В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
ДТП при выезде с прилегающей территории на перекресток
Если перекресток регулируемый и при выезде из двора стоит светофор зачем тормозить. Тот кто налево повернет тот и уступит
Вход • Регистрация
Комментарии к "ДТП при выезде с прилегающей территории на перекресток"
ДТП при выезде с прилегающей территории на перекресток
В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
ДТП при выезде с прилегающей территории на перекресток
Если перекресток регулируемый и при выезде из двора стоит светофор зачем тормозить. Тот кто налево повернет тот и уступит
Поясните, пожалуйста, откуда взялось встречное направление из 13.4, если мы имеем на рисунке Т-образный перекресток, за которым находится прилегающая территория, которая по правилам не является дорогой?То есть для белого автомобиля, поворачивающего налево нет встречного направления, если речь идет о том, что прилегающая территория примыкает к перекрестку и выезд с прилегающей территории происходит именно на перекресток, а не на дорогу, которая в свою очередь выходит на перекресток.
ПДД. "Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами ПДД 2017.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Исходя из этих определений, выходящая к перекрестку часть прилегающей территории (не важно, узкая или широкая), предназначенная для движения ТС - также является дорогой. Следовательно данный перекресток Х-образный.
Не зря автор и говорит: "большинство водителей воспринимают перекресток как Т-образный".
И если поразмыслить, то автор действительно прав. Зеленый сигнал светофора разрешает движение с прилегающей территории, но п.8.3 обязывает при выезде уступить другим ТС. (Примерно как в п.13.1 или движению по стрелке светофора - тоже двигаемся через перекресток, но при этом уступаем).
Я не увидел в стандарте ГОСТ Р 52289-2004 возможность устанавливать светофор на выезде из прилегающих территорий. Везде речь идёт о перекрёстках. Кроме того в наших ПДД очень не однозначно дано определение понятию "Прилегающая территория". Нет чётких критериев, отличающих выезд с прилегающей территории от перекрёстка.
Поэтому, не понятно почему автор статьи назвал выезд со шлагбаумом - выездом с прилегающей территории.
Кроме этого
Или
Если принять, что выезд со шлагбаумом всё же прилегающая территория, то выезд нужно рассматривать, как выезд на лавную дорогу с второстепенной, (но это при отсутствии светофоров). Наличие же светофора ликвидирует понятия главная - второстепенная дороги.
Моё мнение. Разъезд на данном перекрёстке должен происходить согласно п. 13.4 ПДД.
Поэтому, не понятно почему автор статьи назвал выезд со шлагбаумом - выездом с прилегающей территории.
Кроме этого
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Или
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Если принять, что выезд со шлагбаумом всё же прилегающая территория, то выезд нужно рассматривать, как выезд на лавную дорогу с второстепенной, (но это при отсутствии светофоров). Наличие же светофора ликвидирует понятия главная - второстепенная дороги.
Моё мнение. Разъезд на данном перекрёстке должен происходить согласно п. 13.4 ПДД.
При наличии светофора выезд с прилегающей территории осуществляется ни как с прилегающей, а как с перекрестка. А как быть если у выезжающего с прилегающей территории на регулируемый перекрёсток нет светофора, который смотрит на него? Это раз. И два - как быть в ситуации как на картинке если красный автомобиль хочет сразу повернуть направо? Имеет ли он на это право?Алекс:
1. Если светофора нет, то Вы можете выехать на дорогу, но должны при этом уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со всех остальных направлений.
2. Красный автомобиль на картинке моет повернуть направо. Знаки и разметка этого не запрещают.
Удачи на дорогах!
1. Если светофора нет, то Вы можете выехать на дорогу, но должны при этом уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со всех остальных направлений.
2. Красный автомобиль на картинке моет повернуть направо. Знаки и разметка этого не запрещают.
Удачи на дорогах!
Добрый день! У меня скорее не коментарий а похожий вопрос. Т-образный перекресток, примыкающая дорога второстепенная. Прямо напротив примыкающей дороги рядом с перекрестком располагается АЗС, так что выезжая с АЗС попадаешь на пересечение проезжих частей. Один авто двигается по второстепенной дороге(зеленый) и хочет повернуть налево на перекрестке(у него стоит знак 2.4). С АЗС авто хочет проехать прямо(через главную) т.е. попасть на второстепенную. На перекрестке их пути пересекаются.
Нужно ли водителю, который поворачивает налево(зеленый), уступить тому который выезжает с АЗС , то есть красному или синему?
Наши мнения разделились. То что АЗС прилегающая территория, это ДА. Но некоторые уравняли второстепенную дорогу и ПТ.
КТО виновник ДТП (если оно случиться на перекрестке) и какой пункт ПДД должен быть указан в протоколе?
Нужно ли водителю, который поворачивает налево(зеленый), уступить тому который выезжает с АЗС , то есть красному или синему?
Наши мнения разделились. То что АЗС прилегающая территория, это ДА. Но некоторые уравняли второстепенную дорогу и ПТ.
КТО виновник ДТП (если оно случиться на перекрестке) и какой пункт ПДД должен быть указан в протоколе?
- Вложения
-
- АЗС 2.png (17.36 KiB) Просмотров: 3795
Здравствуйте.
Пункт 8.3 ПДД:
То есть выезжающий с прилегающей территории должен уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на дороге.
Также можно рассмотреть и пункт 1.2 ПДД:
Удачи на дорогах!
Пункт 8.3 ПДД:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
То есть выезжающий с прилегающей территории должен уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на дороге.
Также можно рассмотреть и пункт 1.2 ПДД:
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.
Удачи на дорогах!