Подскажите двоешнику по односторонке)

nevalist писал(а):на этом перекрёстке вам двигаться нужно так: перед перекрёстком при выезде с дороги с односторонним движением занимаете крайнюю левую полосу. потом с началом движения движетесь прямо до середины перекрёстка (так как поворачиваете на дорогу с двусторонним движением, то наша задача при повороте налево при выезде с пересечения не въехать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (лишение от 4 до6)) и резко поворачивая руль влево въезэаем на сторону дороги предназначеную для попутного движения. Это та траектория,которую вы тзобразили отлевой машины в кружочек. если стоящий справа от вас поворачивает одновременно с вами налево, то, мягкоговоря идёт он лесом - никакого преимущества у него нет, а есть проблемы с на 1500 рублей штрафа.

Какую статью КоАП и какой пункт ПДД он нарушил? За что 1500? Можно наказать только по 12.14:

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования
1.1. Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Ничего подобного. Если поворачиваем с дороги с двусторонним движением, то там всё нормально получается.

Встречка начинается еще тогда, когда водитель пытается занять крайнее левое положение , якобы на своей полосе, при повороте налево. На практике две полосы перед перекрестком, делятся на три, на самом перекрестке. При повороте налево двух автомобилей в противоположных направлениях, они стоят напротив друг друга, бампер в бампер.
Ну а при завершении маневра, выезда на встречку, неизбежен.

Семен!
Идет обсуждение Вашей картинки, но я не могу понять ситуацию. Поясните. Вы поворачиваете налево на участок дороги с односторонним движением? Я делаю такое заключение. т.к. стоит знак 3.1 ( со стороны дороги со светофором). А что означает сплошная линия на левой части картинки? Это линия 1.1 ? Тогда поворот налево на эту дорогу запрещен! Если участок дороги при повороте налево имеет одностороннее движение, то поворачивать налево Вы обязаны с левого ряда, а, повернув налево, Вы должны перестроиться в правый ряд для поворота направо. На Ваш вопрос "кто будет виноват при ДТП в месте, отмеченном кружком?" - ответ "автомобиль, перестраивающийся в правый ряд".
Хотя налицо очень бездарная организация движения на данном участке дороги. Нужны знаки - с левого ряда налево, с правого - направо и налево. Тогда, если Вам нужно на следующем перекрестке повернуть направо, Вы совершаете маневр из правого ряда и без всяких затруднений. Если же Вы повернули налево из левого ряда, а затем захотели повернуть направо- будьте любезны пропустить транспорт, движущийся справа от Вас. Все эти рассуждения относятся к ситуации, когда участок дороги ( где нарисован кружок) является дорогой с односторонним движением.

NAA писал(а):А что означает сплошная линия на левой части картинки? Это линия 1.1 ? Тогда поворот налево на эту дорогу запрещен!

Думаю, не поворот запрещен, а пересечение этой линии запрещено. Т.е., поворачивать надо в крайнюю левую полосу.

Если же Вы повернули налево из левого ряда, а затем захотели повернуть направо- будьте любезны пропустить транспорт, движущийся справа от Вас. Все эти рассуждения относятся к ситуации, когда участок дороги ( где нарисован кружок) является дорогой с односторонним движением.

NAA, а можно начать поворот из левого ряда и поехать сразу в правый ряд, и кто в этом случае будет виноват? Немного непонятны Ваши рассуждения.

Dmitry_S!

Cогласен с вами про поворот только в левую полосу. не обратил внимания, что поворот налево происходит на дорогу с односторонним движением.

Sclar!
Вы писали:
"NAA, а можно начать поворот из левого ряда и поехать сразу в правый ряд, и кто в этом случае будет виноват? Немного непонятны Ваши рассуждения."

Можно из левого поехать сразу в правый ( ПДД четко не регламентируют такой маневр). Виновен будет по Правилам, водитель повернувший с правого ряда. Но,следует заметить, что не всегда это будет так однозначно выглядеть и доказываться. Я бы придерживался правила ( зная особенность этого места, зная, что часто водители поворачивают с правого ряда в этом месте) - перестриваясь сразу в правый ряд, лишний раз убедиться в отсутствии "нарушителя" справа. Соглашусь с Вами, что не так описал свои рассуждения. Говоря о том, что нужно пропустить а/м при перестроении в правый ряд, я имел ввиду ситуацию при установленных знаках. Я ее описывал выше как желаемую и логичную в данной дорожной обстановке. А так мы имеем ситуацию - можно быть правым , но потерять время, испортить авто и настроение, а в некоторых случаях еще и доказывать, что прав!

Привет NAA.
Очень рад коллега. Всег благ.