Комментарии к "Увеличение срока пересдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля 2024 года"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Увеличение срока пересдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля 2024 года

6 месяцев - совсем с головой на дружат . За 6 месяцев и теория и практика "из головы вылетит" .

Здравствуйте! Это просто безумие придумать такой перерыв в сдаче экзамена по вождению!!! Многие курсанты волнуются при сдаче экзамена! Многие принимающие экзамен необъективно оценивают его и приходиться целый месяц ждать и опять идти на бесконечные занятия и трату денег на занятия, успокаивая себя, что это полезно- практика! Но нельзя делать такой большой перерыв! Лучший экзамен был это 1 часть площадка, 2 часть город. А при нынешней пересдаче уже дурно от эстакады, гаража и параллельной парковки, которые нужно повторить от экзамена к экзамену! Даже инструктора считают, что лучший период для переслачи 1-2 недели и не больше! Так почему не прислушаются тех, кто готовит курсантов??!! Очень надеюсь на принятие обдуманных решений!

Ирина-334 писал(а): 6 месяцев - совсем с головой на дружат . За 6 месяцев и теория и практика "из головы вылетит" .

Ирина-334, Вы считаете, что теория должна "не вылетать из головы" только до успешной сдачи теории. После сдачи - можно уже и "вылетать", так?

Иван-333 писал(а):Здравствуйте! Это просто безумие придумать такой перерыв в сдаче экзамена по вождению!!! Многие курсанты волнуются при сдаче экзамена!

Иван-333, здравствуйте.
Вы почему то забыли уточнить, что увеличенный перерыв "придуман" для четвертой и последующей попыток пересдачи экзаменов. А вот для второй и третьей пересдачи с 1 апреля ничего не изменится. Или это не имеет значения, по Вашему?

Волнение - это нормальное явление при сдаче любого экзамена. Однако, это волнение не должно влиять на движение автомобиля. Экзамен - это не только проверка знаний теории и навыков вождения. Это ещё и тест на психологическую устойчивость будущего водителя.

Вижу одну причину увеличения сроков: отсечь (уменьшить количество) тех, кто идёт на экзамен "попробовать". Таких очень много, и они перегружают систему. Побочным моментом, думаю, будет рост коррупции ввиду увеличения количества желающих обойти этот запрет.
На самом деле это не единственная проблема в этой сфере. Государство рассматривает автошколы как учебные заведения профессиональной подготовки. Прошедшим курс и сдавшим внутренний экзамен (как правило, это лишь теория) выдаётся диплом о получении профессии. Есть образец этого документа, но лишь рекомендательного характера. Он не даёт специального права на управление ТС, для этого надо сдать гос. экзамен в ГИБДД. В итоге в школах годами лежат дела тех, кто получил диплом или иной документ, но по тем или иным причинам не стал сдавать или сдавал, но не сдал гос. экзамен. Это абсурд.
В других странах (Германия, как пример) это решается деньгами за сдачу экзамена (и за обучение, соответственно). Как преподаватель а/ш я могу лишь приветствовать ужесточения для кандидатов в водители.

GDW nik, Большинство не сдает в первые разы экзамен, хотя у многих подготовка очень хорошая. Во первых,гоняют на экзамене по всему городу и ситуаций, по которым можно наказать курсанта,порой несправедливо, к сожалению много.Даже инструктор не про всё информирует. В городе не хватает соответствующих знаков, разметки,несимметричные светофоры.Но это опыт сдачи экзамена и большой перерыв это неправильно. Стоимость обучения будет слишком высокой и не факт, что через такое время экзамен будет сдан.Может к этому и стремятся.Хотя водил, даже элементарно не включающих поворотник, всё больше и больше...

Иван-333, моё субъективное мнение о подготовке водителя сейчас такое.
Желающий стать водителем подыскивает автошколу подешевле, качество обучения - не первый критерий. Учиться теории хочет дистанционно - чтобы с занятиями не заморачиваться. То есть, по сути, есть желание получить ВУ, при этом попроще и подешевле - а не стать полноценным водителем после окончания автошколы.
Автошколы в этих условиях вынуждены снижать ценник обучения, а не повышать уровень подготовки. Уровень подготовки как раз снижается при этом. Уж не знаю - где Вы увидели и по каким параметрам - "хотя у многих подготовка очень хорошая." У многих - как раз плохая.

Продлевая сроки пересдач после третьей несдачи повышают ценность предоставленных первых трёх попыток. Да и к последующим нужно будет серьёзно готовиться - "попробовать" уже не выйдет.
А раз так, то обжалований решения инспектора на экзамене будет расти.
А раз так, инспектор на экзамене будет более объективен.
Да и "В городе" появится потребность навести порядок на дорогах.
В общем, хочется как лучше. Как получится - посмотрим

Доброго времени суток дорогие организаторы . Я считаю , что молодым ученикам , нужна практика на производстве, прежде чем получать права. А вот тем кому за 40 и у которых стаж вождения более 20 лет , не зачем вообще проходить эту процедуру. Потому что вы в будущем останетесь без водителей 1ого класса ,так как молодое поколение не очень та желает работать на производстве на тяжёлой спецтехнике. Они желают зарабатывать лёгкие деньги, работая в такси или на доставке. И не зачем цепляться за всякую мелочь. Дайте водителям со стажем работать и зарабатывать и содержать свои семьи.

Мне кажется при толковании правил не договорили один момент, это то, что после пересдачи теории через 6 месяцев, срок для пересдачи практики начинает исчисляться заново и у кандидата опят будут три попытки через каждые 7 дней. (Сейчас это так). По новым правилам просто не будет 4-х, 5-х и 6-х попыток, которые в данный момент пока есть у кандидатов с промежутками в месяц.

При изменении сроков проведения практического экзамена у человека просто не остается шансов сдать экзамен и получить водительские права, так как автошколы набирают новые группы и шансов тренироваться до следующей сдачи экзамена у кандидата нет. В небольших районах имеются несколько автошкол и один инспектор и одна автошкола имеет возможность поставить на сдачу экзамена 15 человек 1 раз в месяц. Естественно один инспектор старается, чтобы сдача была минимальной, так как просто не успевает по времени принять у всех практический экзамен. Нагрузка на инспектора тоже колоссальная. Нужно не увеличивать сроки сдачи, а увеличивать количество инспекторов, которые могут принимать экзамен. У нас как всегда должен страдать человек. Лучше бы что-то умное придумывали, а не издевались над людьми!

Какой-то ужас на самом деле , такое ощущение что специально разводят беспредел . В следующей редакции правил надо будет ждать 2 года для пересдачи ?