Общая ширина проезжей части при замере составила 14.7м. разметки нет никакой!знаков(движение по полосам )тоже нет!!!все двигались в 2 потока в каждом направлении(т.е. по 2 полосы в каждом направлении)я ехал в левом ряду.убедившись, что полосы во встречном направлении были свободны(до встречных машин было порядка 250-300м!я включил левый поворотник,посмотрел в зеркало заднего вида , за мной стояли 2 авто!я начал разворот!развернувшись на 90 градусов, я увидел, что слева на меня двигается автомобиль(он двигался на большой скорости и решил с ходу обойти 2 ряда машин,т.е. пошёл на обгон)из его обьяснений, он видел,что я включил поворотник и начал двигаться!он даже не притормозил, и направил свою машину навстречу моей траектории разворота.удар прошёл по бамперу моей машины!когда приехал аварийный комиссар,произвёл все замеры,он мне начал обьяснять, что если бы была дорожная разметка(разделение движения по направлениям или движение по полосам) я оказался бы прав!!!!А так как дорожной разметки НЕТ,ТО ВИНОВАТ Я !!!!!! что Я ВИНОВАТ В ТОМ, ЧТО ДОРОЖНЫЕ СЛУЖБЫ ГОРОДА ОМСКА НЕ НАНЕСЛИ ДОРОЖНУЮ РАЗМЕТКУ НА ДАННОМ УЧАСТКЕ ДОРОГИ! так виноват я или нет!!!!???????
Зачем Вы так кричите? Оглохнуть можно от Ваших восклицательных знаков...
Чтобы разобраться в Вашей ситуации, надо видеть все дорожные знаки от крайнего пройденного Вами перекрестка до места ДТП. Приведите пожалуйста карту дороги. НЕ виноват в такой ситуации тот, кто первый включил левый указатель поворота и начал маневр. Но чтобы определить это нужны: 1. Очень опытный и грамотный адвокат. 2. Показания свидетелей или видеорегистраторов.
П.С. Мне кажется, что если была бы разметка, то, судя по Вашему описанию, там должна быть двойная сплошная. А значит Вам светила бы обоюдка с лишением прав у обоих участников.
nemo_lynx писал(а): П.С. Мне кажется, что если была бы разметка, то, судя по Вашему описанию, там должна быть двойная сплошная. А значит Вам светила бы обоюдка с лишением прав у обоих участников.
За поворот налево или разворот никаких лишений нет!!! Тока штраф 1 или полтора рубля...
В том то и суть! После каждого перекрёстка всегда есть прерывистая для разворота, а в данном случае её не было вообще. От перекрёстка до перекрёстка нет ни одного знака. ЭТО ОМСК! Для кого-то это дико. Отошли от темы. Дело в том, что когда я включил поворотник, я посмотрел в зеркало (это так сказать уже выработалось годами), сзади приближались совсем другие машины. А показания с видеорегистратора есть у этого второго. Он сам флешкой размахивал перед аварийным комиссаром. Он сам признался, что когда вырулил на встречку, он видел, как я с включенным поворотом начал движение. При обгоне он обязан был меня пропустить
Ну так владелец видеозаписи согласен предоставить ее как доказательство в суде? Тогда вот Вам и карты в руки. С таким аргументом у Вас реально есть шанс доказать вину оппонента. Ибо если он начал свой маневр позже Вас, то действительно обязан был дать Вам закончить свой маневр. Осталось только найти адвоката, который сумеет убедить суд принять видеозапись к рассмотрению. Потому как судья может решить обойтись и без рассмотрения видеозаписи, а Вам на слово не поверить...
Кто-то предпочитает бороться за свою правоту (причем, иногда даже в случаях, когда откровенно нулевые шансы на успех). А кто-то предпочитает не тратить время и откупается по всему, что на него навешали. Кто-то решает проблемы, а кто-то только плачется. У каждого из нас свой омск. Не повезти может любому и в любом месте, никто не знает, где на дурака нарвется или сам ошибется. Только что же Вы хотели получить от этого форума? Утешения и сожаления как Вам не повезло? Ну что ж, тогда примите мои сочувствия!
Я ЗАШЁЛ НА ФОРУМ ЛИШЬ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО Я НЕ ОДИН ТАКОЙ!!!! Спросить мнение специалиста! Я всегда дохожу до конечного результата, но в данном случае считаю,что упёрся в глухую стену. Считаю правильно, если бы специалисты занялись данными ситуациями и внесли хоть какие то поправки. Подобный случай на моих глазах был, но с разметкой. Её нарисовали специально для одарённых обгонять по встречке. Впереди меня ехала Газель и иномарка. У нас одна полоса, потом сплошная и 2 полосы в обратном направлении, т.к. справа парковка гипермаркета. С неё выезжала 12ая и за ним выстроилась очередь. Газель остановилась, с другой стороны 2 ряда, я уточню, что 2 ряда машин, чтобы выпустить с парковки. 12 начала выезжать, и тут я сам обалдел!!!!!! По встречке обгонял джип! И влетел в 12ку так,что вывернул всё. Виновным признали водилу 12ки, т.к. он не убедился в безопасности манёвра! А ОБГОН РАЗВЕ НЕ МАНЁВР??? Как сказали, ему будет протокол, может быть водиле джипа, а 12ка виновата!!!!! Я СЧИТАЮ,ЧТО В ДАННЫХ СЛУЧАЯХ,КТО НАРУШИЛ, ТОТ И ВИНОВАТ! Чем быстрее будут приняты меры, тем меньше желающих обгонять! Если видят, что машины стоят, значит на то причина. Торопятся на тот свет и других тянут.
Общая ширина проезжей части при замере составила 14.7м.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.