Проезд перекрестка с круговым движением

Доброго дня. Помогите поставить точку в вопросе. Город Великий Новгород, место: кольцо на площади строителей.
Есть кольцо, на въезде стоит знак главной дороги и кругового движение.


1. Допускается ли проезд данного перекрестка по левой полосе?

2. Допускается ли продолжение движения по правой полосе?


Местные водители утверждают, что т.к. это перекресток с круговым движением, а не просто круговое движение, то действуют следующие правила: поворот направо из правой полосы, поворот налево из левой полосы. Следовательно, ответы такие: проезд по "прямой" можно, разворот / поворот только из левой полосы.

Погуглив нашел похожий перекресток в челябинске и статью, в которой сказано:

Отдельно упомянем популярные экс-кольца. Нередко их переделывали в обычные перекрёстки, на которых главная дорога делает изгиб в районе центрального островка. Чаще всего по такой дороге можно двигаться, как если бы она была полностью прямой, то есть допустимо, например, въехать на такой перекрёсток с левого ряда главной дороги и также по левому ряду выехать с обратной стороны.

.
Но там отсутствует знак кругового движения, а значит немного другой случай.

First_Spectr, здравствуйте.
Точку в вопросе поставить не получится - движение на данном участке не организовано должным образом.
Необходима постоянно свежая разметка 1.18 (разрешенные на перекрестке направления движения по полосам) или установка знаков 5.15.1 (а лучше 5.15.2 - над каждой полосой).

Спасибо. Кто же тогда будет виноват в дтп, если при продолжении движения по правой полосе, далее по кругу, в левый бок влетит человек, продолжающий дивжение по главной прямой? Можно ли как-то заставить гаи дать однозначный комментарий по этом вопросу, который в дальнейшем можно будет предоставлять в суде при необходимости? Также приложу текущий ответ ГАИ, с которым местные не согласны и уверяют, что в суде без проблем можно доказать обратное.

First_Spectr, не верится, что такой безграмотный ответ мог дать аттестованный сотрудник ГИБДД. Стоит ли "заставлять давать комментарии" и какое значение его комментарии будут иметь в суде?

First_Spectr писал(а):Кто же тогда будет виноват в дтп, если при продолжении движения по правой полосе, далее по кругу, в левый бок влетит человек, продолжающий дивжение по главной прямой?

Они оба двигаются по главной - один (левый) съзжает с кольца, второй (правый) продолжает движение по кольцу. Уступать - в данном случае - обязан тот, кто не занял соответствующее крайнее положение перед поворотом.
А вот тут и задача - что считать поворотом - съезд с кольца поворотом направо или движение по кольцу поворотом налево? А решить эту задачу при такой конфигурации перекрёстка могут только указанные выше знаки (разметка).

First_Spectr писал(а):... Помогите поставить точку в вопросе. ...

First_Spectr, здравствуйте! Вижу единственный способ поставить точку в этом вопросе - перестать совместно использовать несочетаемые комбинации дорожных знаков, создающие ребусы для участников дорожного движения. Типа:
- Можно ли однозначно утверждать, что в этой ситуации п.13.9 "главнее" и напрочь отменяет п.13.11.1 ???
- А отрезки дороги, которые даже не удостоились быть изображенными на табличке 8.13, – это участки перекрёстка с круговым движением или места разворота (поворота налево) в разрыве разделительной полосы причудливой формы ???
Попытка решить проблему с помощью дорожной разметки или знаков движения по полосам, несомненно, облегчит понимание проезда перекрёстка. Но более кардинальным решением, на мой взгляд, является ликвидация "лишних" знаков, чтобы чётко и однозначно определить для водителей - либо это перекрёсток, "на котором организовано круговое движение", либо перекрёсток, "на котором главная дорога делает изгиб в районе центрального островка".