Комментарии к "Является ли круговое движение перекрестком?"

Сергей-1207 писал(а):... Круг, обозначенный знаком "круговое движение" всегда стоит воспринимать как единый перекрёсток со множеством пересечений!

Сергей-1207, в статье говорится:

... перекрестком является место пересечения дорог. При этом данное понятие позволяет рассматривать круговое движение и как единое место, где пересекаются несколько дорог, и как несколько мест, в каждом из которых примыкающая дорога пересекается с круговой дорогой.
В первом случае получается единый перекресток, а во-втором - несколько перекрестков.

Обоснуйте, с чем Вы не согласны в этом пояснении?

На ссылке выезд на перекресток с круговым движением. Линий разметки на данный момент нет, несколько лет назад были, на которых понятно, как выезжая из двух полос двигаться. Сейчас на середине "заезда-съезда" установлены знаки 5.15.1 «Направление движения по полосам». При этом действие знака начинается от места его установки. Ка в данном случае двигаться по данному перекрестку, если при въезде на кольцо невозможно определись две полосы на нем или три?

https://yandex.ru/maps/-/CCUH5Ps-DD

Сергей-1255,

На въезде на кольцо делится самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Возможно зимой в снег будет проблемно если проезжая часть плохо чиститься. Но по вашей ссылке все нормально читается и определяется.

Прошу прощения, возможно неправильно сформулировал или не понял, попытаюсь еще с кучей вопросов.
На съезде с кольца применяя п. 9.1. ПДД определяю две полосы как на съезде, так и на кольце. Но при выезде на самом участке кольцевого движения как перемещаться? С нанесением разметки было бы все понятно (см. рисунок с доской). Но при ее отсутствии и с установкой знаков 5.15.1 внутри кольцевого перекрестка не понимаю. На кольце три полосы при отсутствии разметки, или две со съездами в крайнюю правую для выезда с перекрестка с круговым движением?
Въезжая с крайней правой полосы на кольцо вижу знак 5.15.1, который находится уже на середине участка кольцевого движения. (фото) Согласно знака на этом участке три полосы. Однако действовать он начинает от места установки. Соответственно могу ли я с правой полосы до знака перемещаться далее по кольцу на следующий съезд, либо уже должен продолжить движение только направо в первый съезд?
Если же я заезжая на кольцо с левой полосы оказываюсь на нем, то должен взять левее. Однако опять вижу знак 5.15.1.

Сергей-1255,

Съезжать так же как при линейном движении. Круговое в принципе не отличается ничем. Допустим вы выходите из кольца со второго ряда (считая справа на лево), согласно знака правый ряд также поворачивает, вам по этому знаку разрешено прямо и направо. Соответственно на выезде и далее справа у вас должен быть интервал боковой для одного ряда.
Убедитесь в безопасности маневра, (в том что тот кто будет справа обозначил сигнал поворота) на кольце чудят не по-детски это всегда бывает, помните про правило 3Д ) Дай Дорогу Дураку.))) Поэтому при интенсивном движении правильно было бы самому занять крайнюю правую полосу на кольце, чтобы благополучно его покинуть.
Двигаться вы должны строго по разрешенным направлениям, я понял почему вас смущает этот знак, так как его действие распространяется на весь перекресток, а не на то пересечение перед которым он установлен. Поэтому двигаясь по крайней полосе кругового движения с разрешенным движением направо, Вы обязаны повернуть направо на первом пересечении. Основание к такому суждению будет являться знак направление главной дороги, и понимание того что перекресток это все же КРЕСТ, с направлениями прямо вправо и влево.
Схема ваша понятна. Поэтому если с крайней правой полосы вы въезжаете на кольцо с намерением прямо или на лево, то не удобно возможно при интенсивном движении быстро перестраиваться. Но вы обязаны это сделать до ближайшего съезда направо.

А теперь примените к каждому перекрёстку на кольце пункт правил 8.6, а точнее второй абзац.
Этот пункт применяют наши инспектора, когда принимают экзамен и это очень даже не правильно. Правда они говорят, что если вы подъезжаете к кольцу по левой полосе и справа никого нет, то должны при въезде на кольцо попасть на правую полосу, т.к при повороте направо должны держаться по возможности ближе к правому краю, ну а если справа стоят авто, то можно въехать в центр круга. Я же рассматриваю кольцо как единый перекрёсток с несколькими пересечения и и поэтому пункт 8.6 здесь не работает, он говорит о выезде с перекрёстка.

Василий-138 писал(а):Правда они говорят, что если вы подъезжаете к кольцу по левой полосе и справа никого нет, то должны при въезде на кольцо попасть на правую полосу, т.к при повороте направо должны держаться по возможности ближе к правому краю, ну а если справа стоят авто, то можно въехать в центр круга.

Разве это только "они говорят"?
Разве это не положения пп 8.5 и 8.6 ПДД?

Василий-138 писал(а):Я же рассматриваю кольцо как единый перекрёсток с несколькими пересечения и и поэтому пункт 8.6 здесь не работает, он говорит о выезде с перекрёстка.

Если это единый перекрёсток - почему 8.6 перестаёт работать, и он говорит не только "о выезде с перекрёстка"?:
8.6. ...При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Здравствуйте.
У нас установлены, на каждом заезде на кольцо (3 заезда и 3 выезда) знаки, 4.3 и 5.15.*, левая только налево, средняя прямо и налево, правая прямо. Кольцо треугоугольной формы. Поясните пожалуйста, правильно ли организовано движение по полосам, на кольце?

Ирина-347, Если все дела обстоят также как вы пишите, то конечно неправильно! Хотя бы потому что, при въезде на перекресток с круговым движением выполняется только поворот направо! Никаких налево, прямо, в принципе быть не может! Так как круговое движение осуществляется по направлению против часовой стрелки.
Может вы нам на скрине покажите, мне кажется дело обстоит совсем не так как вы пишите?!

Ирина-347, "кольцо" это условно. В ПДД это круговое движение, геометрическая форма такого движения может быть разная, а предписано направление - против часовой стрелки.
Если Вы укажете это место - можно говорить более предметно. А в теории - организация движения по полосам, указанная Вами, вполне возможна.
Вот пример.