На каком расстоянии помеха справа является помехой?

Здравствуйте всем. Помогите, пожалуйста, разобраться, где указано расстояние или как его определить, на котором поворачивающий налево автомобиль является помехой справа прямопроезжающему автомобилю. Т. е. возможно ли такое: поворачивающий автомобиль уже пересек встречную полосу движения, а прямо проезжающий свернул вправо и врезался за 4 метра от проезжей части в повернувший автомобиль, мотивируя тем, что уходил от столкновения с данным автомобилем? Как определить расстояние, на котором должны находиться автомобили до начала маневра, чтобы поворачивающий не был ему помехой?

Ничё не понял
Если открыть какой-то пункт ПДД, то в нем будет написано, что поворачивающий налево, должен пропустить того, кто едет ему навстречу прямо или поворачивает направо. Никаких метров, километров там нет.

Да, метров и километров нет, в том-то и дело. То есть водила, свернув вправо и врезавшись в столб, увидел: о, ура, передо мной за 500 метров налево поворачивала какая-то курица. Вот и скажу, что она была мне помехой справа, (И не важно что она меня даже не видала) это я из-за нее столб забодал, так как уходил от столкновения с ней, Так что ли?

Опять ничё не понял. Согласно ПДД для избежания ДТП можно экстренно тормозить, но никак не маневрировать. Т.е. если ты, избегая столкновения, совершаешь ДТП с другими участниками, но удара с виновником не было, то ты сам и виноват!!! Поэтому в РФ действует правило: "уверен? Бей", иначе тебя же и признают виновным....

Ксения П, говорить о расстояниях в метрах и километрах здесь бессмысленно. Если и опираться, то на временные интервалы. Сравните, какой путь проедет автомобиль за 1 секунду на скорости в 20 км/час и 90 км/час (1 секунда - среднее время реакции водителя на дорожную ситуацию). Если дорога замечательная, то на поворот нужно где-то секунды 3, если в гололёд, то вдвое-втрое больше как минимум. Уже разный запас. Как это отразить в ПДД? Таблицами? Формулами? Да практически никак. Может, нужен будет запас времени на случай, если машина заглохнет в повороте?

Serpiph писал(а):путь проедет автомобиль за 1 секунду на скорости в 20 км/час и 90 км/час (1 секунда - среднее время реакции водителя на дорожную ситуацию). Если дорога замечательная, то на поворот нужно где-то секунды 3, если в гололёд, то вдвое-втрое больше как минимум

Это вы сами придумали?
Мне три эксперта называли время от 0.6 до 0,9 секунд . Ширина полосы движения у нас в городишке 2,2 метров. Ну а если машина заглохнет , то наверно по вашей теории лучше вообще никогда не поворачивать...

Пересечение полосы поперёк или выполнение поворота? Лично я за секунду не всегда смогу повернуть. Может на спорткарах за полсекунды выйдет. Это если поворот выполняется в полном соответствии с ПДД, когда доезжают прямо до своей будущей полосы, а потом резкий поворот налево. Если по пологой дуге на большой скорости, то и за полсекунды можно проскочить. А внедорожниках такие резкие кульбиты занимают большее время. На скользком перекрёстке можно ещё больше потратить времени. А если поворот не на 90, а на 120 градусов? И не пологий, а крутой?

Точные данные не суть важно. По моей теории надо дать другим возможность хотя бы среагировать на любое изменение дорожной обстановки, а не доводить до абсурда. И самим не нарушать правила.

Ксения П писал(а):Здравствуйте всем. Помогите, пожалуйста, разобраться, где указано расстояние или как его определить, на котором поворачивающий налево автомобиль является помехой справа прямопроезжающему автомобилю. Т. е. возможно ли такое: поворачивающий автомобиль уже пересек встречную полосу движения, а прямо проезжающий свернул вправо и врезался за 4 метра от проезжей части в повернувший автомобиль, мотивируя тем, что уходил от столкновения с данным автомобилем? Как определить расстояние, на котором должны находиться автомобили до начала маневра, чтобы поворачивающий не был ему помехой?

В ПДД нет ничего про "помеху справа".
Там есть

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

"Уступить дорогу" - это сделать так, чтобы имеющий преимущество сохранил два параметра движения - направление и скорость.

То есть, отвечая на вопрос.
Если "помеха справа" вынуждена притормозить, то Вы виноваты.

sclar писал(а):Если "помеха справа" вынуждена притормозить, то Вы виноваты.

Кто определяет , что помеха вынуждена притормозить? Сама помеха? Если эта помеха за 5 км от меня скажет , что я ему помешала , если вдруг она потеряет управление и врежется в столб у дороги?

Если оно врежется в столб, то ехайте дальше - вы ни в чем не виноваты. По ПДД для предотвращения ДТП можно тормозить, но не маневрировать. Начал маневрировать и произошло ДТП, то ты виноват! А если оно въехало в вас, и вы должны были уступить дорогу, то виноваты вы и никто другой!