Комментарии к "Правила проезда перекрестков. Часть 10. Проезд перекрестков с трамвайными путями."

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Правила проезда перекрестков. Часть 10. Проезд перекрестков с трамвайными путями.

Здравствуйте, Максим
Заинтересовал комментарий "Отправил: Хадж Дата: 10 декабря 2010 20:30" и Ваш ответ "Отправил: Максим Дата: 17 декабря 2010 01:10"

Имею сказать следующее. ПДД разрешают движение по трамвайным путям попутного направления только в случае когда они находятся слева. Сооветственно следуя вашему совету можно нарушить ПДД. К тому же я искренне не понимаю проблемы автора сообщения. И считаю ее надуманной. Ибо пока трамвайные пути справа мы свободно поворачиваем как налево, так и направо с проезжей части. Напомню, что трамвайные пути (ТП) частью проезжей части (ПЧ) не являются. Замечу, что про поворот направо с ТП в ПДД не сказано ни слова. Также в ПДД указано для движения безрельсовых транспортных средств (ТС) предназначена ПЧ. А ТП по ПДД не являются частью ПЧ. Следовательно в общем случае движение безрельсовых ТС по ТП запрещено. Когда же ТП находятся слева, то по ПДД для поворота налево необходимо выехать на ТП попутного направления (разумеется не мешая трамваю).
В городе Уфа есть подобная улица Мингажева. Только она двусторонняя. Зато в начале и в конце улицы ТП разделяют 2ПЧ. А между этими отрезками ТП находятся сначала с левой стороны ПЧ (~300м), затем с правой стороны ПЧ (1,26км).

Правильно ли я понимаю, что в данном случае http://goo.gl/lTNKIw запрещается въезд на трамвайные пути для поворота налево и разворота? Если так, то как быть в том случае, если нужно выполнить разворот, а некоторые товарищи стоят на трамвайных путях? Тоже нарушать?

Артем, все верно. Перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.2, а значит занимать место на трамвайных путях запрещается.

Если товарищи уже стоят на трамвайных путях, то пропустите их и выполните разворот. Это в любом случае выгоднее, чем тратить время на разбор ДТП в случае столкновения и ремонт автомобиля (пусть и за чужой счет).

Удачи на дорогах!

Максим писал(а):Артем, все верно. Перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.2, а значит занимать место на трамвайных путях запрещается.

Если товарищи уже стоят на трамвайных путях, то пропустите их и выполните разворот. Это в любом случае выгоднее, чем тратить время на разбор ДТП в случае столкновения и ремонт автомобиля (пусть и за чужой счет).

Удачи на дорогах!

Те, кто стоят позади меня, очень сильно нервничают, мол типа, чё не поворачиваешь с трамвайных путей Вот и приходится нарушать, ибо те, кто стоит позади меня, сильно нервничают, и упорно подают сигнал ))

Артем, с одной стороны Вы проявляете заботу о нервных товарищах, с другой стороны - рискуете получить штраф. Выбор за Вами.

Удачи на дорогах!

Перекресток с трамвайным путями. Т под стрелку едет направо я я под основной зеленый прямо кто прав? Красного же нет для доп секции

Сергей, насколько я понял, Вы и трамвай движетесь с одного направления и на светофоре включены зеленые сигналы (в основной и дополнительной секциях).

Пункт 13.6 ПДД:

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В данном случае прав трамвай.

Удачи на дорогах!

Статья занятная. Автор четко подметил, что здесть пдд расмотренно с точки зрения водителя а.м. Согласно правилам трамвай должен уступить дорогу машине, но водители часто забывают:
1)У трамвая очень сильно ограничен обзор. Пожалуй даже больше чем у грузовых машин. В некоторых городах на трамваях левая сторона вообще не просматривается ибо на вагоне нет левого зеркала. Только правое.
2) для остановки трамваю нужно достаточное расстояние. В среднем это 40-50 метров.
3)Водитель трамвая почти никогда не будет применять экстренное торможение из за большой вероятности получения травм пассажирами. Скорее всего подадут предупредительный звонок при подьезде к перекрестку для привличения внимания.так же звонок могут подать в случае если расстояния для остановки не достаточно и тут уже зависит от внимательности и скорости реакции водителя и предпринятых им действий.
4) Если движитесь в попутном направлении обязательно смотрите по зеркалам. Часто водители не смотря в зеркала заднего вида обгоняют попутный трамвай и на перекрестке поподают под удар.

Интересно было бы увидеть обновление статьи в связи с изменениями в пункте 13.11, вступающими в силу с 8 ноября 2017 года! Трамвай при въезде на перекрёсток теперь тоже должен уступать дорогу автомобилям, движущимся по кругу? Ведь в новом пункте 13.11(1), вроде бы, нет никаких исключений для трамваев...

Да.
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

Круговой перекрёсток теперь стал перекрёстком неравнозначных дорог (бублик главный), а потому трамвай должен уступать движущимся по главной дороге, т.е. по кругу.