Комментарии к "Разворот в ограниченном пространстве"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Разворот в ограниченном пространстве

Здравствуйте! Подскажите, нужно ли сейчас сдавать это упражнение (разворот). Меня в автошколе этому не обучали, даже места для отрабатывания на школьном автодроме нет. Не получится ли так, что я приду сдавать экзамен в ГИБДД, и достанется это упражнение.

Анна, методика сдачи экзаменов не изменялась, разворот входит в перечень возможных упражнений.

Т.е. он может попасться в ГИБДД.

Удачи на экзаменах!

Меня инструктор учит ехать до первой фишки - чуть даже проехать (совсем чуть чуть) и выкручивать руль до отказа в лево во время движения (как можно медленнее - но у меня часто на сцеплении машина разгоняется слишком быстро)

потом у фишки 2 выкрутить руль на 1,5 оборота - сдать назад до момента когда боковое зеркало поравняется с фишкой и тогда ехать вперед к линии стоп

Александр-46 писал(а):Меня инструктор учит ехать до первой фишки - чуть даже проехать (совсем чуть чуть) и выкручивать руль до отказа в лево во время движения (как можно медленнее - но у меня часто на сцеплении машина разгоняется слишком быстро)

потом у фишки 2 выкрутить руль на 1,5 оборота - сдать назад до момента когда боковое зеркало поравняется с фишкой и тогда ехать вперед к линии стоп

Это зависит и от марки машины, так как у каждой машины свой радиус поворота и своё количество оборотов руля до упора.

Здравствуйте, меня вот инструктор учит, что поворачивать руль можно только во время езды, т.е. подъезжаем к фишке один,и перед остановкой крутим руль влево, далее едем до фишки 2 и перед остановкой проворачиваем руль, так что бы колеса стояли прямо, включаем заднюю передачу и как только машина тронулась быстро крутим руль вправо и т.д. мне кажется ваш вариант более простой, так как я всегда не успеваю выкрутить руль до нужной точки, но жаль, что на машине инструктора не могу попробовать данный вариант, хотя видела, что на других машинах делают по вашему способу, скажите, а не будет ли ошибкой вариант, которому учусь я? Спасибо.

Виктория, здравствуйте.

Судя по всему, Ваш инструктор не заинтересован в Ваших результатах. Он просто бережет резину. Если крутить руль на ходу, износ резины меньше.

Данный способ не является ошибкой, но "завалить" экзамен так намного проще.

Удачи на экзаменах!

>>Судя по всему, Ваш инструктор не заинтересован в Ваших результатах. Он просто бережет резину. Если крутить руль на ходу, износ резины меньше.

Ваш способ ( с кручением на месте) не пойдет для машин без усилителя руля ( например на вазовской классике ). Что касается "износа резина" и "результатов" - если вы после сдачи экзамена так же будете относится к своей машине то и соотв резину будете покупать чаще :)

Bdfy, в свое время я сдавал экзамены в ГИБДД на вазовской классике (без гидроусилителя). Никаких проблем это не вызвало. Конечно, усилий приходилось прилагать чуть больше, но даже хрупкие девушки справлялись.

Если Вы хотите во время обучения в автошколе не только подготовиться к сдаче экзамена в ГИБДД, но и научиться выполнять упражнения на ходу, а заодно беречь автомобиль, то Вам потребуются дополнительные часы вождения. Причем много. Того времени, которое предоставляют автошколы, хватает только для получения минимальных навыков. Если готовы взять сотню дополнительных часов (еще 70 000 - 100 000 рублей), то можете учиться выполнять упражнения на ходу.

Если инструктор требует выполнять упражнения на ходу, то он бережет резину. Кандидату в водители это никаких преимуществ не дает.

Удачи на дорогах!

пятое занятие, второе с этим упражнением. выполняю поворот руля во время движения без особых проблем. хотя иногда забываю. но ничего сложного на сверхмалой скорости в повороте колес нет.

Спасибо вам за такой сайт! Учусь в автошколе и сижу на вашем сайте:)
Я очень переживаю за сдачу экзамена в гибдд. Я учусь на одной машине, можно сказать прочувствовала уже ее, а сдавать буду на другой...которую я не знаю. Как в реальности все это?