Поворот перед ж.д. переездом.

Добрый день. Вчера 07.06.11г. двигаясь по улице в сторону ж.д.переезда, я увидел что колонна автомашин двигается очень медленно, а мне надо было повернуть налево ( перекресток находиться приблизительно в 20м от ж.д. переезда ), я включил левый поворот ( на столбе висел знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом"-заборчикт ) до перекрестка около 50 м было и объехал колону, разъезжаясь со встречным транспортом ( дорога позволяла, тем более к перекрестку шла на расширение ) и совершил поворот налево, после чего меня остановил сотрудник ГИБДД. Он составил протокол и изъял права, а также составил схему, в протоколе он указал, что я нарушил п.п. 15.3 пдд 11.5 пдд, совершил обгон ближе чем за 100м до ж.д. переезда при нарушении знака 1.1 с выездом на полосу встречного движения ( разметки никакой нет ). После составления всего он замерил ширину дороги в месте знака 1.1, которая составила 9м. На следующей неделе состоиться суд, кто что посоветует, я считаю что я все зделал в пределах прапвил .

Здравствуйте, Владимир.

Если Вы не выезжали на встречную полосу при совершении маневра, то шанс отстоять права у Вас есть (т.к. в этом случае имело место опережение, а не обгон).

Если же Вы выехали на встречную полосу, то сотрудник ГИБДД прав.

P.S. Обгон перед переездом запрещен не для того, чтобы защитить обгоняющего водителя от неведомой опасности, а для того, чтобы у встречных транспортных средств была возможность покинуть переезд.

Удачи на дорогах!

Поскольку на дороге нет разметки, то ситуация не подпадает под п.9.3 ПДД, который разрешает выезд на среднюю полосу для поворота налево или разворота, даже если кто-то будет доказывать , что при 9 метрах ширины дороги там может быть три полосы. В этой ситуации инспектор руководствовался п9.1 ПДД и определил ширину полосы в 4,5 метра и это правильно. Иной вопрос в том, Владимир 73, выехали ли вы далее 4,5 метров или нет? Если не выезжали, то это 12.15.1, а в противном случае, это встречка с вытекающими последствиями.

Спасибо за помощь, но ведь в последних разъяснениях четко сказано, что "обгон" - это маневр выезда с одной полосы в другую и обратно в свою, в моем случае я не возвращался обратно, а двигался рядом и повернул налево. Поэтому я трактую свои действия как опережение с поворотом налево, а выехал на полосу или нет я твердо сказать не могу, сами понимаете двигаясь на авто и особо не концентрируя своего внимания где здесь середина дороги ( полметра сюда - полметра сюда ), даже если я нарушил то наказание здесь никак не лишение, а штраф 1000-1500. Или я что то путаю?

Владимир, Вы правы, Ваш маневр не совсем попадает под определение "Обгон":

"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

В данном случае можно попытаться организовать следующую защиту в суде:

1. Доказать, что Вы совершили не обгон (пункт 1.2 ПДД);

2. Доказать, что Вы совершили опережение (пункт 1.2 ПДД);

3. Доказать, что опережение перед железнодорожным переездом не запрещено (пункты 11.5, 15.3 ПДД);

4. Если не было нарушения правил, то и штраф наложен быть не может.

Возможно понадобится доказать и тот факт, что Вы не выполняли объезда.

Удачи на дорогах!

Владимир73 писал(а):Спасибо за помощь, но ведь в последних разъяснениях четко сказано, что "обгон" - это маневр выезда с одной полосы в другую и обратно в свою, в моем случае я не возвращался обратно, а двигался рядом и повернул налево. Поэтому я трактую свои действия как опережение с поворотом налево, а выехал на полосу или нет я твердо сказать не могу, сами понимаете двигаясь на авто и особо не концентрируя своего внимания где здесь середина дороги ( полметра сюда - полметра сюда ), даже если я нарушил то наказание здесь никак не лишение, а штраф 1000-1500. Или я что то путаю?

Владимир, извините, но что такое "обгон", сказано в п1.2 ПДД - "опереженеие одного или нескольких транспортных средсв, связанное с выездом на полосу ( сторону проезжей части), предназначенную для ВСТРЕЧНОГО движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)". Еще раз обратите внимание, что "обгон" связан с выездом на полосу встречного движения и возвратом с нее, потому что, если вы поворачиваете налево, а это произойдет с выездом на встречную полосу, то это не будет уже обгоном, так как вы уже не вернетесь на ранее занимаемую полосу. Вы, Владимир73, подписывали протокол с замерами и поэтому там нужно было заявить, что вы двигались не далее 4,5 метров от края дороги, то есть на стороне попутного направления. В противном случае, то есть , если в протоколе зафиксировано, что вы переехали рубеж середины дороги (4,5 метра), то это уже встречка и, к сожалению, лишение прав. По- моему протокол со своими показаниями вы могли заполнить в течении 24 часов, но сделав в протоколе инспектора приписку об этом и поставив свою подпись. В течении суток любой человек успокоится и со здравым умом сумеет все объяснить. Я полагаю, что Максим лучше знаком с этим положением и либо подтвердит, либо опровергнет мои слова.

Здравствуйте! Думаю что по поводу обгона инспектор был не прав, но вот опережение колонны всётаки было. При перестроении на левую полосу Вы увеличивали скорость а приблизившись к перекрёстку снизили и повернули. Заметив это инспектор принял опережение за обгон и был не прав лишь потому что небыло произведено обгона нескольких т/c с выездом на встречную полосу и обратным возвращением на неё. Опережение обгон на нерегулируемых перекрёстках не обозначенных главной дорогой запрещён. Также опережение и обгон за 100 метров до ж/д переезда также запрещён. Для того чтобы повернуть налево необходимо было пропустить колонну а также встречные автомобили проезжающие через ж/д переезд. Думаю что подписанный протокол о совершении обгона привидёт к лишению прав.

"Опережение обгон на нерегулируемых перекрёстках не обозначенных главной дорогой запрещён. Также опережение и обгон за 100 метров до ж/д переезда также запрещён."-извините, но это ваша фраза, а такого в ПДД нет. Нет этого запрещения, касающегося опережения. Не вводите людей в заблуждение.

Е..НУТАЯ страна? извиняюсь за выражение? и наша власть тоже, вместо того, чтобы сделать нормальные перекрестки с нанесением разметки и соответствующими знаками и светофорами - пусть там лучше стоит какой нибудь (мент) и стрижет этот перекресток, а люди пускай страдают. Сам сегодня попал в такую же историю, причем первый автомобиль, который был впереди меня и поворачивал точно так же налево перед переездом, который был закрыт и перед ним стояла колонна из 7-10 машин, каким-то образом проехал мимо этого мента не замеченным, а я как лох попался и теперь тоже придется как то доказывать. В общем, ситуация такая, как я понял, везде, где есть такие переезды, во всех городах и населенных пунктах, там нет ни знаков, ни разметки, ни светофоров, ни Х%РА там короче нет, вот они, (менты) там и зарабатывают свои дачи, машины и тд и тп. И это мое мнение.

RUS52 писал(а):Е..НУТАЯ страна? извиняюсь за выражение? и наша власть тоже, вместо того, чтобы сделать нормальные перекрестки с нанесением разметки и соответствующими знаками и светофорами - пусть там лучше стоит какой нибудь (мент) и стрижет этот перекресток, а люди пускай страдают. Сам сегодня попал в такую же историю, причем первый автомобиль, который был впереди меня и поворачивал точно так же налево перед переездом, который был закрыт и перед ним стояла колонна из 7-10 машин, каким-то образом проехал мимо этого мента не замеченным, а я как лох попался и теперь тоже придется как то доказывать. В общем, ситуация такая, как я понял, везде, где есть такие переезды, во всех городах и населенных пунктах, там нет ни знаков, ни разметки, ни светофоров, ни Х%РА там короче нет, вот они, (менты) там и зарабатывают свои дачи, машины и тд и тп. И это мое мнение.

Подобные эмоциональные выражения, очевидно, вызваны тем фактом, что водитель не захотел, как все остальные "лохи" ползти к переезду в общей колонне, а решил, что он дартаньян, и ему надо быстрее всех, а потому можно насрать на правила и объехать всех по встречке.
Итог закономерен. Не знаю, много ли машин и дачь себе зарабатывают менты в таких местах, но когда сам нередко наблюдаю таких вот "умников", то от всей души желаю им в зад, чтобы за поворотом они словили своего мента.

Рецепт счастья прост:
1. Не нарушай.
2. Уважай остальных.