про мертвую зону грузовика при дтп

Произошло столкновение легковушки и камаза при повороте налево. Камаз несильно ударился в левую заднюю дверь моей легковухи и с пол метра её ещё поцарапал, царапина идёт от левого заднего колеса в сторону водительской двери (то есть камаз ещё и не заметил что вменя уже въехал), в момент столкновения моя машина уже вышла из мертвой зоны камаза. Я мигаю левым поворотником. Вот схемка. Мне гаи говорит - моя вина. Я настаиваю - я помеха справа (п.8,9 пдд) .идти в суд или у меня нет шансов доказать свою правоту, а может я лошара... может ли водителькамаза ссылаться на мертвую зону, не видел и всё тут...?

Судя по схеме, Вы нарушили требования пункта 8.5. ПДД:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Мертвая зона в данном случае не имеет значения. Судя по схеме Камаз вообще не начал поворот. Возможно, он хотел сначала доехать до последней полосы, а лишь затем поворачивать. Правила этого не запрещают.

Удачи на дорогах!

В моём случае я как раз и занимаю крайний правый ряд. Грузовик сталкивается с моей машиной когда я уже стою и смотрю вперед в плотном потоке... Думаю правда как говорится на моей стороне... Разбор 12/10, на обоюдку соглашаться даже не хочу...

tichonok, когда появятся результаты разбирательства, напишите о них сюда, пожалуйста.

понятно мне только одно, у меня есть шанс быть невиновным, если я буду утверждать, что моя машина в момент столкновения не двигалась, поток очень плотный был, иначе вменят п.8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
п.8,9 может не сработать. И кто его знает, это ведь перекресток...

Если сможете найти доказательства того, что в момент ДТП Ваш автомобиль стоял, то шансы на получение возмещения у Вас будут.

На разбирательстве почему-то водителю камаза не задали ни одного вопроса, что он писал в объяснении мне неизвестно, я настаиваю на том что мой автомобиль закончил маневр и уже стоял в плотном потоке ожидая начала движения. Дознаватель меня спросил, чем докажешь, говорю смотрите на характер повреждений на двери, на фото чётка видно, как идут царапины от моего заднего колеса к передней двери, ещё говорю смотрите камеры, а он отвечает - там камер нет. Хотите верьте- хотите нет, такая сложная развязка, а их нет. Я не поверил, но камер типа нет... Предложил обоюдку... Водитель камаза не согласен, говорит передавайте в суд. Я согласился с условием возмещения ущерба. Назначили через неделю ещё встречу. Пока вот так. И ещё один момент, на эту улицу. с которой выезжал камаз проезд грузовикам запрещён знаками...

И снова я здесь. Продолжение. Был второй визит к дознавателю. Тот вынес постановление о закрытии дела, поскольку показания водителей противоречивы, доказательства невозможны, короче обоюдка.
Дверь никто мне не починит, а хочется не за свой счёт...
Поскольку я езжу на том перекрестке часто, "открыл" для себя ещё один знак перед перекрестком - это знак 5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе.В моём случае поворот налево по полосе. В связи с этом вопрос - а не наказывается ли такой маневр, как я совершил, обогнув камаз??? Знак этот запрещает только поворот и разворот с трамвайных путей...
Если этот знак не запрещает, буду подавать жалобу в ГИБДД, поскольку моё дело рассмотрено "хреново"...

А что на знаке 5.15.2 изображено? Сколько полос и какое направление с каждой из них?

При наличии знаков 5.15.1, 5.15.2 всё может измениться, так как поворот надо уже делать по полосам, что мог не учесть водитель КАМАЗа.