Как правильно выехать с перекрёстка?

В 10 м слева от дороги с односторонним движением проходит трамвайная линия с движением в обоих направлениях. На перекрёстке, при повороте налево, светофор установлен перед трамвайной линией, должен ли водитель руководствоваться п. 13.7 ПДД: «Водитель, въехавший на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрёстка», или должен дождаться зелёного сигнала светофора для проезда через трамвайные пути?

DmitryLM писал(а):В 10 м слева от дороги с односторонним движением проходит трамвайная линия с движением в обоих направлениях. На перекрёстке, при повороте налево, светофор установлен перед трамвайной линией, должен ли водитель руководствоваться п. 13.7 ПДД: «Водитель, въехавший на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрёстка», или должен дождаться зелёного сигнала светофора для проезда через трамвайные пути?

DmitryLM, вне перекрёстка трамваю уступаем всегда, кроме выезда из депо.
Если очерёдность движения на любом пересечении с трамвайной линией регулируется светофором ("светофор установлен перед трамвайной линией") - руководствуемся сигналами светофора.

GDW nik писал(а):Если очерёдность движения на любом пересечении с трамвайной линией регулируется светофором

Но вопрос, регулируют ли он его. И ответ на него сильно сложнее, чем

светофор установлен перед

Всё стоит перед чем-то. Допустим, светофор на выезде с регулируемого перекрестка стоит перед свободным пешеходным переходом, но поворачивать въехавшему на зеленый это никак не мешает, даже если на нем красный в сторону перекрестка. Заменяем свободный пешеходный переход на свободное обособленное трамвайное полотно - что в ПДД поменяется?

Mishutka писал(а):Допустим, светофор на выезде с регулируемого перекрестка стоит перед свободным пешеходным переходом

Mishutka, а зачем он там стоит?

GDW nik писал(а):Mishutka, а зачем он там стоит?

GDW nik, в обеих ветках вы желаете возвратиться к прошлогодним обсуждениям?

Mishutka, а зачем он там стоит?

А что, пункт 13.7 как-то делит светофоры на выезде с перекрестка на группы по "для чего"? Он делит светофоры по другому принципу. И в рамках этого пункта руководствоваться надо только светофорами, перед которыми нанесены стоп-линии, а не светофорами, за которыми видно рельсы.

Mishutka писал(а):И в рамках этого пункта руководствоваться надо только светофорами, перед которыми нанесены стоп-линии, а не светофорами, за которыми видно рельсы.

Верно. Игнорируем все светофоры без стоп-линий "на выходе с перекрестка". И предназначение таких светофоров Вам не известно.
А светофор перед трамвайной линией, которая "В 10 м слева от дороги с односторонним движением" - тоже на выходе с перекрёстка?
Или и на выходе, и перед одновременно. Вы по какому принципу определяете приоритет п 13.7 ПДД над п 6.2 (6.13) ПДД?

GDW nik,

На перекрёстке, при повороте налево светофор установлен ...

на этом всё. Если водитель въехал на перекресток по разрешающему сигналу, то что там за установленным на перекрестке по пути следования светофором, если нет стоп-линии, ему по барабану. В этом случае поворачивающий водитель ОБЯЗАН (должен) выехать с перекрестка (уступая, кому положено, дорогу), не взирая на установленные на перекрестке светофоры без стоп-линий, а не стоять на перекрестке перед светофором на выезде в ожидании смены фаз. Вы слово "обязан/должен" знаете? Никакие отмазки из серии стоп-линии перед ним не было, но были рельсы за ним от исполнения ОБЯЗАННОСТИ не избавляют, в отличие от явной угрозы ДТП.
Хотите остановить его у этого светофора, чтобы не пересекал рельсы до появления зеленого сигнала - рисуйте стоп-линию перед этим светофором.

Вы по какому принципу определяете приоритет п 13.7 ПДД над п 6.2 (6.13) ПДД?

По тому, который изложен в ПДД.

Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, ДОЛЖЕН выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Т.е. в общем случае должен, но есть особо оговоренные исключения.

приоритет п 13.7 ПДД над п 6.2 (6.13) ПДД

У них нет приоритета, так как они не противоречат, а учитывают требования пункта 13.7.

DmitryLM писал(а):В 10 м слева от дороги с односторонним движением проходит трамвайная линия

Не в 10 метрах от дороги, а в 10 метрах от проезжей части. Они (трамвайные пути) такая же часть дороги, как ПЧ, обочины, тротуары и разделительная полоса (газон), которая отделяет их от проезжей части

Обособленное трамвайное полотно следует отделять от проезжих частей улиц, тротуаров и велосипедных дорожек разделительными полосами (газонами)

Mishutka, и в 13.7 - должен выехать. И в 6.13 - должен остановиться.
Какой "должен" главнее?

Mishutka писал(а):Не в 10 метрах от дороги, а в 10 метрах от проезжей части. Они (трамвайные пути) такая же часть дороги, как ПЧ, обочины, тротуары и разделительная полоса (газон), которая отделяет их от проезжей части

Подгоняете условия задачи под желаемый результат.
Не факт, что трамвайная линия в 10 м от дороги является частью этой дороги.