Спидометр и тахометр

Здравствуйте. Если не работает спидометр или тахометр, можно ли ездить? Штрафуется?

Алла-35, добрый день.

При неисправностях указанных устройств штрафы не накладываются.

Но может быть наложен штраф за превышение скорости, если такое будет иметь место.

Алла-35, чутка добавлю к посту уважаемого тов. Орлова.

Алла-35 писал(а):можно ли ездить?

- нет, ездить нельзя.
Потому что не выполняется пункт 3. "Основных положений по допуску..."
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения..., должно отвечать требованиям соответствующих технических регламентов, стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
А неисполнение этого пункта является условием недопуска вашего ТС к эксплуатации.
А кто у нас занимается допуском к эксплуатации ТС?
А допуском к эксплуатации ТС занимаются:
в отношении личного транспорта - сам водитель ТС или его владелец.
Об этом сказано в ФЗ №-196 от 15.11.1995 года "О безопасности дорожного движения":
Статья 16. п.2. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев ТС либо на лиц, эксплуатирующих ТС.
в отношении транспорта организаций, предприятий — должностные и иные специально обученные лица, ответственные за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.
Об этом смотри:
п.12 "Основных положений по допуску…";
ФЗ №-196 от 15.11.1995 года "О безопасности дорожного движения", ст.16 и 20
Приказ Минтранса России №-9 от 15.01.2021 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств"
Приказ Минздрава России №-266н от 30.05.2023 "Порядок и периодичность проведения предсменных, предрейсовых, послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, медицинских осмотров в течение рабочего дня (смены) и перечень включаемых в них исследований"
и прочее... и прочее...
=============
Кроме того, можно было бы поговорить о ваших обязанностях по п.2.3.1 ПДД, но особого смысла в этом нет, так как:
==ваши неисправности не являются условиями запрета эксплуатации (хотя это странно и непонятно ) и
==неисполнение требования п.2.3.1 для простого частника практически недоказуемо и уж точно ненаказуемо.
Так что всё упирается не в эксплуатацию вашего ТС, а в допуск к этой самой эксплуатации.
=============
А если всё же вы поедете на своей неисправной машине, и отсутствие спидометра в ней обнаружит какой-нибудь бдительный милицейский, то всё будет решаться через его обязанности согласно
ФЗ "О полиции" --- требование об устранении ---- отметка в базе ЕСИАОД МВД РФ (ФИС ГИБДД) --- проверка устранения неисправности в МОЭРТНиРАС ГИБДД --- другая отметка в отметка ФИС ГИБДД
или ч.1 ст.19.3 КоАП --- тюрьма ---расстрел утром за овином.
В общем, лучше без спидометра лучше не ездить, а самой себя не допустить к эксплуатации такой машины....

Александр-921, откуда это*?

ваши неисправности не являются условиями запрета эксплуатации

И вообще, как мы все знаем - главное не что является, а что считается. Значит, надо читать не только заголовок статьи КоАП 12.5, но и непосредственную формулировку деяния, являющегося административным правонарушением по статье, в названии которой стоят "условия запрета", и уже отсюда делать вывод о том, считается или нет. т.е. что именно считается наличием условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
А из текста становится ясно, что им как рзз и считается наличие условий из списка "недопуска".
Соответственно, ответ

При неисправностях указанных устройств штрафы не накладываются.

Не соответствует действительности.

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 1.1 - 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Mishutka писал(а):Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями...эксплуатация транспортного средства запрещена

Mishutka, наличие неисправности - ещё не повод применять КоАП. Надо ещё, чтобы эта неисправность была прописана в п.11 "Основных положений или в "Перечне неисправностей...".
А теперь найдите в "Основных положениях..." что-нибудь про спидометр или тахометр, неисправность которых привела бы к запрету эксплуатации, а следовательно и к санкции по ч.1 ст.12.5.

Александр-921 писал(а): Надо ещё, чтобы эта неисправность была прописана в п.11 "Основных положений или в "Перечне неисправностей..."

Я об этом и писал.

Mishutka писал(а): при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями...эксплуатация транспортного средства запрещена

А теперь найдите в "Основных положениях..."

А зачем мне искать? Я даже не открывал эти положения. Вы же уже нашли, раз написали

нет, ездить нельзя.

Ездить = эксплуатировать. Если не запрещено эксплуатировать, значит разрешено эксплуатировать, т.е. можно ездить. А раз по Положению ездить нельзя, значит запрещено. А раз запрещено, то штраф.
Либо Вы с самого начала базосновательно указали, что эксплуатировать запрещено (ездить нельзя), а я то Вам поверил... Оказалось, зря. Очень жаль... В результате получилась какая-то ерунда.

Mishutka писал(а):значит разрешено эксплуатировать, т.е. можно ездить.... Очень жаль... В результате получилась какая-то ерунда.

Mishutka, "Очень жаль" - это то, что вы не хотите видеть разную разницу между =запретом эксплуатации= и =допуском к эксплуатации=.
Без спидометра машине не может быть запрещена эксплуатация, так как про спидометр ничего нет в п.11 "Основных положений..." и "Перечне...", но без него машина не может быть допущена к эксплуатации по п.3, то есть ездить на ней нельзя.
И никакого отношения наличие неисправности не имеет к наказанию по ст.12.5 КоАП.
И не мимикрикуйте, придираясь к словам...
Просторечное =ездить= я использовал только потому, что именно так писал вопрошающий.
Я даже понимаю тонкую разницу между =ездить= и =эксплуатировать= .

Александр-921, нет разницы между запретом эксплуатации и недопуском до эксплуатации. Основными положениями о допуске предусмотрена только одна форма недопуска - запрет.
Отсюда, либо нельзя + штраф, либо можно. А обязанность поддерживать тс в исправном состоянии реализуется путем записи в автосервис на устранение неисправностей. А вот можно ли до момента починки на ней ездить, определяется попаданием конкретной неисправности в перечень.

А если наоборот - говорить о допуске, то тут два варианта - эксплуатация может быть разрешена и временно разрешена. Вот второе, ИМХО, как раз про наличие неисправностей, которые надо устранить, но в перечень не попали.

Mishutka писал(а):эксплуатация может быть разрешена и временно разрешена

Mishutka, восхищает ваша изворотливость, порождающая излишнее словоблудие.
Про =временно разрешена= - где вы видели такое словосочетание в нормативах?
Конкретно - при допуске к эксплуатации.
Вас оправдывает, конечно же, ваше =ИМХО=, но мы же не семечки на лавочке грызём, мы действующие нормативы обсуждаем.
Или нет?
============

Mishutka писал(а):нет разницы между запретом эксплуатации и недопуском до эксплуатации

- это грустно слышать.

Mishutka писал(а):Основными положениями о допуске предусмотрена только одна форма недопуска - запрет

- это где-то написано буквами?
Или это тоже ваше ИМХО?