Имеет ли право водитель проезжать по пешеходному переходу если горит зеленый сигнал светофора для пешеходов?

Mishutka писал(а):А кто писал, что есть?

Mishutka, никто. А Вы просто глупость и бессмыслицу написали.

Это случай из ДТП. Мою дочку сбили на пешеходном переходе. Я пытаюсь понять, как доказать вину водителя
Т-образный перекресток, вдоль дороги посажены деревья. Из-за деревьев дети не видели машину и загорелся зеленый для пешеходов. Только когда вышли на дорогу они увидели вдалеке машину, но подумали, что она будет поворачивать, т.к. другие машины либо стояли на красном сигнале либо поворачивали налево.
координаты перекрестка 56.832012, 53.185163

Mishutka писал(а):

Водитель пересек стоплинию на запрещающий сигал светофора

Если это не водитель машины оперативных служб с предусмотренными ПДД спецсигналами, то он нарушил ПДД.
В контексте этого обстоятельства, он не имеет права движения через расположенный за стоп-линией пешеходный переход.
Абстрактное право ехать через зебру, нанесенную по периметру перекрестка, если возле неё пешеходные светофоры светятся зеленым он имеет, например, въехав на перекресток на зеленый и выполняя на перекрестке правый поворот (с выездом через зебру), а на пути его следования не нанесены стоп-линии перед расположенными на этом пути светофорами. При этом он обязан уступить дорогу пешеходам, но через пустой переход ему ехать ничто не мешает.
Но бывает (очень очень редко), что возле зебры со стороны центра перекрестка тоже нанесена стоп-линия. Тогда выезжать через такую зебру (даже если нет пешеходов) с перекрестка на красный сигнал транспортного светофора, установленного на выезде с перекрестка, запрещено.

Mishutka,
водитель выехал на перекресток на красный сигнал светофора в прямом направлении (не поворачивал). При включении красного сигнала светофора для водителя сразу загорелся зеленый для пешеходов. А расстояние до пешеходного перехода порядка 40 метров.

Следователь не увидел в этом вины водителя и отказал в возбуждении уголовного дела

Mishutka писал(а):Очень глупый вопрос с очевидным ответом.

Mishutka, а вы не пишите откровенную чушь, абсолютно отвлечённую (т.е. абстрактную) от заданного автором вопроса, тогда и не будете получать в ответ вопросы с подколом.

Mishutka писал(а):Спациально для Вас - включенный на пешеходном светофоре зеленый человечек не является синалом, запрещающим транспортным средствам проезд пешеходного перехода. Так что как раз абстрактное право ехать через переход на котором горит "зеленый человечек" - в полный рост

- если вы специально до меня хотите донести, что:
==выключенный на пешеходном светофоре зеленый человечек является сигналом, разрешающим транспортным средствам проезд пешеходного перехода, и что
== водитель транспортного средства должен/может руководствоваться сигналами пешеходного светофора при проезде пешеходного перехода,
то так прямо и скажите без обиняков и экивоков. Я подумаю над этими новациями.

Mishutka писал(а):на многих перекрестках на дороге, параллельной рассматриваемому переходу с "зеленым" человечком , тоже зеленый безо всяких мигающих белых сигналов

- ну вот, теперь ещё вдобавок и про мифическую параллельную пешеходному переходу дорогу на перекрёстке.
Ваша способность выкрутиться из любой ситуации, засрав мозги словоблудием и отвлечением внимания (абстракцией) от основной темы на несущественные частности, мне хорошо известна.
Совершенно не интересно обсуждать ваши нелепые придумки, на которые вы горазды. Как, например, ещё одна -

Mishutka писал(а):"Уступление" водителем ТС дороги пешеходам, переходящим дорогу, на которую он поворачивает, происходит вполне себе как самостоятельное событие, регулируемое пунктом 13.1.

- вы снова абстагируетесь от темы - напоминаю, что водитель никуда не поворачивает, он едет прямо. Поищите в ПДД другой пункт про "уступление" дороги пешеходам в этом случае.

Mishutka писал(а):по поводу несогласия с моим поведением - советую завязывать с попытками учить других кому и как отвечать.

-никогда ни разу совсем не возникало даже шальной мысли учить вас, поскольку признаю ваш опыт и уважаю ваш авторитет.
Однако, считаю своим правом вмешиваться в ваши рассуждения в тех случаях, когда вы не точны и своим словоблудием вносите разлад в неокрепшие умы молодых водителей.

sjusty писал(а):Это случай из ДТП. Мою дочку сбили на пешеходном переходе

sjusty, это в корне меняет дело.
Извините меня за формальность и бездушность моих первых ответов.

sjusty писал(а):водитель выехал на перекресток на красный сигнал светофора

- думаю, что в нарушении водителем ПДД и ответсвтенности а это в рамках КоАП не сомневается никто, даже следователь.

sjusty писал(а):Следователь не увидел в этом вины водителя и отказал в возбуждении уголовного дела

-наверное, вы имеете ввиду не вину водителя в несоблюдении требований светофора, а последующее после этого ДТП с вашим ребёнком.
Как это не грустно, но даже честный следователь с помощью водителя и других объективных данных мог и не увидеть в действиях водителя уголовщины (не зря же вы упоминали про плохие погодные условия...).
А ответственность по УК наступает только:
== при причинение тяжкого вреда здоровью человека (об этом вы не пишите, хотя наверняка имеете на руках заключение судебно-медицинской экспертизы),
== или при умышленном наезде на пешехода (это вряд ли).
Называть вам статьи КоАП и УК не буду, думаю, что в этом вы разобрались сами и лучше меня.
Здесь на сайте вы можете получить только подтверждение нарушения водителем ПДД и обоснование его ответственности по КоАП - это вас, я так понял, не устраивает.
С остальным вам только в суд.

Да, у дочки тяжкий вред здоровья.
Следователь отказался возбудить уголовное дело.
Когда загорелся желтый для водителя он был в 33 метрах от стоплинии. Эксперт сказал, что остановочный путь по расчетам 35,8 метров (снег с дождем был в этот день, коэффициент скольжения поставил 0,4), т.е. не имел возможности остановиться перед стоплинией. Вот если бы был сухой асфальт, то да - вина водителя, т.к. остановочный путь будет менее 33 метров. Поэтому вины водителя в ДТП нет.

а еще, технически возможно автомобилю Лада Ларгус за 2 секунды увеличить скорость с 50 до скорости более 60 и потом резко затормозить до 62 (такую скорость установил эксперт в момент столкновения)?

sjusty писал(а):координаты перекрестка 56.832012, 53.185163

sjusty, на перекрёстке имеются камеры видеонаблюдения:
https://yandex.ru/maps/-/CPH~YBMa
Материалы с них получены?

Alex-23 писал(а):

sjusty писал(а):координаты перекрестка 56.832012, 53.185163

sjusty, на перекрёстке имеются камеры видеонаблюдения:
https://yandex.ru/maps/-/CPH~YBMa
Материалы с них получены?

Alex-23,
Камеры не работают. Получили только видеозапись с камеры, которая установлена на заводе

sjusty писал(а):координаты перекрестка 56.832012, 53.185163

Вот это ДТП имеется в виду?