Комментарии к "Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию"

Апдейт по прошлогоднему сюрпризу от ЦОДД.

Прошло больше года, и наконец включили две линейки светофоров перед тоннелем в дополнение к той, что непосредственно на въезде в тоннель.



Только вот они теперь всегда горят зелёным независимо от того, перекрыта полоса в тоннеле или нет. А водителям по прежнему, теперь уже уткнувшись в препятствие, приходится перестраиваться через сплошную.

Keeper_Riff писал(а):Прошло больше года

Москва не сразу строилась. Подождите ещё год - и возможно - светофоры перестанут быть монотонными.

GDW nik писал(а):Москва не сразу строилась. Подождите ещё год - и возможно - светофоры перестанут быть монотонными.

Там идёт вялотекущая грызня за систему, отслеживающую нарушения при перестроении. Несколько камер фиксируют машины, которые одну камеру проехали по одной полосе, а другую в другой. Формально суд им запретил выписывать штрафы, т.к. не установлено место совершения. Но сейчас пытаются доказать, что 3-километровый тоннель целиком это единое место нарушения, и выписывать штрафы с указанием тоннеля как такового всё-таки можно. В качестве одного из аргументов приводится статистика с этих самых камер, работающих в "тестовом режиме", согласно которой в тоннеле происходят массовые нарушения. Чтобы формировать такую статистику, водителей и вынуждают перестраиваться тем или иным способом. Учитывая, что даже простое включение светофоров пришлось пробивать не совсем законным способом, вряд ли просто "подождать годик" позволит избавиться от практики принуждения водителей к нарушениям.

Как именно фиксирует нарушение камера? Если заехал за стоп линию на зелёный, впереди случилось дтп, светофор стал красным. Камера зафиксируйте нарушение? Или как многие говорят- главное не двигаться, чтобы камера не заметила.

Ольга-310, добрый день.
Камера настроена на движение авто. Если при включении запрещающего сигнала светофора Вы продолжите движение вперёд (или назад) Вам придет штраф.

Здравствуйте, 27.02 мужа оштрафовали за выезд за стоп-линию, 28.02 выписали протокол за движение на красный. Какое наказание ему грозит?

Снежана-2, здравствуйте.
Выезд за стоп-линию и движение на запрещающий сигнал светофора - разные нарушения. Штраф за стоп-линию - 800 руб (400 со скидкой), проезд на красный - 1000руб. (500), если в течение года до этого его не штрафовали за подобное нарушение (проезд на красный).

Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли отменить штраф за проезд на запрещающий сигнал по стрелке, сославшись на п. 6.14 ПДД, если капотом пересёк стоп-линию на зеленый, а всё остальное движение ( остальная часть автомобиля пересекла стоплинию, затем автомобиль проехал пешеходный переход, затем проехал зону перекрестка, затем выехал на пересекаемую дорогу) произошло на желтый и красный сигналы основной секции?
Спасибо!

Юрий-339 писал(а):Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли отменить штраф за проезд на запрещающий сигнал по стрелке, сославшись на п. 6.14 ПДД,

Здравствуйте.
п 6.14 ПДД возможно руководствоваться только в случае, если нет режима ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ. Если же "зелёный мигающий" есть - то жёлтый является однозначно запрещающим сигналом.

Если же Вы двигались по стрелке на включенном сигнале доп секции, когда доп секция выключается "внезапно" для водителя, то п 6.14 ПДД воспользоваться для обжалования штрафа возможно.

И ещё одно "если".
Если стоп-линия нанесена перед пешеходным переходом - а перед перекрёстком её нет - то на запрещающий сигнал светофора необходимо остановиться перед краем пересекаемой ПЧ, не создавая помех пешеходам - п 6.13 ПДД.

GDW nik писал(а):Если стоп-линия нанесена перед пешеходным переходом - а перед перекрёстком её нет - то на запрещающий сигнал светофора необходимо остановиться перед краем пересекаемой ПЧ, не создавая помех пешеходам - п 6.13 ПДД.

А к чему нам вольные пересказы в исполнении лиц, не владеющих русским языком в степени, достаточной для того, чтобы понимать тексты нормативных актов и пересказывать их, не перевирая их смысл?
В данном месте перед светофорами нанесены на положенном по ГОСТу расстоянии стоп-линии. Все альтернативные точки остановки - для мест, где таких стоп-линий нет. И наносят их перед зеброй или перед выездом из двора в том числе для того, чтобы бараны, начитавшиеся глупостей в интернетах, не стояли поперек перехода или выезда из двора перед столбом со светофором или иными альтернативными точками.