Комментарии к "ДТП при одновременном перестроении из одной полосы"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
ДТП при одновременном перестроении из одной полосы

Почему вы называете среднюю (вторую) полосу правой?

И на картинках очень поздно нарисовано перестроение, без дистанции на левом руле нет обзора на средний ряд.

"На практике водитель черного автомобиля первым приступает к маневру:"

только в случае, когда левый ряд уже движется медленнее среднего, иначе наоборот, синий опережает автобусы и встает перед ними первый.


"водитель синего автомобиля также замечает свободное пространство, однако приступает к маневру чуть-чуть позже (возможно, на доли секунды). Однако к тому моменту, когда синий автомобиль начинает перестроение, черный уже находится в соседней полосе:"

в какой момент считается, что чёрный автомобиль уже закончил манёвр и тем самым получил преимущество? например левые колёса ещё в левой полосе и тут происходит дтп с синим. я именно этот момент искал в статье... но не нашёл

Алексей-36 писал(а):Почему вы называете среднюю (вторую) полосу правой?

Согласен с Вами, изменения внесены в статью.

В статье написано, что белые автомобили стоят, т.е. левый ряд по определению не может двигаться быстрее среднего. Он стоит.

Маневр закончен после того, как автомобиль оказался в "новой" полосе полностью.

Если оба автомобиля перестраиваются, то преимущество имеет автомобиль, находящийся справа (пункт 8.4 ПДД). Если черный въедет в заднюю часть синего, то виноват будет он.

Удачи на дорогах!

В указанной ситуации не рассмотрен момент с поворотниками. Он не имеет значение? Перед тем как перестроиться обе машины должны включить поворотники. Если поворотники у синей машины включены до того, как черная машина начала перестроение, то кто имеет приоритет? Имеет ли значение, если синяя машина включила поворотники позже, чем черная на пару секунд, но до того, как черная начала маневр?

Разве включение поворотников даёт кому-либо преимущество? В ПДД об этом вроде бы чётко написано.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

как правильно перестраиваться с 2 х полосной дороги в однополосную

Лариса, опишите ситуацию подробнее либо приложите схему указанного участка дороги.

"Если оба автомобиля перестраиваются, то преимущество имеет автомобиль, находящийся справа (пункт 8.4 ПДД). Если черный въедет в заднюю часть синего, то виноват будет он."

Так, а если у чёрного скорость выше и он в процессе маневра врезается в правый бок медленнее перестраивающегося синего? А если синий начал маневр первым? Можно ли предположить здесь вину синего?

Илья-97, если оба автомобиля перестраиваются одновременно, то уступить дорогу должен левый автомобиль. То есть виноват синий.

Если черный автомобиль ехал быстрее и уже перестроился, а синий еще перестраивается, то в ДТП опять же будет виноват синий.

То, что водитель начал перестроение первым, не дает ему никакого преимущества.

Удачи на дорогах!

В аналогичной ситуации без помехи на целевой полосе часто законопослушным водителям, которые (по правилам!!!), показав при перестроении поворотник заблаговременно, вынуждены уступать другому участнику движения только потому, что тот перестроился без излишеств в виде поворотника, тупо резко нажав на газ и/или крутанув руль, подвергнув всех опасности. А при столкновении будет виноват законопослушный, даже если задний видеорегистратор снимет отсутствие поворотника гонщика.