Комментарии к "Правила движения средств индивидуальной мобильности с 1 марта 2023 года"

Александр-921 писал(а):Извиняюсь спросить - а почему такое пересечение вы не считаете обычным перекрёстком?

Александр-921, про то, что пересечение с велосипедной дорожкой не является перекрестком, в статье речь не шла.

Александр-921 писал(а):Ну это совсем не вариант - согласно п.24.2(1) и п.24.5 вне перекрёстка водитель СИМ обязан двигаться строго по правому краю ПЧ. И ни миллиметра влево!!!
О каком пересечении ПЧ на самокате вы говорите?

Судя по всему, этот пример не достаточно подробно описан в статье. Речь идет не о самокате, который ехал по проезжей части и решил повернуть. Речь идет о самокате, который пересекает проезжую часть полностью перпендикулярно в произвольном месте. То есть, человек сначала ехал по тротуару в направлении проезжей части, затем спустился на проезжую часть и продолжил движение перпендикулярно направлению движения автомобилей. После пересечения проезжей части человек поднялся на тротуар и продолжил движение.

"Однако, если обратится к пункту 1.2 ПДД, то, во-первых, СИМ является транспортным средством, а, во-вторых, человек, управляющий любым транспортным средством, является водителем. То есть, человек, управляющий СИМ, по определению является водителем."
Очень спорно.
Согласно п. 1.2 ПДД,
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Акцентирую - предназначенное для ПЕРЕВОЗКИ.
"Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Акцентирую - предназначенное для ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ЧЕЛОВЕКА.
То есть, СИМ не является транспортным средством по определению ТС.

Вопрос, извиняюсь, если пропустил ответ на подобный. 1). Могу ли я двигаться на электро самокате по обочине против движения потока транспорта?
2). Могу ли я двигаться на электро самокате по ОБОЧИНЕ проезжей части, где скоростной режим 90км/ч? Если нет, могу ли идти пешком и катить СИМ рядом, по ходу движения т.с. или против?

Дмитрий16, если вам менее 14 лет, то по обочинам двигаться нельзя. Предположим, Вы старше.

Дмитрий16 писал(а):1). Могу ли я двигаться на электро самокате по обочине против движения потока транспорта?

Можете двигаться как по левой, так и по правой обочине. Если нвстречу Вам по обочине будет двигаться мопед, велосипедист или СИМ, то надо двигаться правее, чтобы встречный разъезд был левыми сторонами.

Дмитрий16 писал(а):2). Могу ли я двигаться на электро самокате по ОБОЧИНЕ проезжей части, где скоростной режим 90км/ч? Если нет, могу ли идти пешком и катить СИМ рядом, по ходу движения т.с. или против?

Не можете, т.к. движение СИМ запрещено на дорогах, где ограничение скорости не превышает 60 км/ч. А обочина - часть дороги.
Если Вы ведёте СИМ по краю проезжей части, то должны следовать по ходу движения транспортных средств. Если же ведёте СИМ по тротуару или обочине - то без разницы - правой или левой.

СИМ(велосипед) едет по ПЧ(то есть по автодороге) до перекрёстка. Попадает на красный.
Можно ли пока горит красный сойти с ПЧ на тротуар, и по пешеходному переходу перевести на другую сторону автодороги?
Пожалуйста ответьте со ссылками на пункты ПДД РФ.

Можно ли пока горит красный сойти с ПЧ на тротуар

Сигналы транспортного светофора на дороге перед перекрестком регулируют выезд на перекресток (например, требуют остановиться перед стоп-линией), а не перешагивание поребрика вправо. Соответственно, красный сигнал для продолжения движения вперед никак не влияет на возможность перешагнуть поребрик и оказаться на тротуаре. Ответ - можно. Ну, а вопроса по второй части ситуации, т.е. как правильно пешеходу переходить дорогу по пешеходному переходу на зеленый сигнал пешеходного светофора, у Вас, вероятно, и нет.

Дмитрий16 писал(а):2). Могу ли я двигаться на электро самокате по ОБОЧИНЕ проезжей части, где скоростной режим 90км/ч?

GDW nik писал(а):Не можете, т.к. движение СИМ запрещено на дорогах, где ограничение скорости не превышает 60 км/ч. А обочина - часть дороги.

Некорректный вопрос - некорректный ответ.

Спрашивающий использует словосочетание "обочина проезжей части", что не позволяет определить, какой именно элемент дороги его интересует. Согласно определениям из пункта 1.2 ПДД обочина и проезжая часть - это разные элементы дороги, хотя и примыкающие друг к другу непосредственно.

Отвечающий утверждает вопреки пункту 24.2(1) ПДД, что "движение СИМ запрещено на дорогах, где ограничение скорости не превышает 60 км/ч", ошибочно используя к тому же отрицательную частицу "не".

Согласно пункту 24.2(1) ПДД скоростной режим, установленный для ТС на дороге, -
не более 60 км/ч - имеет значение лишь при движении по правому краю проезжей части дороги и не имеет значения при движении по обочине или по другим элементам дороги, где разрешено движение СИМ.

Alex-23, с отрицательной частицей "не" пересолил, конечно.

Alex-23 писал(а):не более 60 км/ч - имеет значение лишь при движении по правому краю проезжей части дороги и не имеет значения при движении по обочине или по другим элементам дороги, где разрешено движение СИМ.

И это правильное замечание.

Прочитал статью и всё равно не понял, где у СИМ преимущество перед водителями авто?
Получается, что по краю проезжей части им нельзя ездить (в отличие от велосипедистов), т.к. тротуары есть везде, на перекрёстках надо спешиваться, т.к. там "зебра" будет. Только на велодорожках или полосе для велосипедистов. Но как там регулируется правила: помеха слева для СИМ, не главная дорога и выезд с тротуара - этому СИМ подчиняется?

Много катаюсь на СИМ, но ощущение, что это самый ущемленный транспорт: по проезжей части нельзя, по тротуарам в толпе нельзя, выехать на проезжую часть, если толпа на тротуаре нельзя и постоянно спешиваться. Любое ДТП с СИМ делает его сразу виновником.

Сергей-1357 писал(а): где у СИМ преимущество перед водителями авто?

Например, когда они движутся прямо по велодорожке, а ТС надо из основной полосы повернуть направо (во двор или на перекрестке).

по проезжей части нельзя,

Можно.

24.2(1). Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:... по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
- средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.