Если я поеду 2-6-11, должен ли я уступать тем кто повернул с полосы 1 в 5 и перестраивается направо в 6-7-8?
В Вашей формулировке - кто перестраивается из полосы 5 в полосу 6 и далее в 7 и 8, тот и уступает. Тут другая проблема - человек едет по первой полосе сначала прямо и "пересекает" полосу 5, а потом поворачивает налево, а человек из полосы 2 начинает сразу после пересечения границы перекрестка крутить руль влево, чтобы по дуге попасть в полосу 6, а в результате - ДТП. И на этот момент есть две позиции:
(1) - моя, которая также неоднократно подтверждалась решениями судов (были правда противоположные решения районных, но они потом отменялись городскими), в которых принимали участие посетители форума ныне покойного "гаи.ру", аудитория которого была на три порядка больше, чем аудитория данного форума
(2) - позиция хозяина форума Максима и одного из местных "авторитетов" под ником GDWnik.
Излагаю вкратце:
(1) если разметкой не организованы "дугообразные полосы" для левоповоротного движения, то на перекрестках у дороги, по которой Вы заезжаете, есть только продольные полосы, которые так и идут параллельно оси дороги и никуда не сворачивают, поэтому едущий по такой крайней левой полосе некоторое расстояние прямо и только потом начинающий левый поворот и попадающий, например в полосу 6, НИКУДА НЕ ПЕРСТРАИВАЕТСЯ, а левый поворот (разворот) из крайней левой полосы дороги начинает там, где начинает. А правый, который хочет начать двигаться слева по дуге сразу от начала перекрестка, обязан ждать и не начинать левый поворот, пока его не начнет крайний левый, т.е. обеспечивая безопасность маневра (по п. 8.1), а его попытка сместиться левее в начале перекрестка и левым бортом толкнуть соседа расценивается как перестроение и требует уступать дорогу по 8.4.
(2) на перекрестке даже при отсутствии на самом перекрестке разметки всё равно существуют некие "левоповоротные полосы", идущие плавными дугами по диагонали "из левой в левую", "из второй слева во вторую слева" и т.д. Поэтому левый, долго не начинавший движение по дуге, выезжает из этой условной полосы, т.е. ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ В ПРОЦЕССЕ ЛЕВОПОВОРОТНОГО ДВИЖЕНИЯ и обязан уступать дорогу тем, кто по плавной дуге хочет проехать "из второй слева во вторую слева".
Многочисленные суды в пользу позиции (1) (заочными свидетелями которых были участники форума гаи.ру) были по вопросам ДТП. Виновным не в первой инстанции, так во второй, признавали правого. Но на самом деле, радости от выигрыша суда при наличии разбитой машины - очень мало. Поэтому из соображения общей рациональности и духа пункта 1.5 ПДД настоятельно рекомендую занимать начальную позицию для финального поворота в полосы 9 и 10 в полосе 2, а не в полосе 1.
