Сколько перекрёстков у кругового движения

Круговое движение (оно же кольцо), обозначаемое знаком
это один перекрёсток или несколько T-образных перекрёстков?

Лень лезть в документы. По идее, это один перекресток, но состоящий из нескольких Т-образных пересечений.

Если кольцо - один перекрёсток и если он регулируемый (со светофором), возникают странные выводы:

Вывод 1) На зелёный свет светофора водитель должен дождаться пока все транспортные средства покинут перекрёсток-кольцо (п. 13.8.) и только потом въезжать на него.

Вывод 2) Водитель на регулируемом перекрёстке кольце не зависимо от светофоров на въездах имеет преимущество перед въезжающими на кольцо. Все обязаны дождаться пока он свалит с перекрёстка.

Вывод 3) Нельзя въезжать на кольцо, если на выезде с него затор (п. 13.2.) Хотя есть большие кольца, со зданиями, полностью закрывающими обзор.


13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток..

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

qqq писал(а):Если кольцо - один перекрёсток и если он регулируемый (со светофором), возникают странные выводы:

Вывод 1) На зелёный свет светофора водитель должен дождаться пока все транспортные средства покинут перекрёсток-кольцо (п. 13.8.) и только потом въезжать на него.

Вывод 2) Водитель на регулируемом перекрёстке кольце не зависимо от светофоров на въездах имеет преимущество перед въезжающими на кольцо. Все обязаны дождаться пока он свалит с перекрёстка.

Для этих случаев рисуют стоп-линии.

Вывод 3) Нельзя въезжать на кольцо, если на выезде с него затор (п. 13.2.) Хотя есть большие кольца, со зданиями, полностью закрывающими обзор.

Полностью читаем пункт 13.2.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток..

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

qqq писал(а):Круговое движение (оно же кольцо), обозначаемое знаком
это один перекрёсток или несколько T-образных перекрёстков?

Один перекресток с примыкающими к нему дорогами.
Кольцо (ВСЁ) может быть главным (если перед ним установлены знаки 4.3 и 2.4) и не главным (если только 4.3).

Если дополнительно установлены знаки 2.1 и 8.14 то выезды на кольцо могут быть и главными и второстепенными.

qqq писал(а):Круговое движение (оно же кольцо), обозначаемое знаком
это один перекрёсток или несколько T-образных перекрёстков?

где и кто учит подобных ?

Это один перекрёсток, НО! с особой - круговой против часовой стрелки - организацией движения.