Александр-921 писал(а):Если о заднюю - это плохо для вас, но хорошо для него.
С точностью до наоборот. Если автомобиль практически завершил выезд с перекрестка на своей фазе, то сорвавшийся в момент включения своего зеленого с места с дымом из под ВШК хрустик, разбивший при этом задний фонарь выезжающей с перекрестка машине (гипотеза о "хотел перед капотом" в этом случае вообще неправдоподобна - скорее "думал этот чёрт уедет быстрее"), будет 100%-м единственным виновником ДТП. А если наоборот, хрустик приедет в лоб, то значит в момент его старта, Вы возможно ещё и не начинали маневр, а начали его одновременно с его стартом на зеленый. Тут (при этом, кстати, правдоподобна гипотеза о проскочить перед капотом) возможны варианты...
На такой скорости среагировать и успеть затормозить - это надо ещё постараться.
А причем тут "тормозить на этой скорости"? Тормозить надо
в момент, когда опасность могла быть обнаружена, например, секунды за 2 с половиной до самого ДТП. А теперь подставляем в формулу и смотрим, какая скорость была набрана за (3-2,5=0,5) сек. И сколько из этих 28 метров оставалось непройденными... Как-то так.
Скорее всего, мотоциклист решил проскочить перед вашим капотом
Он мог рещать, что ему заблагорассудится (поэтому истинность или ложность гипотезы "хотел" вообще никак ни на что не влияет). Важно, что он объективно нарушил, а что нарушил поворачивающий водитель. И то, в каком соотношении их вина в нарушениях обусловила размер причиненного вреда.