Выезд из двора на регулируемый перекресток

Откуда такие мысли? Светофор запрещает движение в этом направлении. Всем, кроме тех, кто въехал на разрешающий. Нет?

GDW nik писал(а): Нет?

Нет. Светофор со стоп-линией установлен у Якутскэнерго. И вот там он "запрещает". Причем всем, кроме "служб со спецсигналами"
Сигналы того светофора дублируются "с учетом наилучшей видимости сигнала светофора водителем". Причем тем водителем, который у Якутскэнерго. Никакого отношения к остальным водителям этот сигнал не имеет.

Mishutka писал(а):Никакого отношения к остальным водителям этот сигнал не имеет.

Mishutka, где Вы всё это берёте?

GDW nik писал(а): где Вы всё это берёте?

Что именно? Что требования сигналов дублирующего светофора распространяются ровно на тех же водителей, что и сигналы основного светофора?
А как иначе? Если дублирующий повесят на растяжке над центром перекрестка, это что же - надо останавливаться под ним, перегораживая движение во всех направлениях, причем даже не видя сквозь крышу, что он показывает?
Если же Вы с какого-то перепугу решили, что это не светофор, дублирующий установленный у Якутскэнерго, а отдельный светофор, регулирующий движение через переход у "Мандарина", то у Вас есть все шансы утереть мне нос, связавшись со службой организации ДД в г. Якутск.
Не забывайте, пожалуйста, что даже если чисто гипотетически предположить (с чем я не согласен, но всё ради Вас). что сигнал этого светофора распространяется на всех, кто мимо него проезжает, то водители обязаны выполнять требования сигналов и пунктов ПДД. Данные требования перечислены в ПДД

При запрещающем сигнале светофора ... водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено

Какое из этих требований "требует" остановиться на перекрестка перед выездом с него при отсутствии на выезде стоп-линии (заметьте, эти требования общие для всех, без отсылок на то, где и когда кто выехал на перекресток)?

Mishutka, Спасибо! Я в ГИБДД так и сказал, три инспектора, пытались меня убедить, но их последний аргумент был: "Есть состав и есть десять дней на обжалование". Готовлю жалобу в суд...

Это не актуальная разметка, сейчас стоп-линия и знак "СТОП" находятся приблизительно в створе со шлагбаумом, перед выездом, где стоят две машинки.

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
Если Вы не знаете в каком месте надо останавливаться - это вовсе не значит что сигналами дублирующего светофора можно пренебречь.

GDW nik, не знаете (ввиду непонимания схемы организации ДД на конкретном перекрестке) тут только Вы и начинаете свое незнание компенсировать фантазиями. Вместо этого лучше бы написали письмо в Якутск...
Основной светофор здесь регулирует выезд на перекресток (для едущих по улице - конкретно пересечение стоп-линии у Якутскэнерго). Не было бы стоп-линии - регулировал бы выезд едущими по улице на пересечение проезжих частей (который уже происходит внутри перекрестка) и "требовал" бы остановиться на красный перед пересечением ПЧ. Так как для выезжающих с переулка стоп-линии нет, то для них ситуация регулирования выезда на перекресток/пересечения - ближняя граница пересечения ПЧ.
Дублирующий светофор - дублирует сигналы основного и "регулирует" то же самое (выезд на перекресток/пересечение, а не выезд с перекрестка/пересечения), с соответствующими требованиями. Требования - см. ПДД. Требование остановиться в указанном Вами месте в ПДД отсутствует, присутствует только в качестве Вашей выдумки.

Сергей-1022 писал(а):Это не актуальная разметка, сейчас стоп-линия и знак "СТОП" находятся приблизительно в створе со шлагбаумом, перед выездом, где стоят две машинки.

Значит для Вас - это светофор перед перекрестком без стоп-линии - останавливаться надо перед пересечением ПЧ. Если Вы выехали на пересечение, когда был красный - проезд на запрещающий сигнал светофора со всеми вытекающими. Если Вы выехали на перекресток, когда там был зеленый - всё, что потом появится на светофорах, для вас не имеет значения, если там новых стоп-линий по ходу движения не будет.
Вы всё-таки откуда выехали - с переулка между светофором и стоп-линией или из ворот школы? Я пишу исходя из того, что с переулка...

Сергей-1022 писал(а):... Выезжая с примыкающей территории на Т-образный регулируемый перекресток,... ...Выезд попадает на территорию перекрестка...

Само место выезда с прилегающей территории НЕ "попадает на территорию перекрестка" и НЕ считается перекрёстком (см. п.1.2) .

Сергей-1022 писал(а):.... выезжал со двора ... точно не на зеленый,.. Я уступив дорогу всем участникам движения проехал до пешеходного перехода (конец перекрестка), по которому переходили пешеходы...

То есть, светофор перед перекрёстком был "не зеленый", а запрещающий! Так о чём спор, если все сошлись во мнении, что нарушение очевидно.

Mishutka писал(а):...Значит для Вас - это светофор перед перекрестком без стоп-линии - останавливаться надо перед пересечением ПЧ. Если Вы выехали на пересечение, когда был красный - проезд на запрещающий сигнал светофора со всеми вытекающими. ...

GDW nik писал(а):... При повороте направо - пешеходный переход и дублирующий светофор с запрещающим сигналом. Верно?
Возможно пропустить пешеходов и продолжить движение - независимо от сигнала светофора на выезде с перекрёстка - только в том случае, если бы Вы въехали на перекрёсток на разрешающий сигнал светофора - п 13.7 ПДД.