Комментарии к "Выделенная полоса для общественного транспорта"

Подскажите, пожалуйста, если полоса, по которой движутся троллейбусы и автобусы, не отделена сплошной линией (прерывистая), отсутствует знак 5.9 и разметка 1.23.1, можно ли постоянно двигаться по этой полосе, а не только использовать ее для поворота направо?

Маргарита, знак 5.9 - конец реверсивного движения. Вы точно имели в виду именно этот знак?

Здравствуйте. Если я заехал на полосу общественного транспорта для посадки пассажира через прерывистую линию разметки, а для выезда с нее прерывистая линия отсутствует. Считается ли нарушением, если я проехал по этой полосе 50м до очередной прерывистой линии, чтобы покинуть данную полосу через нее?

"Езда по выделенной полосе в выходные дни. ... То есть водитель может получить штраф за пересечение сплошной, хотя движение по полосе и не запрещено. Где же здравый смысл? Если дополнительная табличка под знаком полоса движения для ОТ отменяет правила и действие этого знака в праздничные и воскресные дни, то она автоматически отменяет и разметку 1.1 , отделяющую полосу ОТ от остальной проезжей части. Как по госту должны быть обустроены полосы для ОТ? Если в них есть обязательное требование обособлять полосу разметкой 1.1, то, соответственно она вместе со знаком (полоса для ОТ) перестает действовать, а соответственно штрафы за пересечение 1.1, отделяющие полосы для ОТ, в праздничные и воскресные дни незаконны.

Хотелось бы более подробно рассмотреть выезд на МТС, обозначенную знаком 5.14 с табличкой 8.5.2 "Рабочие дни" в выходной день.
МТС отделяется от остальной проезжей части разметкой 1.1 или 1.2? Если 1.1, то она в рассматриваемом случае "обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен"? Почему нельзя трактовать эту ситуацию как противоречие требований дорожных знаков и разметки - в выходной день разметка обозначает границу проезжей части выезд на которую не запрещен знаком.
И даже пресловутый 9.1(1) тут притянуть нельзя. А ведь именно из-за него после 12.07.17 стал невозможен обгон тихохода через разметку 1.1 при наличии знака 3.20, который до этого был возможен именно благодаря противоречию требований разметки и знака.

Дмитрий, выделенная полоса может отделяться разметкой 1.1, которая в данном случае обозначает границу попутной полосы движения. В данном случае не может идти речь о крае проезжей части, т.к. справа от разметки есть еще одна полоса (пусть и выделенная).

Вы спрашиваете про попутную полосу или про встречную? С одной стороны Вы упоминаете знак 5.14, которые обозначает попутную полосу, с другой - пункт 9.1.1, который относится ко встречной.

Удачи на дорогах!

Вообще дебильное правило, согласно которому кто-то резко уходит вправо из 2й полосы, кто-то заранее перестраивается - вот и ДТП. Формально, правила расписали все ситуации, а на практике - сколько случаев, когда разметку толком не видно, знак то ли был, то ли сплыл или кончился. То ли обязан заблаговременно перед поворотом, то ли нельзя... Я завсегдатай, буду доказывать, что прерывистая была, только стерлась, но даеж сейчас чуть-чуть все-таки видна, а другой - что ее нет и он не обязан видеть 1 ошметок краски на 100 метров, и т.д. Есть же нормальный прецедент в правилах - ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАМВАЙНЫМ ПУТЯМ, ну и взяли бы за основу (т.е. разрешить заблаговременное перестроение для поворота, при условии не создавать помеху). Впечатление, что ПДД местами академиками из анкдота написано.

День добрый.
Зачастую выделенка заканчивается как на фото (прерывистая перед сплошной), а из левого ряда надо поворачивать на право. И кто должен уступить?
Считается такая разметка окончанием полосы?

Pterodahtil писал(а):Зачастую выделенка заканчивается как на фото (прерывистая перед сплошной), а из левого ряда надо поворачивать на право. И кто должен уступить?

Здравствуйте. Если "выделенка заканчивается", а Вы двигаетесь именно по ней, то Вам необходимо выполнить манёвр - перестроение. Раз маневрируете - значит уступаете. Разметка 1.11 подтверждает окончание полосы и разрешает перестроение и движение только со стороны прерывистой линии.

Pterodahtil, складывается непонятная ситуация.

Автомобиль, едущий по левой полосе, фактически выполняет перестроение в правую полосу (но в пределах размеченной полосы).

Автомобиль, едущий по правой полосе, фактически едет прямо (но по разметке он перестраивается).

Как именно будут трактовать ситуацию сотрудники ГИБДД в случае ДТП, мне не известно. В подобной ситуации могу порекомендовать только уступать дорогу на месте любого из участников, а ехать лишь убедившись, что это безопасно.

Удачи на дорогах!