Допускается ли такой разворот в данном месте?

Дельный и конкретный совет водителю в этой ситуации дал в первом же сообщении GDW nik » 14 ноя 2024, 14:03
Всё остальное - забалтывание около темы.
Надо было сразу определиться с точкой отсчёта ситуации:
== или это взгляд рядового водителя из-за руля машины на какое-то сомнительное примыкание дороги
== или это разбор ситуации и поиск виновного при ДТП со смертельным исходом при выполнении разворота с привлечением строительной документации, ПОДД, экспертного имения профильных институтов.
Иначе Мишутка заболтает хоть весь полк...
Не получилось у него отвлечь ваше внимание псевдоумными, но глупыми словами из "Народной Яндекс-карты" типа =атрибутирование дорог= и =классирование перекрёстков=, так забьёт баки устройством курвиметра.
=====================
Спор с Мишуткой в принципе невозможно выиграть, его даже нельзя закончить (как ремонт), его можно только прекратить в приказном порядке.

Разве кто говорил про измерение длины участка дороги?

Видимость дороги на 100 метров в обоих направлениях это и есть "видимость в пределах расположенного впереди/сзади участка дороги длиной 100 метров". На дороге работает своя "криволинейная система координат" и расстояния меряются по прямой в этой криволинейной системе, что представляется измерениями по кривой в декартовых координатах. Для чего и применяют курвиметры в том числе и для натурных измерений

про знаки "Опасный поворот" и прочее...
Там тоже расстояния измеряются по осевой?

Да. Как и какие-нибудь ограничения скорости с зоной "5 км" - 5 км меряются по оси дороги, огибающей озеро, а не "по линейке через озеро".

Mishutka писал(а):А то что я говорю о том, что заявления о существовании в конкретных местах конкретных запретов должны опираться на подтверждающую это документацию (от нормативно-правовой до дорожно-проектной) - так это прописная истина, которая до Вас со сподвижником до сих пор так и не дошла.

- ну я же говорю - за советом к Мишутке нельзя обращаться без предоставления ему полного комплекта проектно-строительной документации и действующего (утверждённого синими мокрыми печатями) ПОДД. В двух экземплярах.
Мишутка - это не для толпы... не для каждого, кому приспичило получить ответ у знатоков и экспертов сайта.
Он у нас великий...
Помните из незабвенного -
"Не двигайтесь, вот так, не двигайтесь! Джотто, «Мадонна Оньисанти».Чтобы вы нравились, нужно быть человеком вкуса, немножечко, знаете, французом. Вы не для толпы, не для них. Вы не ширпотреб! Вы индпошив!
Не правда ли, Моцарт – это вдох, а Бетховен – выдох?"(х/ф "Влюблён по собственному желанию").
И помните, что ответила художнику Вера?
"Спасибо. Всё, считайте, что это произошло - вы ответили на вопрос..."
Ну прям с Мишутки списано!!!

Александр-921 писал(а):Надо было сразу определиться с точкой отсчёта ситуации:
== или это взгляд рядового водителя из-за руля машины на какое-то сомнительное примыкание дороги
== или это разбор ситуации и поиск виновного при ДТП со смертельным исходом при выполнении разворота с привлечением строительной документации, ПОДД, экспертного имения профильных институтов.

Именно. И с учетом того, что "дельных" или не очень советов никто не просил, а интересовались разрешенностью заднего хода с точки зрения нормативно-правового акта

допускается ли по пдд в данном месте

, а потом и с уточнением, не нарушает ли практика преподавания в данном месте инструкторами местной автошколы приема вождения под названием "разворот с использованием прилегающей территории"

Вообще почему у меня возник такой вопрос. Инструктор в автошколе уверен что это НЕ ПЕРЕКРЁСТОК и обучает там выполнять разворот с движением задним ходом.

запрета движения задним ходом на перекрестке (я так понимаю, запрета, наложенного не "советом интернет-мудрецов", а запрета со стороны его величества Закона), то можно считать, что "точка отсчета" была определена. И если кто-то берется отвечать, что по ПДД тут движение задним ходом запрещено, то велкам - от проектной документации до экспертного мнения профильных институтов в студию.