В этом нетрудно убедиться, прочитав определение понятия "уступить дорогу" в первом разделе ПДД.