Вход • Регистрация
Проезд перекрестка
Проезд перекрестка
Всем здравия!нужна ваша небольшая помощь,в разборе ситуации,при повороте направо,должен ли я уступать дорогу?или же это ответвление считается перекрестком,со всеми вытекающими?спасибо
Harpoon, пересечение каких улиц. В Тайшете?
По фото - регулируемый перекрёсток. Руководствоваться светофорами. Направо - на включенный сигнал доп секции направо.
Если основной при этом (одновременно) зелёный - никому не уступаете.
Если основной при этом (одновременно) красный или жёлтый - уступаете всем, с кем пересекаются траектории при повороте.
По фото - регулируемый перекрёсток. Руководствоваться светофорами. Направо - на включенный сигнал доп секции направо.
Если основной при этом (одновременно) зелёный - никому не уступаете.
Если основной при этом (одновременно) красный или жёлтый - уступаете всем, с кем пересекаются траектории при повороте.
GDW nik писал(а):пересечение каких улиц. В Тайшете?
https://www.google.ru/maps/@55.9269689, ... FQAw%3D%3D
GDW nik писал(а): Направо - на включенный сигнал доп секции направо.
Ваша неспособность разбираться в элементарных схемах дорожного движения, в частности, к кому требования каких знаков и/или сигналов светофора относятся - просто поражает.
https://www.google.com/maps/@59.9287858 ... FQAw%3D%3D
Тут Вы тоже направо при красном сигнале светофора не поедете?
----------------------------
Harpoon,
по изображенной красной стрелкой траектории направо формально можно ехать при любом сигнале данного светофора, уступив по знаку дорогу движущимся по той дороге, на которую пытаетесь повернуть.
Но всё говорит о том, что поработавшие на этом перекрестке специалисты были не в себе (похоже знак и светофор не к тому столбу прикрутили). Ибо тут однозначно две проезжие части (а в некоторых подобных случаях даже две дороги с перекрестком в месте разветвления). И "справа от" они стоят совсем не от Вашей. Советую проявить гражданскую активность и сподвигнуть местные власти к наведению порядка.
Последний раз редактировалось Mishutka 28 мар 2025, 00:22, всего редактировалось 1 раз.
Mishutka писал(а):GDW nik писал(а): Направо - на включенный сигнал доп секции направо.
Ваша неспособность разбираться в элементарных схемах дорожного движения, в частности, к кому требования каких знаков и/или сигналов светофора относятся - просто поражает.
https://www.google.com/maps/@59.9287858 ... FQAw%3D%3D
Тут Вы тоже направо при красном сигнале светофора не поедете?
----------------------------
Harpoon,
по изображенной красной стрелкой траектории направо формально можно ехать при любом сигнале данного светофора, уступив по знаку дорогу движущимся по той дороге, на которую пытаетесь повернуть.
Но всё говорит о том, что поработавшие на этом перекрестке специалисты были не в себе (похоже знак и светофор не к тому столбу прикрутили). Ибо тут однозначно две проезжие части (а в некоторых подобных случаях даже две дороги с перекрестком в месте разветвления). И "справа от" они стоят совсем не от Вашей. Советую проявить гражданскую активность и сподвигнуть местные власти к наведению порядка.
Mishutka,
Полностью с вами согласен,но почему зашел разговор на эту тему,о том что ответ представителя гибдд вызвал улыбку)
Mishutka писал(а):Ваша неспособность разбираться в элементарных схемах дорожного движения, в частности, к кому требования каких знаков и/или сигналов светофора относятся - просто поражает.
----------------------------
Harpoon,
по изображенной красной стрелкой траектории направо формально можно ехать при любом сигнале данного светофора, уступив по знаку дорогу движущимся по той дороге, на которую пытаетесь повернуть.
Меня поражает Ваша способность!
Однако, слабое место всё же есть - Вы не заметили доп секцию на длинной штанге, пришпандоренную местными умельцами к светофору. А вот местные гаишники её замечают и даже пишут к кому этот сигнал светофора относится...
GDW nik, местные гаишники, как обычно пишут прописные истины про поворачивающих на различные варианты зелёных сигналов.
Может Вы считаете, что приоритеты поворачивающего направо по зелёному сигналу светофора без доп.секции как-то отличаются от приоритета поворачивающего направо по зелёному сигналу секции при основном зелёном на светофоре с доп.секцией? Лично мне про такие отличия ничего не известно.
Не удивлюсь, что после проигрыша пары дел в суде местные гаишники начнут заявлять, что данный способ монтажа вообще превращает эту стрелку в основную секцию второго светофора, который установлен над правой проезжей частью. С последующими ссылками на другой абзац ПДД, где про то, что основные секции в виде стрелок имеют тот же смысл, что и круглые...
Вот тогда ситуация начнет меняться. А на данный момент все настаиват, что это именно доп.секция, и вне зависимости от задумок, имеем две проезжих части. Одну однополосную, проходящую справа от чахлого газона с полосатой тумбой, и одну трехполосную слева от газона. Из правой полосы этой левой трехполосной пч после окончания газона можно повернуть направо при зелёном сигнале доп.секции светофора, регулирующего левое пересечение пч перекрестка со сложной конфигурацией. Если то, что получилось, не соответствует тому, что хотели, то пусть переделывают, пока факты с идеями не совпадут...
Как вариант - пусть эту тумбу переставляют на тротуар/обочину перед пересечением проезжих частей, где происходит уход правой полосы в самостоятельную пч под 30 градусов.
Может Вы считаете, что приоритеты поворачивающего направо по зелёному сигналу светофора без доп.секции как-то отличаются от приоритета поворачивающего направо по зелёному сигналу секции при основном зелёном на светофоре с доп.секцией? Лично мне про такие отличия ничего не известно.
Не удивлюсь, что после проигрыша пары дел в суде местные гаишники начнут заявлять, что данный способ монтажа вообще превращает эту стрелку в основную секцию второго светофора, который установлен над правой проезжей частью. С последующими ссылками на другой абзац ПДД, где про то, что основные секции в виде стрелок имеют тот же смысл, что и круглые...
Вот тогда ситуация начнет меняться. А на данный момент все настаиват, что это именно доп.секция, и вне зависимости от задумок, имеем две проезжих части. Одну однополосную, проходящую справа от чахлого газона с полосатой тумбой, и одну трехполосную слева от газона. Из правой полосы этой левой трехполосной пч после окончания газона можно повернуть направо при зелёном сигнале доп.секции светофора, регулирующего левое пересечение пч перекрестка со сложной конфигурацией. Если то, что получилось, не соответствует тому, что хотели, то пусть переделывают, пока факты с идеями не совпадут...
Как вариант - пусть эту тумбу переставляют на тротуар/обочину перед пересечением проезжих частей, где происходит уход правой полосы в самостоятельную пч под 30 градусов.
Harpoon писал(а):.... ответ представителя гибдд вызвал улыбку)
Harpoon, у меня улыбку вызвало то, что "скрестили" знак 5.15.7 , который согласно ГОСТ Р 52289-2019 "...устанавливают ЗА каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения." и знак 5.15.1, который по тому же ГОСТу устанавливается на перекрёстке либо перед перекрестком, причём "...в начале разделения полос движения разметкой 1.1."
Разумеется, что ни этот "гибрид", ни светофор к отдельному съезду направо отношения не имеет. Для поворачивающих на ул. Кирова указ - лишь "дополнительный" знак 2.4 "Уступите дорогу".
- Вложения
-
- 2025-03-28_12-43-28.png (46.04 KiB) Просмотров: 36
Владимир-270 писал(а):Разумеется, что ни этот "гибрид", ни светофор к отдельному съезду направо отношения не имеет. Для поворачивающих на ул. Кирова указ - лишь "дополнительный" знак 2.4 "Уступите дорогу".
Владимир-270, означает ли это, что Вы считаете примыкание отдельного съезда по ул. Пушкина с ул. Кирова нерегулируемым перекрёстком неравнозначных дорог?
1, 2