Правильно ли проезжаю перекрёсток

GDW nik писал(а):Сквозное движение транспортных средств - так понятно?

Понятно. Фишка в том, что его тут нет ни "сквозь объекты" ни "сквозь всю территорию", а даже если бы было - это ни на что не влияет. Важно не отсутствие его, а непредназначенность для него. Рассматриваемая территория (я так понимаю, что по новому плану - это строящийся жилой массив, часть временно пустующих участков которого пока заняты абы чем - огороженными свалками, стоянками...) для сквозного движения не предназначена. Имеющиеся на этой территории дороги предназначены для подъезда к расположенным на этой территории объектам - пока к этим самым свалкам, стоянкам, складам, а в будущем к жилым домам, отделению полиции, детскому садику. Возможно даже эту улицу "пробьют насквозь до следующего проспекта " и сменят её предназначение. Вот тогда уже её примыкания к проспектам станут перекрестками. И будет 2 жилых массива, прилегающих ко 2-й Энергетической.

Mishutka писал(а):Имеющиеся на этой территории дороги

Вообще то мы об одной дороге, которая предназначена для подъезда к разнородным объектам, т.е. именно для сквозного движения мимо этих объектов.
В этом смысле ул 2-я Энергетическая ничем не отличается от ул Спортивная, Транспортная и пр.

GDW nik писал(а):для сквозного движения мимо этих объектов

Термин "сквозной" в данном контексте не применим.

ул 2-я Энергетическая ничем не отличается от ул Спортивная, Транспортная и пр.

Ничего не знаю про Спортивную. Если это та, которая предназначена для сквозного проезда от ул. Инструментальной до Поляковского шоссе, то очень сильно отличается. Аналогичная ситуация с Транспортной, предназначенной для сквозного проезда от улицы Седова до Спортивной улицы. Но вот от Уткина проспекта (тот только благообразней на порядок - ссылки я давал) она по сути не отличается. А его примыкания к проспектам Косыгина и Энергетиков - не перекрестки.

Что любопытно – на Яндекс-картах 2-я Энергетическая улица заканчивается у пересечения с ул.Чучева. А дорога, о которой идёт дискуссия, вовсе не улица и звать её никак!
GDW nik, как Вы считаете, почему на перекрёстке со стороны улиц Транспортной и Спортивной, Поляковского шоссе светофоры установлены, а со стороны этой безымянной дороги светофора нет? И каким будет считаться перекрёсток по Вашей теории для выезжающего оттуда водителя?

Владимир-270 писал(а):GDW nik, как Вы считаете, почему на перекрёстке со стороны улиц Транспортной и Спортивной, Поляковского шоссе светофоры установлены, а со стороны этой безымянной дороги светофора нет?

Не знаю. Может трафик там небольшой, может деньги экономят, может руки пока не дошли.

Владимир-270 писал(а):И каким будет считаться перекрёсток по Вашей теории для выезжающего оттуда водителя?

Нерегулируемый неравнозначных дорог.

Mishutka писал(а):Замечательно. Вот чтобы показать, что место примыкания данной дороги в виде исключения считается перекрестком, несмотря на отсутствие сквозного проезда, с помехой справа и прочими радостями, например, его и поставили.

Почему "в виде исключения"? Сможете подтвердить утверждение?
Этим примером указываю на тот факт, что признак - отсутствие сквозного проезда - ещё не делает перекрёсток выездом с прилегающей территории.

Владимир-270 писал(а):Отсутствие светофора перед выездом с Энергетической улицы тоже косвенно подтверждает, что это не "полноценная дорога", а выезд с ПТ. Иначе вряд ли стали бы экономить на светофоре.

О как! Уже "тоже косвенно подтверждает" какой шустрый!
Не подтверждает и не "тоже"
Сможете некосвенно подтвердить утверждение, что отсутствие светофора "косвенно подтверждает"...?

GDW nik, один и тот же перекрёсток не может быть регулируемым для одних участников движения и нерегулируемым для других.

п.13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым...

Либо-либо, третьего не дано! Некий "полурегулируемый перекрёсток", по Вашей версии, - это нонсенс!
Вместе с тем, если выезд с ПТ осуществляется на перекрёсток, то порядок движения для водителя предельно ясен: Уступить дорогу всем,- и встречным и поперечным (см. п. 8.3 ). Этим и объясняется отсутствие светофора для него, поскольку и Поляковское ш. и Транспортная ул. и даже Спортивная ул. для него

"Главная дорога" - .... любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.

Владимир-270, не нужно придумывать свои Правила. Отсутствие светофора с одного из направлений - не делает это направление выездом с ПТ.
Есть п 1.3 ПДД, изучайте внимательно.

GDW nik, не передёргивайте! Отсутствие светофора с одного из направлений не делает это направление выездом с ПТ, но является косвенным подтверждением. Поскольку для выезда с ПТ светофор попросту не нужен!
Правила же придумываете или домысливаете скорее Вы. Какие-то "разнородные объекты", "непосредственный выезд", "полурегурируемые перекрёстки".

GDW nik писал(а):...не может быть прилегающей территорией если Вы двигаетесь по одной и той же дороге - сначала мимо двора, затем мимо жилого массива, затем мимо автостоянки, затем мимо АЗС, затем мимо предприятия и тп. Это уже насквозь называется - ну, по русски....

Вот по соседству выезд из двора/жилмассива/автостоянки - это не выезд с прилегающей территории, по-Вашему?
https://www.google.com/maps/@47.2155742 ... 312!8i6656

Владимир-270 писал(а):Отсутствие светофора с одного из направлений не делает это направление выездом с ПТ, но является косвенным подтверждением.

Владимир-270, то, что Вы не падаете при ходьбе также является косвенным подтверждением, что Земля плоская. Начинаешь разбираться - нет, круглая!

Владимир-270 писал(а):Правила же придумываете или домысливаете скорее Вы. Какие-то "разнородные объекты", "непосредственный выезд", "полурегурируемые перекрёстки".

Разве? Всего лишь пытаюсь расшифровать термин "не предназначенная для сквозного движения транспортных средств". Исходя из жизненного опыта и здравого смысла. Готов выслушать Ваши варианты.

Владимир-270 писал(а):Вот по соседству выезд из двора/жилмассива/автостоянки - это не выезд с прилегающей территории, по-Вашему?
https://www.google.com/maps/@47.2155742 ... 312!8i6656

По моему и, вроде как по ГОСТу, на этом пересечении ПЧ необходимо установить знаки приоритета. Т.к. невозможно однозначно определить очередность проезда.
Как, например, на следующем пересечении ПЧ