Приоритет пешеходов при повороте на перекрестке, в жилой зоне, на остановке общественного транспорта

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Приоритет пешеходов при повороте на перекрестке, в жилой зоне, на остановке общественного транспорта

"Даже если пешеходы переходят на красный свет или нарушают другие требования правил."
- а разве нарушители ПДД имеют преимущество? в первой статье цикла Вы сами приводили значение термина "уступить дорогу".
так какое преимущество имеет пешеход, в нарушение ПДД переходящий дорогу на запрещающий сигнал светофора?

я не призываю давить таких пешеходов, но вот сделать замечание, привлечь внимание подачей звукового сигнала (п.19.10. разрешает) ну или "газануть" погромче - будет вполне уместно.

а то на основании Вашей статьи некоторые делают в корне неправильные выводы.
было бы приятно получить Ваш комментарий.

Дмитрий:

1. В данной статье ситуация рассмотрена с точки зрения водителя. А водитель должен при повороте уступить дорогу пешеходам в любом случае (даже если они идут на красный). Нарушение пешехода при этом не освобождает водителя от ответственности. И если произойдет ДТП, то часть вины за него будет на водителе (степень вины в итоге определит суд). То есть вероятность оказаться в тюрьме в этом случае есть. Поэтому нарушающим пешеходам имеет смысл уступить. То, что они нарушают, не дает водителю право тоже нарушать ПДД.

2. Пешеходный светофор не имеет отношения к водителям, так что при повороте нужно смотреть не на него, а на людей, которые находятся на проезжей части.

3. Если ту же ситуацию рассмотреть с точки зрения пешехода, то при переходе дороги на красный пешеход нарушает требования правил. То есть часть ответственности может оказаться и на пешеходе. Например, с него может быть взыскана стоимость ремонта автомобиля в случае ДТП.

По ситуации в целом. Если произойдет ДТП, где автомобиль поворачивал, а пешеход шел на красный, то к ответственности будут привечены и водитель, и пешеход, т.к. нарушение допустил каждый из них.

Удачи на дорогах!

Максим,
это все понятно - вопрос не в том, что бы давить. вопрос в том, что бы привлечь к ответственности.
получается, что пешеходы создают помеху движению транспорта, но мне в ответ опять звучит "водитель должен при повороте уступить дорогу пешеходам в любом случае (даже если они идут на красный)."
получается, что пешеходам можно все - ведь виноват всегда водитель.