Комментарии к "Изменение правил заполнения путевых листов с 26 февраля 2017 года"

Здравствуйте, уважаемый Максим! Подскажите, пожалуйста:
1. Нужно ли проводить контроль технического состояния транспортных средств (ТС) при возврате с линии (по возвращении к месту стоянки) с соответствующей отметкой о технической исправности (неисправности) ТС в путевом листе (Приказ Минтранса от 15.01.2014г. № 7, п. 29 и п. 2.5. Приложения N 2)?
2. Нужно ли в путевом листе фиксировать сведения о МЕСТЕ ПРОВЕДЕНИЯ контроля технического состояния ТС (Приказ Минтранса от 15.01.2014г. № 7, п. 29)?

Добрый день,скажите в организации есть три машины в лизинге, ими пользуются директор и его заместитель, в штате нет мед работника и механика т.к. организация маленькая,какие путевые листы нужно оформлять(кто подписывает их)

Возможно ли в спортивной школе с наличием двух транспортных средств для перевозки детей инженеру по охране труда (образование высшее) пройти обучение на специалиста по безопасности ДД и совмещать работу диспетчера?

Эдуард, здравствуйте.

1. Информация по послерейсовому контролю технического состояния транспортных средств в любом случае не вносится в путевой лист. По поводу того, нужно ли проводить такие проверки, точно сказать не могу. В известных мне нормативных документах подобного требования нет, найти его в других документах мне не удалось. Тем не менее, я не исключаю, что он может быть в каком-то редко используемом документе.

2. Приведенный Вами нормативный документ требует, чтобы информация о месте проведения контроля вносилась в путевой лист.

Удачи на дорогах!

Елена, здравствуйте.

Рекомендую Вам прочитать следующую статью. Если имеющиеся автомобили не перевозят пассажиров или грузы, то путевые листы не обязательны.

Удачи на дорогах!

Светлана, при наличии соответствующего образования предрейсовый контроль технического состояния может выполнять (по совместительству) любой сотрудник организации.

Удачи на дорогах!

Добрый день, у нас автошкола, в ПДД есть пункт 21. Учебная езда, в машине находится 2 человека, ученик и инструктор, учебный процесс не подразумевает перевозку грузов или пассажиров следовательно, нам путевка не нужна или нужна? Ученик же ме может являться пассажиром. Мы просто хотим разобраться нужны ли нам путевки или нет и кто имеет полномочия проверять наличие путевки?

Ангелина, здравствуйте.

1. Само по себе понятие "учебная езда" не достаточно подробно описано в нормативных документах и не позволяет однозначно понять, является ли процесс перевозкой пассажира или нет. Могу порекомендовать Вам следующее. Напишите письменный запрос на имя начальника ГИБДД Вашего региона. Он даст Вам официальный ответ. Далее действуйте в соответствии с этим ответом, а в случае необходимости предъявляйте копию сотрудникам ГИБДД.

2. С 21 декабря 2018 года будут внесены изменения в закон "О БДД". Там прямо говорится о том, что под перевозками будет пониматься перемещение любых лиц, кроме водителя.

3. Инструктор работает в качестве водителя в автошколе, т.е. он должен проходить обязательные предрейсовые медицинские осмотры. У Вас сотрудники проходят осмотры? Куда ставится отметка о прохождении?

На данный момент мы выписываем путевки каждый день и наши инструктора проходят медосмотр и механика, но я понимаю , что это не совсем правильно т.к наш вид деятельности образование и мы должны руководствоваться ФЗ 196 ст.20 ч.1. Наше учреждение проходит согласование материалтно-технической базы ежегодно и перед началом каждого экзамена проверяется наличие мед справки и соответствующих документов у инструктора. А путевой лист мы хотим оставить только для списания ГСМ и обоснования расходов. Да и по правилам ПДД ученик приравнивается к водителю.

Ангелина, ученик приравнивается к водителю, однако он водителем не работает, поэтому ему медицинские осмотры не нужны. А вот инструктор водителем работает, поэтому ему медосмотры требуются.

Если Ваша организация решит отказаться от медицинских осмотров и предрейсового контроля, то прошу сообщить, как к этому отнесется ГИБДД при проверке документов.

Удачи на дорогах!