Комментарии к "ДТП при повороте фуры"

Юрий-322,

Виновен тот кто поворачивал налево, если он был не главным на нерегулируемом перекрестке, или не поворачивал на основной зеленый при условии что у другого был красный со стрелкой.

Приоритет определяется правилами проезда перекрестков. 13 глава.
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

GDW nik писал(а):Валерия2406, здравствуцйте.

Валерия2406 писал(а):...
Если же фура вынужденно стояла, перекрыв движение, фуровод обязан был обозначить своё ТС (аварийка, знак аварийной остановки) - пп 7.1, 7.2 ПДД. В этом случае ст 12.14 КоАП не применима.

А он только застрял, рукой в темноте только начал искать кнопку аварийки и тут .. лера!
А лера его издалека видеть должна, т.к. скорость выбирается не по знакам, а по состоянию дороги для того чтоб мочь остановиться в пределах видимости.

Алекс-62, в п 1.2 ПДД "Уступить дорогу" предусмотрена именно возможность (а не только сам факт) создать помеху ТС, пользующемуся преимуществом. То есть водитель фуры, выезжая на главную дорогу, обязан был предусмотреть возможность застрять/сломаться/заболеть и пр.
Поэтому включение или невключение аварийки никак не влияет на его обязанность уступить "лере" - соответственно и виновности в ДТП.

Добрый день! Попал в такую ситуацию. Фура на перекрестке при повороте направо сразу начала лезть в левый ряд (движение начинается двух полосное при повороте направо). Я на перекресте с противоположной стороны делал левый поворот в крайнюю левую полосу (правилами это не запрещено). Понятно что у фуры габариты и она могла не вписаться в поворот. Но кто был бы виноватым при ДТП в таком случае?

Максим-351 писал(а): делал левый поворот в крайнюю левую полосу (правилами это не запрещено).

Выбирать целью левую полосу не запрещено. Даже наоборот - предпочтительно. А вот игнорировать обязательное требование ПДД к выполнению поворота, согласно которому неотъемлемой характеристикой разрешенного поворота является невозникновение угрозы ДТП в процессе его выполнения, правилами как раз запрещено. Отсюда мораль - был нарушен пункт 8.1 ПДД.
С учетом того, что:
а) при своих габаритах фура более-менее выполняла в целом довольно гибкое предписание "как можно ближе к краю"
б) и этот факт Вами был прекрасно осознаваем - "Понятно что у фуры габариты и она могла не вписаться в поворот...".
...дополнительно к очевидному осознанию небезопасности маневра вполне себе вырисовывается нарушение 13.4 или 13.12 (смотря что там за перекресток).
Отсюда мораль...

Но кто был бы виноватым при ДТП в таком случае?

Зависит не только от Ваших нарушений правил маневрирования и проезда перекрестков, но и от действий водителя фуры, и от того, как Вы оба реагировали на развитие ситуации, и от чувства внутреннего убеждения судьи в том, кого из Вас можно простить, а на ком отыграться по полной.
Со своей стороны всё, чтобы в случае чего как минимум стать одним из виновных, Вы сделали.
P.S.
Совет на будущее - не надо кидаться под поворачивающие фуры с надеждой "авось пронесет"...