автодром

вчера был экзамен ГАИ,теорию сдала без ошибок,поехали на автодром,училась в школе на 9-ке,а мне попалась 15-ка,это был ужас я даже скорость не могла включить,я на этой машине впервые сидела,эстакаду так и не смогла проехать,...глохла и глохла(там сцепление короткое в отличии от 9-ки)
и завалила автодром,как же мне обидно,сама себе простить не могу....всегда автодром был на отлично
подскажите,оправдание ли это для меня?что была другая машина,или я перенервничала?

Даже мужчинам далеко не всегда удается удается сдать сразу на "чужой" машине. Так что девушке это можно простить

Учитесь трогаться на машине вообще без педали газа. Может тогда научитесь двигать левой ногой так, чтобы не глохнуть при любом сцеплении. Пару лет назад попробывал ехать на 9-ке друга, с трудом, но удавалось. А моя подруга даже тронуться на ней не могла, хотя опыта несколько лет. Там рабочий диапазон педали меньше сантиметра.

wowick писал(а):Учитесь трогаться на машине вообще без педали газа.

На эстакаде трогаться без педали газа??? Научите меня

Я где-то писал про эстакаду???

wowick писал(а):Я где-то писал про эстакаду???

Автор топика пишет про эстакаду:

Юлия1991 писал(а):эстакаду так и не смогла проехать,...глохла и глохла(там сцепление короткое в отличии от 9-ки)

wowick писал(а):Учитесь трогаться на машине вообще без педали газа.

Какой смыл ей учиться трогаться без педали газа, если она глохнет на эстакаде?

спасибо всем большое за ваши советы! трогаться без педали газа я умею,но не на эстакаде естественно)) теперь меня мучает такой вопрос,с самого начала инструктор учил меня проезжать эстакаду без ручника,я научилась,и всё делаю правильно,(за исключением последнего случая в гаи) потом у меня сменился инструктор,и переучивал проезжать с ручником,это тоже получалось,но я не могу отпускать его одновременно с подачей газа.... поэтому всегда проходила эстакаду без ручника,мне так было спокойнее....а что делать теперь, когда гололёд?

На гололеде многие "опытные" водители со стажем не всегда могут в горку тронуться, а то и вообще с места. Тут филигранная работа сцеплением и "чувство автомобиля". Кроме того обязательны качественные шипованные шины. Иначе по-любому на льду будете "мылить" как многочисленные фуры, из-за которых и образуются пробки. Или ждите весны и сухого асфальта

я надеюсь,там должны почистить...взяла дополнительное задание на понедельник,может поможет,ведь я с октября до экзамена не была за рулём,школа всё в гаи не могла попасть

Когда я в свое время сдавал внутренний экзамен в автошколе, мне как раз досталась обледеневшая эстакада. В принципе все делал как обычно, только на гору въехал с небольшой пробуксовкой.

Могу дать совет на такой случай: Располагайте автомобиль не на накатанной обледенелой колее, а чуть в стороне от нее, там где еще лежит снег. Там тронуться гораздо проще.