Светфооры, круговое, движение, знаки приоритета

Ну, и предваряя наезды, где в ПДД написано, что требования светофора "уже не относятся'. Ответ - нигде. В ПДД написано, что должны делать те, к кому относятся. Определять свою принадлежность к группе, к кому конкретно относятся требования конкретного светофора, должны были научить в автошколе. Если с атошколой не повезло, и там правильно не научили, то можно пройти повторное обучение в хорошей школе.

Александр-921 писал(а):

Mishutka писал(а):Теперь наша ситуация.

О КАК!!! Ничего не понял...
Вы, наверное, какую-то другую ситуацию обсуждали с кем-то другим, а сообщение попало в эту ветку случайно.
Зная вашу лень к "много буков" я спросил два конкретных коротких вопроса. Но два коротких ответа так и не получил.

Придётся перечитать ещё раз пять, может дойдёт и до меня...

Александр-921, вы так много всяких вопросов, в том числе риторических, во всех направлениях накидали, что для получения конкретных ответов надо их задать конкретно мне и пронумеровать их.
А мой текст отвечает на то, как проезжать, и какие требования где имеют приоритет

А вообще-то автор ветки просил

Yippee-ki-yay писал(а):доказать пунктами ПДД или ГОСТов, что светофор пешеходный, а дальше нерегулируемый перекресток с круговым движением.

, потому что 90% питерских водителей считают, что светофор регулирует въезд на круг, а с пешеходным светофором он просто удачно скоординирован.

Понял, что если светофор относится только к пешеходному переходу, то проехав его на "зелёный", при выезде на круг пропускаем всех круговых.
Конкретный нумерованный вопрос:
1) На каком основании круговые имеют преимущество?

Александр-921, на том, что они движутся на перекрестке, перед которым установлен знак кругового, а условный регистратор гуглмапс подъезжает к знаку и расположенному за ним перекрёстку по дороге, которая не является главной, что полностью соответствует условиям п 13.11.1. Знак уступи дорогу тут с правовой точки зрения вроде ничего и не добавляет, но ничему и не противоречит, так лучше пусть стоит, так как не до всех хорошо доходят смыслы текстов пунктов ПДД. Для таких пусть работает жестянка.ну, и для иностранцев, которые чисто по конвенции ездят без наших придумок для экономии знаков.
Данный перекресток я регулярно проезжаю на велосипеде, нарушая требование ехать по краю проезжей части, так как мне надо сворачивать только на третьем съезде.

Mishutka писал(а):на том, что они движутся на перекрестке, перед которым установлен знак кругового

Mishutka, конкретные нумерованные вопросы:
1) Наличие на въезде знака 4.3 является достаточным основанием считать, что уже при движении по кругу я буду иметь преимущество перед всеми, въезжающими на круг на всех следующих примыканиях?
2) И остановит меня может только знак 2.4 на круге перед конкретным примыканием?
3) Т.е. проезжая часть кольцевого пересечения без уточняющих табличек 8.13 всё-таки автоматически ГЛАВНАЯ по отношению к примыканиям?

Александр-921, на основании того, что ТС въезжающие на круг должны уступить тем кто едет по кругу.
У вас вопрос немного странный, это тоже самое, если взять любую помеху справ, например при обоюдном перестроении в одну полосу. Вы понимаете почему ТС слева больно уступить, но спрашиваете почему ТС справа и нет преимущество.

Александр-921,
1 - нет. Забыли ещё одно условие про неглавную дорогу. См. 13.11.1
2 - гипотетически ещё остановить может знак стоп, память о том, что было на табличке о направлении главной дороги при въезде на кольцо, то, что кольцо грунтовое, а выезды асфальтовые.. но в целом мыслите в верном направлении.
3 - она не обязана быть главной. Важно, чтобы главными не были примыкания.

Александр-921 писал(а): Но я ещё молодой и мне простительно...
Но вот и наш добровольный учитель тоже не может, но на всякий случай, как обычно, пишет какую-то фигню -

Алексей Ч писал(а):6.5. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов.

-причём тут это? К какому месту обсуждения это приложить, чтобы полегчало?

Александр-921,

Верните на место где лежало, и читай до опупения пока не дойдет!
Делать выводы по Всем рассуждениям, Вашим на форуме, надо не по ПДД, а по Фрейду!

Александр-921 писал(а):

Mishutka писал(а):на том, что они движутся на перекрестке, перед которым установлен знак кругового

Mishutka, конкретные нумерованные вопросы:
1) Наличие на въезде знака 4.3 является достаточным основанием считать, что уже при движении по кругу я буду иметь преимущество перед всеми, въезжающими на круг на всех следующих примыканиях?
2) И остановит меня может только знак 2.4 на круге перед конкретным примыканием?
3) Т.е. проезжая часть кольцевого пересечения без уточняющих табличек 8.13 всё-таки автоматически ГЛАВНАЯ по отношению к примыканиям?

Александр-921, Вы правильно привели здесь понятие "Главная дорога" из п 1.2 ПДД. Нет в понятии "Главная дорога" случая, когда ТС двигается по КД, а значит "автоматически" получает преимущество перед въезжающими на КД.

Сначала знаку 4.3 пришпандорили значение знака приоритета 2.4. Ну и это бы ещё ничего.
Затем вероломно вмешались в понятие "Главная дорога", причём в само это понятие изменений не внесли. Тем самым безграмотно внесли в ПДД ещё один способ определения очерёдности движения, которого не было. Ну и винегрет в голову водителя..
В этом и заключается критика последних изменений ПДД, касаемых КД.