Комментарии к "Режим труда и отдыха водителей"

Людмила-77, добрый день.

Разделение рабочего времени на части должно начинаться не позднее, чем через 5 часов после начала рабочего времени.

Сергей-1315, добрый день.

Изучите трудовые документы, заключённые с работодателем. Если Ваши действия им не противоречат, то и наказания быть не должно.

Марк-10, добрый день.

Автомобиль по документам относится к аварийно спасательным? Если нет, то режим труда и отдыха должен соблюдаться.

Алекс-59, обед не входит в рабочее время в любом случае.

Максим, подскажите, пожалуйста. в каком документе требования к графику работы водителей на линии, его утверждении и доведении до сведения водителя?

Анастасия-178, к сожалению, подобный документ мне не известен и найти его не удалось.

Удачи на дорогах!

Можно водителю легкового автомобиля при нормальной продолжительности рабочего времени (5 дней 40 часов) , установить одновременно ненормированный учет и разделения дня на части. И в часы когда установленны перерывы (разделения) его эксплуатировать с ссылаясь на ненормированный учет рабочего времени.

Николай-356, а в чем смысл такого варианта?

При ненормированном учете график работы итак может быть практически любым, то есть в том числе и с разделением на части.

Максим у меня вопрос такого плана.
Сколько водителей мне нужно иметь (с учётом графика 5/2 (выходные скользящие), 8-ми часовой рабочий день и отпусков) на 16-ти маршрутов? По километражу и по часам все отлично.

Виктор-267, из Вашего сообщения не понятно, работают ли маршруты круглосуточно, ежедневно и сколько водителей должно быть на каждом маршруте одновременно. И в любом случае потребуется некоторый запас сотрудников, т.к. также возможны больничные и увольнения.