Комментарии к "Правила дорожного движения для жилой зоны и дворовой территории"

Елена-408,
По описанию нет никаких оснований считать, что проезжие части по сторонам зоны зеленых насаждений являются проезжими частями одной дороги, предназначенными для движения в противоположных направлениях. Недалеко от моего дома есть место с таким "газоном". По бокам от него проложены две проезжие части. Каждая из них является двухполосной дорогой с двухсторонним движением, позволяющей выезжающим из зоны застройки выехать в нужном им направлении на магистральные улицы. Уточнить, как именно организовано движение в интересующем Вас месте, надо спрашивать не на форуме, а местной службе организации дорожного движения или в ГИБДД. Косвенным признаком может служить ширина газона (чем уже, тем больше вероятности односторонности каждой из них), но даже это не есть однозначный признак.

Добрый день,поворот направо,в жилую зону,сплошная полоса после поворота,повернул в крайний левый ряд и через 2 метра припарковал машину,пытпюаються инкриминировать езду по встречке и лишение прав,правомерно ли это?

Maxim-2,

...правомерно ли это?

Да.
Или у Вас есть сомнения, что при повороте "сразу в левую полосу дороги с двухсторонним движением, по центру которой нанесена разметка 1.1" были нарушены требования первого абзаца пункта 8.6, что и явилось основанием для привлечения к ответственности?

8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Если Вы уже после поворота пересекли сплошную и поехали по встречке к месту остановки, то это нарушение пункта 9.1(1):

9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

В обоих случаях, если это не было объездом препятствия - это 12.15.4. А вот ежели это было объездом препятствия (например, припаркованного ближе 3 метров к сплошной разметке автомобиля), то тогда уже 12.15.3 и не "лишение", а

12.15 п.3 Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

GDW nik писал(а):Если же газон считать островком безопасности (п 9.12 ПДД)

- улыбнуло увидеть бы газон в качестве островка безопасности.
Или вы предлагаете пешеходам в грязных сапогах топтать "травяной покров, создаваемый посевом семян специально подобранных трав, являющийся фоном для посадок и парковых сооружений и самостоятельным элементом ландшафтной композиции" [ГОСТ 28329-89].

Если установлен знак "Жилая зона", а после него есть элемент дороги, подпадающий под определение тротуара, то можно ли по нему двигаться механическим транспортным средствам? Т.е. по жилой зоне - можно (уступая пешеходам). По тротуарк - нельзя. Но является ли тротуар ТРОТУАРОМ в зон действия знака "Жилая зона"?

Тогда правельнее ставить знак "Жилая зона" не сразу после поворота с проезжей части к жилым домам, а после пересечения тротуара, который параллелен проезжей части? В моем случае как раз все сделано иначе. После поворота с проезжей части сначала стоит знак "Жилая зона", а затем я пересекаю тротуар.

Что делать, если машина была припаркована в дворовой части(знаков жилая зона нет) , которая на картах обозначена парковкой. Но она мешает пройти людям, которые сделали "свою удобную" тропинку.

Алексей-798, место установки знака "Жилая зона" никак не влияет на запрет или разрешение на пересечение Вами заниженного участка тротуара магистральной дороги, который является классическим местом выезда на дорогу с прилегающей территории. Такое постоянно происходит при выезде из ворот складов / заводов / школ. Которые ни разу не жилые зоны.
Это заниженное "воображаемое продолжение тротуара" вообще может считаться проезжей частью типа как тут https://www.google.com/maps/@59.9104263 ... 8192?hl=ru, просто забыли бордюры вкопать поперек движения пешеходов.