Проезд перекрестка со светофором только на главной дороге

Mishutka писал(а):Если в месте, где движение регулируется светофором, была применена стоп-линия, то в этом месте не действуют никакие из требований, которые предписаны для случая, когда стоп-линия "не применена" (отсутствует). И не действуют они в этом месте ни для кого.

Какой же Вы молодец - разъяснили случай, когда "применена стоп-линия". Правда, никто не спорил и даже не спрашивал этих очевидных всем вещей - а Вы всё равно разъяснили!

Одно НО - в этой ветке рассматривается другой случай - когда траектория движения ТС через регулируемый ПП проходит - а стоп-линию траектория ТС не пересекает при этом. Как это в Вашей голове умещаются два факта одновременно - и стоп-линия "применена" - и траектория движения ТС эту стоп-линию не пересекает - именно ЭТО можете как-то разъяснить?
Почему то этот случай Вами не рассмотрен. Ну да, страница то ещё номер 10 и Вы ещё не догнали - о чём идёт речь...

GDW nik, не пора ли поднять кпд, а то вон Мишутка не стоит нольписюнапроцента даже, если монашек из всей Баширии согнать под крики Алаха кулик.

GDW nik, то, что не все траектории пересекают стоп-линии - это вообще вполне естественно. И не должно такого быть. Для данного места это называется схема организации дорожного движения. Для регулирования очередности движения в этом месте применены технические средства: светофоры, знаки, разметка. Запрещающий сигнал транспортного светофора в этом месте заставляет остановиться ту часть, участников ДД,движущихся по главной дороге, на которых распространяется действующее в этом месте требование остановиться перед стоп-линией. Это даёт возможность остальным участникам проследовать через это место раньше них по своим транториям. При этом эти "остальные" между собой определяют очередность по другим основаниям. Наивысший приоритет при этом будут иметь пешеходы, переходящие на зелёный сигнал пешеходного светофора по переходу.

Mishutka писал(а): И не действуют они в этом месте ни для кого.

Mishutka писал(а):Запрещающий сигнал транспортного светофора в этом месте заставляет остановиться ту часть, участников ДД,движущихся по главной дороге, на которых распространяется действующее в этом месте требование остановиться перед стоп-линией.

Наконец то Вы поняли, что стоп-линия ЕСТЬ (ой, применена ) только для тех водителей, которые двигаются по главной.
Только через полгода не нужно снова бредить - что п 6.13 (без стоп-линии) в этом месте "ни для кого".

Теперь же самое время потыкать Вас носом в это недоразумение:

Mishutka писал(а):"Регулируемый переход" не означает запрета проезда ТС по нему, когда горят зеленые человечки и красные транспортные светофоры.

Затем Вы пишите "это означает" и "должны руководствоваться этими сигналами".

Вы противоречите сами себе прямо в одном абзаце. Вывод - в Вашей голове полный бардак и у Вас "не стоит нольписюнапроцента даже"!

GDW nik писал(а):Наконец то Вы поняли, что стоп-линия ЕСТЬ (ой, применена ) только для тех водителей,

Это Вы ничего не поняли. Стоп-линия применяется не "для тех водителей", а "перед светофором". И ЕСТЬ она ДЛЯ ВСЕХ участников дорожного движения. Но НЕ У ВСЕХ траектория движения её пересекает.
И в этом месте, в соответствии с ПДД, действует вполне определенное требование из числа приведенных в 6.13.
Но вот то, что не поддается Вашему пониманию, что:
1) это требование относится НЕ КО ВСЕМ;
2) другие приведенные в 6.13 требования вообще тут отсутствуют.
Соответственно, останавливаться на красный сигнал транспортного светофора по пункту 6.13 тут должны далеко не все, а те самые "ТОЛЬКО ТЕ ВОДИТЕЛИ..."

Mishutka писал(а):Это Вы ничего не поняли. Стоп-линия применяется не "для тех водителей", а "перед светофором". И ЕСТЬ она ДЛЯ ВСЕХ участников дорожного движения.

Не для всех, экспертищще туповатое! - для пешеходов и пассажиров стоп-линия не применяется.

А водителям она указывает место. И только тем водителям, по траектории движения ТС которых она применена. Других водителй она не касается и место для них не указывает. Боже - кому и зачем я пишу эту банальность?
Задавал же вопрос:

GDW nik писал(а):Как это в Вашей голове умещаются два факта одновременно - и стоп-линия "применена" - и траектория движения ТС эту стоп-линию не пересекает - именно ЭТО можете как-то разъяснить?

Вы отвечаете:

Mishutka писал(а):GDW nik, то, что не все траектории пересекают стоп-линии - это вообще вполне естественно. И не должно такого быть.

Не включайте дурачка - я не про "все" траектории спрашивал у Вас - а только про траектории тех ТС, которые пересекают данный ПП.

Ну и как умещаются в одной Мишуткинской голове и "это естественно" и "не должно такого быть"?!!! Похоже Вы ничего не включаете - это Ваше естественное состояние...

То есть, включая дурачка (или признаваясь дурачком) - Вы сливаетесь. Уж или ответьте на тот вопрос, который Вас спросил - или признайтесь, что Вы и есть Алексей Ч на этом форуме.
Это имя становится нарицательным.
Хотя предлагаю всех несогласных с очевидным называть именно "Эксерт Мишустик" - как наиболее яркую личность в этом отношении.
Ведь Алексей Ч хотя бы красный сигнал светофора не игнорирует - в отличие от "Эксперта Мишустика":

Mishutka писал(а):"Регулируемый переход" не означает запрета проезда ТС по нему, когда горят зеленые человечки и красные транспортные светофоры.

Я лично думал что АлешаЧ это GDW nik Истерящий вариант.
Может пора этот клон забанить. Сколько можно оскорблять сидеть?

Алексей..Ч, да с тобой же никто не разговаривает. Сиди плачь под шконкой девочка