Влияет ли разница в местах установки знака 5.15.1, на порядок (предписание) проезда данного участка дороги ?

Вопрос в зоголовке поста, вот фото https://disk.yandex.ru/i/oEU9kH9X3OsM4g Влияет ли разница в местах установки знака 5.15.1, на порядок (предписание) проезда данного участка дороги ? Интересует только крайняя правая полоса. Может ли ТС находясь на крайней правой полосе круга перестроиться в соседнюю левую полосу (до первого съезда) или ему не разрешен такой маневр знаком 5.15.1 ?

В предыдущем посте картинка почему-то не прикрепилась вот она https://disk.yandex.ru/i/kQeIwODOWmEbxw

Странный вопрос в названии топика. Конечно влияет. Если знак установлен перед выездом с круга, на который (на выезд) Вы заезжаете, например, по полосе кольца, для которой определено разрешенное направление "только направо", то Вы обязаны повернуть направо на съезд. Если этот знак установлен после съезда, значит у Вас есть время перестроиться влево до следующего съезда , если Вам нужно на этом следующем съезде не уезжать, а ещё дальше проехать по кругу. При этом если перед первым пересечением была разметка "только направо", то Вам всё равно на первом съезде придется покинуть перекресток и до знака, установленного после съезда, Вы не доедете.

Может ли ТС находясь на крайней правой полосе круга перестроиться в соседнюю левую полосу (до первого съезда) или ему не разрешен такой маневр знаком 5.15.1 ?

Непосредственно перед съездами перестроения выполнять мешает сплошная разметка, так что перестраиваться влево надо заблаговременно, пока ещё разметка прерывистая. На самом пересечении проезжих частей перестраиваться уже поздно. Т.е. если это ТС не успело перестроиться влево метров за 10 до съезда, то ему придется вне зависимости от его желания уезжать с круга.

Mishutka, в том то и дело, что после знака 5.15.1 - нет сплошной разметки. а идет прерывистая, т.е. судя по прирывистой разметке - как бы и можно перестроиться в центральный ряд круга. Поэтому еще раз повторю вопрос: "Может ли ТС находясь на крайней правой полосе круга (после знака 5.15.1) перестроиться в соседнюю левую полосу (до первого съезда) или ему не разрешен такой маневр знаком 5.15.1. Разметка еще раз повтрю - прерывистая в этом месте, на фото по ссылке выше - это очень хорошо видно.

Serejka писал(а):можно ли (после знака 5.15.1) перестроиться в соседнюю левую полосу (до первого съезда)

Имеется некоторая путаница, которую наши сами своими руками сотворили, когда решили ввести "зауженное" определение перекрестка. В результате вреде как соответствует понятию "кросс-роадз", но не совсем. Примыкание луча к кольцу будет "кросс-роадз", а вот будет ли оно самостоятельным "перекрестком" по ПДД или нет - непонятно.
1) Если мы предполагаем, что будет "перекрестком", то действовать знаки будут на следующем за знаком мини-перекрестке - т.е. если успеете до этого мини-перекрестка перестроиться, то всё в порядке. Если не успеете и на мини-перекресток въедете по полосе "только направо", то обязаны свернуть и перестроение влево делать поздно.
2) Если мы предполагаем, что это не "мини-перекресток", а "часть большого перекрестка", то тогда действовать будет на оставшуюся часть большого перекрестка сразу после знака (даже если до съезда есть несколько метров. Значит важно успеть перестроиться до знака - после знака уже поздно.

Чтобы вне зависимости от истинности гипотезы по пунктам 1 и 2 эта сама последняя точка, до которой надо успеть перестроиться, находилась в одном месте, знак надо вешать четко на границе "начала закруглений ПЧ, наиболее удаленных от центра этого съезда", или рисовать сплошные на участке от знака до начала закруглений съезда.

Если рассматривать нижний правый угол Вашего снимка, то знак висит на одном столбе, а начало закругления проезжей части начала съезда - у следующего столба. Лично я считаю, что съезды - это мини-перекрестки, и знаки действуют непосредственно в их зоне, поэтому на участке дороги между столбами (между мини-перекрестками) можно совершать перестроение и после этого на мини-перекрестке ехать прямо.