Остановка и стоянка автомобилей мешает въезду-выезду

Собственно автомобили ставят парковку на проезжей части автодороги напротив въезда-выезда в мое домовладение. Расстояние между противоположным краем проезжей части (началом съезда в подворье) и остановившимся транспортным средством 3 - 3,10 м. не нарушает ПДД, но вызывает затруднения при въезде-выезде, постоянная головная боль - как бы задней частью при выезде не въехать в бок припаркованному авто. Просьбы к владельцам о том, чтобы не ставили авто напротив не имеют смысла - они меняются постоянно. Есть шансы поставить знак или нанести разметку со сплошной напротив въезда. Ширина дороги 6.20 м. Может еще что посоветуете?

Kazzzak, с точки зрения практики я бы посоветовал Вам ставить автомобиль за ворота не передом, а задом. Т.к. в приведенной ситуации передом выезжать проще.

Можно попробовать обратиться в ГИБДД с целью установить знак "Остановка запрещена" с табличками, запрещающий остановку именно напротив Вашего дома. Однако даже если это и произойдет, это не обязательно остановит желающих остановиться в неудобном месте.

Удачи на дорогах!

Неправильная тема. Исходя из того, что ширина дороги 6,2 метра, то логично предположить что в гондурасе мало машин с шириной 3 метра, которые оставляют 3 метра до противоположной границы дороги. Поэтому правильно должно звучать так: ездить я не умею. Можно ли что-то сделать, чтобы вокруг моей машины ближе 10 метров никто не парковался, а то я выехать не могу...

с точки зрения практики я бы посоветовал Вам ставить автомобиль за ворота не передом, а задом. Т.к. в приведенной ситуации передом выезжать проще.

Вообще-то задним ходом машина маневреннее. Посмотрите, как устроены складские погрузчики. У них рулят задние колёса. Да и на автомобиле, как можно припарковаться, когда мало места. Только задним ходом. Передним не впишетесь.
Поспрою и с wowick. Мы не знаем какая машина у Kazzzak. Может у него КАМАЗ с прицепом?

СОВЕТ. Поставить щит с вежливым обращением к водителям, не ставить машины напротив ворот. Можно указать время, когда Вы выезжаете-заезжаете.

sclar писал(а):

с точки зрения практики я бы посоветовал Вам ставить автомобиль за ворота не передом, а задом. Т.к. в приведенной ситуации передом выезжать проще.

Вообще-то задним ходом машина маневреннее. Посмотрите, как устроены складские погрузчики. У них рулят задние колёса. Да и на автомобиле, как можно припарковаться, когда мало места. Только задним ходом. Передним не впишетесь.

В данном случае речь не о том, как припарковаться, а о том, как выехать с парковки.

Пример. Встать "параллельной парковкой" можно только задним ходом, однако выехать задним ходом невозможно. Только передним.

Также и здесь. Выезжать задом придется в несколько заходов, а передом - в один (пусть даже проехав задними колесами по бордюру).

Совет с щитом поддерживаю.

Пример. Встать "параллельной парковкой" можно только задним ходом, однако выехать задним ходом невозможно. Только передним.

Также и здесь. Выезжать задом придется в несколько заходов, а передом - в один (пусть даже проехав задними колесами по бордюру).

Максим, Вы меня удивляете. Вы что, хотите посягнуть на законы физики? Неохота вдаваться в долгие и нудные объяснения, но факт есть факт. Машина , при движении задним ходом маневроеннее, чем передним.
Ну ладно, один вопрос. Вы стоите припаркованный, колёса повёрнуты прямо. Вдруг, два злодея Вас подпёрли спереди и сзади. Как Вы будете выезжать? Передним ходом или задним? Конечно, Вы скажете, надо подёргаться вперёд-назад, а там будет видно. Но всё таки, когда надо меньше деграться? Чтобы выехать передом, или задом?

Щаз везде идет снег и легко сделать опыт:
Выехав на чистую покрытую свежим снегом площадку фиксируете начальное положение автомобиля, выкручиваете руль в сторону до упора и едете вперед. Проезжаете скока угодно, хотя бы до положения в противоположном направлении чем стояли изначально, а затем включив заднюю скорость и не трогая руль едете в обратную сторону. Если вы приехали ближе, чем было первоначальное положение авто, значит действительно, задним ходом машина может двигаться маневреннее. Если же вы вернулись по тем же следам, то говорить о том что двигаться вперед жопой маневреннее - неправильно!

Полностью соглашусь с Максимом. В данном случае выезд передом гораздо маневреннее и информативнее. На фото видно, что выезд из гаража "в горку" - делать там маневры задом и неудобнее, и намного опаснее. А вот заезжать в гараж задом наоборот - безопасно, надо только приловчиться хорошо ориентироваться по зеркалам.
И с щитом идея будет результативной.

sclar писал(а):Вообще-то задним ходом машина маневреннее. Посмотрите, как устроены складские погрузчики. У них рулят задние колёса. Да и на автомобиле, как можно припарковаться, когда мало места. Только задним ходом. Передним не впишетесь...

sclar писал(а):

.... Вы что, хотите посягнуть на законы физики? Неохота вдаваться в долгие и нудные объяснения, но факт есть факт. Машина , при движении задним ходом маневроеннее, чем передним...

Вы путаете физику с геометрией.
У погрузчика расстояние между осями очень мало, а свес спереди больше чем сзади за счет того что спереди "рога" с грузом (или без, неважно - они все равно никуда не деваются).
У любого "гражданского" автомобиля при парковке главное "втащить" на место как можно больше, чтобы в конце уже просто "довернуть". Именно поэтому параллельная парковка осуществляется задом. Точно так же при выезде главное сначала выехать на нужную траекторию, а потом уже "вытащить все остальное".
Поэтому и получается что погрузчик по своей геометрии ездит так же как обычный автомобиль ездил бы задним ходом.