Наезд на грузовик, припаркованный под углом

Ам тойота прадо двигался по прямой и въехал в стоячий на парковке эвакуатор правой стороной, в итоге виновным сделали водителя эвакуатора, т.к. он якобы был неправильно припаркован, хотя знаков как именно располагать автомобили на парковке там нет, на фото видно все так припаркованы. На сколько правомерны действия дпс? Явно что прадо виноват, он же въехал в стоящее тс.

Добрый день.
ПДД РФ; 12. Остановка и стоянка; 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки,.....Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9 , а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Установлены ли знаки или нанесена разметка, позволяющая парковать авто под углом на данной парковке?

Рифат писал(а):Добрый день.
ПДД РФ; 12. Остановка и стоянка; 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки,.....Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9 , а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Установлены ли знаки или нанесена разметка, позволяющая парковать авто под углом на данной парковке?

Там вообще никаких знаков нет, в том числе и знака парковки. Разметки тоже нет под парковку. Это со слов, я на том месте не был, знакомый товарищ на эвакуаторе попал в эту ситуацию. Вот так выглядит парковка

Раз уж нет знаков, то ставить ТС необходимо параллельно правому краю ПЧ. Видимо, ГИБДД считает, что именно это нарушение эвакуатора послужило причиной ДТП. И водитель тойоты не имел возможности оценить габариты стоящего ТС.

GDW nik писал(а):Раз уж нет знаков, то ставить ТС необходимо параллельно правому краю ПЧ. Видимо, ГИБДД считает, что именно это нарушение эвакуатора послужило причиной ДТП. И водитель тойоты не имел возможности оценить габариты стоящего ТС.

По всей видимости эвакуатор только нарушил правила стоянки, а причиной дтп стала невнимательность водителя тойоты, тут же явный наезд на стоящее тс, эвакуатор в момент дтп не двигался, как минимум обоюдка раз так гибдд трактует. Есть ли смысл обжаловать вину?

agrael09, попробовать можно.

Пункт 10.1 звучит следующим образом:

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

То есть, если водитель Тойоты был в состоянии обнаружить эвакуатор, то он должен был затормозить. Но в данном случае эвакуатор стоит так, что его выступающий угол можно было и не заметить своевременно.

В общем, попробовать можно, а там уже как суд решит.

Удачи на дорогах!

Да, черный безликий кузов в темноте конечно телепатически должен отображаться в глазах водителя, движущегося по своей полосе.

Ifrasch, дело в том что эвакуатор то не виноват, у второго водителя как раз таки была возможность избежать наезд

При такой логике въедь вы или этот водитель на темной малознакомой дороге на криво припаркованный темный ржавый жигуль, то раскаялись бы перед водителем и выплатили бы ему штраф за свою невнимательность в тройном размере.