Комментарии к "ПДД для велосипедистов 2024 года"

Никита-69, рекомендую Вам изучить статью Расположение велосипедистов на проезжей части.

Удачи на дорогах!

Если передо мной перекресток и я на главной дороге и эта главная дорога поворачивает налево, могу ли я двигаться по главной дороге налево? И кто в приоритете будет на главной дороге, велосипедист который едет по главной дороге налево, или автомобиль который едет по главной дороге прямо и продолжает движение прямо но уже не по главной дороге.

Александр-1208, вопрос не имеет однозначного ответа.
В ПДД Венгрии четко прописано, что на таких перекрестках движение по главной ВСЕГДА считается движением прямо.
В России нет такого в ПДД. Поэтому водителями и инспекцией оценивается каждый перекресток индивидуально, опираясь не на четкое требование ПДД, а на здравый смысл. Также большое значение имеет разметка на самом перекрестке (например, двойная сплошная может не прерываться и уходить вместе с главной налево - тогда будут считать, что тут вдоль разметки налево - это не поворот, а "изгиб" плюс два примыкания справа)
А, в частности, на традиционном "кресте" многополосных дорог без разметки внутри перекрестка скорее будут считать, что надо было спешиться и перейти по переходу.

Александр-1209 писал(а):Если передо мной перекресток и я на главной дороге и эта главная дорога поворачивает налево, могу ли я двигаться по главной дороге налево?

То есть имеется сочетание знаков 2.1 "Главная дорога" и 8.13 "Направление главной дороги" - именно тогда главная дорога меняет направление.
Двигаться налево можете, кроме дорог с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах).

Александр-1209 писал(а):И кто в приоритете будет на главной дороге, велосипедист который едет по главной дороге налево, или автомобиль который едет по главной дороге прямо и продолжает движение прямо но уже не по главной дороге.

Оба ТС приближаются к перекрёстку по главной дороге, приоритет у них одинаковый.
Предполагается, что автомобиль двигается или впереди велосипеда, или наоборот. В этом случае траектории не пересекаются - нет обязанности уступать дорогу.
Однако, в случае, если они двигаются в два ряда одновременно (то есть один другого опережает на перекрёстке), уступать будет тот, кто поворачивает, т.е. велосипедист.

Если я еду в промзонах, где нет регулируемого светофора, нет пешеходной зоны и нет пешеходного перехода, и у меня Т образный перекресток или просто перекресток, то как мне повернуть налево? Мне ехать дальше до ближайшего пешеходного перехода? Даже если это более 2 км? Просто если там будет ходить пешеход, то ему что, вдоль дороги идти 2 км в одну сторону и 2 км обратно, чтобы перейти дорогу?

Александр-1209 писал(а): нет регулируемого светофора, нет пешеходной зоны и нет пешеходного перехода, и у меня Т образный перекресток или просто перекресток, то как мне ... перейти дорогу?

Александр-1209, пардон, а если вместо велосипеда Вы катите чемодан на колёсиках, то Вы тоже не умеете переходить дорогу? Человек, спешившийся с велосипеда = пешеход. Пешеход = участник дорожного движения. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать ПДД. Прочитайте их хоть раз целиком. Отпадет масса вопросов. В данном случае, если "как мне" употреблено в смысле "где", то Вас интересует пункт 4.3

Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Александр-1209 писал(а):Если я еду в промзонах, где нет регулируемого светофора, нет пешеходной зоны и нет пешеходного перехода, и у меня Т образный перекресток или просто перекресток, то как мне повернуть налево?

Правила поворота налево всеми велосипедистами едины на всей территории РФ, в том числе на всех промзонах РФ, в том числе в промзонах, по которым двигаетесь Вы - п 1.1 ПДД.
Спешиваться и переходить дорогу необходимо только если нет возможности повернуть налево на велосипеде. При отсутствии пешеходного перехода можете перейти по линии тротуаров или обочин на перекрёстке.

а какже свет. что теперь я должен ездить постоянно с светом на велосипеде...19.5. и теперь я должен вешать фару либо дхо на велосипед.

михаил-128, почему "теперь". Обязательное включение ближнего или ДХО на всех транспортных средствах сто лет в обед. И велосипнд = транспортное средство ещё дольше.Просто до сих пор нет технических требований для фар / огней / фонарей для велосипеда. Т.е. по факту они могут быть любыми (т.е. не накажут за "фонари не по ГОСТ", а только за их отсутствие).

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. При выезде со двора на дорогу имеющую более двух полос и (или) трамвайные путя можно повернуть на лево?