Комментарии к "ДТП при обгоне на перекрестке"

GDW nik писал(а):однако 13.10 и 13.11 ПДД в данном случае, как и во всех других, когда главная дорога меняет направление, применим. Раз так, виновность водителей в случае ДТП, неоднозначна.

Есть ещё пункты 1.3-1.5, которые, считаю, водителя, выполняющего обгон, ставят практически вне закона. Как уступать нарушителю, от которого буквально не знаешь, чего ждать? Это ведь только соблюдение ПДД диктует чёткую линию поведения водителя на дороге, а нарушители непредсказуемы. И как им уступать? К сожалению, из Правил пропала фраза о том, что каждый водитель вправе рассчитывать на соблюдение ПДД другими водителями, но в приведённых мной выше пунктах её смысл остался. Считаю, что единственный пункт, который, возможно, в случае ДТП может быть вменён второму водителю, это 10.1.

Олег-77 писал(а):Как уступать нарушителю, от которого буквально не знаешь, чего ждать?

Олег-77, если главная дорога направления на перекрёстке не меняет, обгоняющий тоже нарушитель?

Если ему навстречу по главной же дороге достаточно близко едет автомобиль, которому своим манёвром он создаст помеху - конечно, нарушитель.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Всё верно, но поворачивающие со второстепенной дороги ему всё-же обязаны уступить. Если поворачивающий не уступил - он нарушитель, не так ли? Чем же по ПДД отличается водитель, поворачивающий на главную под знак 2.4 "Уступи дорогу" от водителя, поворачивающего на главную дорогу справа?

Тем, что такой поворот нельзя считать манёвром, потому что водитель движется по своей полосе и не покидает её. Изначально водители равноправны, поскольку оба на главной, но один совершает манёвр, а другой - нет. И кто кому должен уступать?
Вопрос считаю риторическим.

Олег-77 писал(а):Тем, что такой поворот нельзя считать манёвром, потому что водитель движется по своей полосе и не покидает её.

Всё же ПДД утверждают иное - ведь поворачивающий направо на вообще другую дорогу выезжает - не дорога меняет направление на перекрёстке, она как шла прямо, так и идёт - а именно "главная дорога" - на перекрёстке меняет направление не дорога, а приоритет.

Олег-77 писал(а):Изначально водители равноправны, поскольку оба на главной, но один совершает манёвр, а другой - нет.

Опять ПДД против - пп 13.10, 13.11 ПДД.
Тем не менее, Вы правы, что обгоняющий, в свою очередь, не убедился в безопасности обгона. Именно поэтому виновность водителей в случае ДТП неоднозначна.

GDW nik писал(а):Всё же ПДД утверждают иное - ведь поворачивающий направо на вообще другую дорогу выезжает - не дорога меняет направление на перекрёстке, она как шла прямо, так и идёт - а именно "главная дорога" - на перекрёстке меняет направление не дорога, а приоритет.

Далеко не факт, бывает по-разному. И не должно водителя это волновать, для него есть знаки и только они. Осведомлённость о том, дорога ли меняет направление или только приоритет - значения не имеет. Только знаки!
А если мысленно немного распрямить поворот главной дороги, что получится? По-Вашему, если угол поворота 90°, поворачивающий по ГД направо в лице обгоняющего имеет помеху справа. А если угол 120°? 150? В какой момент помеха справа исчезает? Конкретный угол укажете? И транспортир водителям с собой возить велите?

Дорога могла и изначально поворачивать здесь под 90 гр. А потом к ней сюда проложили ещё дорогу(ги). И куда поток стал (или остался) больше, то направление и делают главным.

Ситуация: При обгоне нескольких автомобилей подряд на однополосной дороге за пределами НП без разметки, обгоняющая машина бьет ам, совершающий поворот налево. Для водителя первой машины обгонщик на момент начала маневра был на несколько машин назад, и чтобы его пропустить, поворачивающий ам должен остановиться. Но. во-первых, остановка на однополоске за пределами НП запрещена. а во-вторых. не зря запрещена. тк это приведет к аварии при которой следующая машина просто врежется в остановившуюся. Вопрос: 1. имеет ли основание утверждение, что поворачивающая машина создала помеху обгонщику, если на момент начала манёвра тот еще не обогнал предыдущую машину? 2. Какими именно мерами водитель поворачивающего ам должен обеспечить безопасность других участников ДД, если в любом варианте его действий произойдет столкновение - в одном сл. по одной схеме, в другом - по другой схеме?

Михаил, в описанной ситуации в ДТП виноват водитель поворачивающего автомобиля:

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
...
следующее за ним транспортное средство начало обгон;

А почему Вы считаете, что автомобиль не может прекратить движение для соблюдения требований правил?