Не…, мы говорили об автошколе, где можно получить ВУ в 18 лет и стать мастером. Не попадать в ДТП, не нарушать ПДД и т.д. Школу экстремального вождения я прошел без Вашей рекламы, жизнь заставила! alex_o, Вы еще не получили права, просите ссылку на симулятор для новичков, но упорно рекламируете «мастер класс»! Логика где?
Сервит, слова "симулятор" и "стимулятор", хоть и отличаются в написании всего на одну букву, но имеют абсолютно разные значение. Вы же уже неоднократно вместо компьютерного симулятора, пытаетесь подсунуть стимулятор!!!
Наверно «симулятор» будет правильно. Не было у меня в детстве компьютера, как и моих сверстников. А сейчас в игрушки играть некогда. Думаю, смысл моих сообщений понятен. wowick, спасибо, учту на будущее смысл данного слова. Симулировать и стимулировать – это абсолютно разные вещи.
kiav писал(а):Посмотрел. Там нужно водить машину. Есть ли такие имитаторы, где это не нужно а предлагаются различные ситуации (как в билетах) для изучения ПДД?
Проще взять тогда билеты по ПДД и разобрать все ситуации в них.
Всем привет! Перед сдачей экзаменов по вождению автомобиля в автошколе, тоже озадачился поиском компьютерного симулятора, а на частного инструктора денег не было. В компьютерном магазине, нашёл два диска, но они не пошли на моём п.к. Комп. слабый. Однако, я нашёл способ просимулировать симулятор вождения. Моя любимая игра GTA2 (GTA1) - вид сверху. На машинке отрабатывал пошагово: параллельную парковку, разворот в три приёма, заезд в бокс задним ходом. Технически, всё очень точно. Ещё можно поездить по городу, проговаривая наши П.Д.Д. (тротуары, пешеходные переходы, перекрёстки, разделительные полосы, светофоры есть везде). Пример: сел в машину, пристегнул ремень, включил фары, вкл. указатель поворота, уступил дорогу, выжал сцепление, вкл. 1-ую, плавно отпуская педаль сцепления ... и так далее. Самое главное: чтобы не боятся - надо знать!
Навыки вождения так не отработать, так как моторика при этом не задействована. Пока ноги и руки не получат мышечную память, глохнуть будете постоянно, сколько бы Вы ни проехали в игре. Да и знаки и поведение на дороге в США отличается от наших. В мелочах, но отличаются.
Я знаю, что навыки так не отработать. Наверное это схоже с обучением плаванию на песке пляжа без погружения в воду. Ситуация описанная мной, есть стёб над безысходностью - "симулятор симулятора". Сдавал долго - около шести месяцев. Пересдавал несколько раз. В конце концов сдал сам, без подкупа. Когда поехал в первую самостоятельную, автошкольных навыков было маловато (очень). Компенсировал чтением П.Д.Д., сайта "pddclub" и отработкой теории на дороге. Разворот в три приёма на узких улицах, поворот на лево под "уступи" и т.д. Старался не щадить себя прямолинейным движением. Про проговаривание своих действий - это к вопросу обучения, ведь надо же знать, что делать с машиной. Постепенно, говоря и делая - учишься, появляется опыт (далее - доведение до автоматизма). В автошколе, я сел за руль впервые в жизни, даже по прямой не мог проехать. А потом один (без автошколы) сдал экзамен в МРЭО ГИБДД. В игре правил и знаков почти нет. В плане правил, она - ерунда.
Это не только стёб, но и вредный совет, может привить не те навыки, которые нужны. Хорошо, сел в машину, проговорил порядок действий и надавил на педаль газа, а на самом деле не завёл машину, не снял с ручника или что-то ещё забыл только потому, что не привык это делать вживую.
В тексте своего 1-го сообщения я предложил проговаривать за игрой действия - как один из вариантов её использования в теоретической подготовке для того чтобы запомнить последовательность действий, которая важна при сдаче. Наблюдение за движением паркуемого автомобиля - есть теоретическая подготовка. Так-же, как если на листе бумаги пошагово разбирать манёвр. Я считаю, что подготовка необходима перед практикой. В тексте 2-го сообщения я не раскрыл идею. В учебном автомобиле, на учебной площадке запомненную последовательность действий начинаешь прорабатывать. Слова и действия идут параллельно по принципу сказал - сделал. Ни в коем случае не проболтал и забыл.