Комментарии к "Предрейсовый и предсменный контроль технического состояния транспортных средств"

Добрый день! Подскажите пожалуйста, имеется высшее образование 110304 "Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе", а также дополнительное "Технический контроль и диагностика АМТ средств". С данным образованием надо ли дополнительно учиться на "Контролера технического состояния" для выпуска автомобилей?

Денис92, добрый день.
Должен быть диплом о присвоении контролёра технического состояния.

Денис92, здравствуйте.

"Технический контроль и диагностика АМТ средств" - какой номер у данной специальности? И какой уровень образования у человека по этой специальности? Среднее профессиональное или ниже?

Добрый день! Подскажите в каком нормативном документе указана эта цитата:5. Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств (далее - контроль) проводится до выезда транспортного средства с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства (далее - парковка).

Так что проводить проверки автомобиля нужно там, где он находится на стоянке. То есть нельзя заключить договор, в соответствии с которым автомобили будут ездить в другую организацию для прохождения предрейсового контроля. Все проверки должны проходить на месте.

Антон-188, добрый день.
Приказ Министерства транспорта РФ от 08.08.2018 года N 296.
Предрейсовый контроль техсостояния т/с проводится до выезда с места парковки.

Здравствуйте. Работаю контролером в организации, где 200 ед. техники. Подскажите, сколько контролеров должно быть в смене на такое кол-во техники?
Если можно, ссылку на норм.документы.
Спасибо.

Игорь-270, здравствуйте.

В нормативных документах мне не попадалась информация о том, что необходимо определенное количество контролеров на определенное количество транспорта.

Удачи на дорогах!

Высшее образование инженер "Автомобили и автомобильное хозяйство" подойдёт?

Алексей-654, если специальность имеет номер 23.03.02, то она подойдет. При этом у контролера должен быть стаж не менее 1 года в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств.

Удачи на дорогах!

Добрый день!
На предприятии эксплуатируется более 250 ед. разной техники, при этом основная часть водителей работает с 7 утра и большинство выпускается именно в это время. Но, как мы понимаем, полноценно проверить все эти ТС утром за 1 час не представляется возможным. Предрейсовый контроль технического состояния производится до начала рейса, но существуют ли какие-то временные ограничения? Т.е. если ТС ночью не эксплуатируется, могу ли я его осмотреть, допустим, в 2 часа ночи, сделать запись в журнал, а утром подписать сам ПЛ, указав время проведения предрейсового техосмотра 2 часа ночи, а время выпуска (согласно нового Приказа по ПЛ) - время, когда водитель пришел с ПЛ.