Комментарии к "Уменьшение срока действия путевых листов с 1 марта 2019 года"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Уменьшение срока действия путевых листов с 1 марта 2019 года

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста - на легковые автомобили ( у нас их используют в основном руководители ) - мы выдавали путевой лист на месяц - теперь по новым правилам это невозможно?

Ирина, здравствуйте.

Все зависит от характера работы. Если в течение месяца автомобиль выполняет один рейс, то достаточно одного путевого листа.

Если автомобиль ежедневно возвращается к месту постоянной стоянки и каждый день имеет место новый рейс, то путевой лист следует оформлять ежедневно.

P.S. Дополнительно изучил нормативные документы, однако в них мне не удалось найти определение для слова "рейс". В связи с этим невозможно однозначно сказать, можно ли оформить поездки в течение месяца, когда каждый день автомобиль возвращается в организацию, как один рейс. Или это обязательно должны быть несколько рейсов.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Влечет ли за собой отмена штампа изменение содержания записи механика и медика?
В настоящее время используется штамп с записью "Контроль технического состояния транспортного средства пройден". В типовой форме путевых листов была и печатается запись "Автомобиль технически исправен". Какая запись будет считаться верной?

Александр, здравствуйте.

Нововведения в данном случае отменили только штампы, т.е. из формы путевого листа можно убрать только места для штампов. Все остальное можно не менять, т.к. в целом смысл полей остался прежним.

Удачи на дорогах!

Добрый вечер! Наша организация занимается грузоперевозками по России. Выписывается путевой лист при выезде из парка, проверка, механик отметка, медик отметка. Водитель совершает многократные рейсы (2-е суток и более 1 рейс) без въезда в автопарк. То есть нет возможности заехать, да и не зачем. Выгрузка, далее погрузка и опять в рейс.
Рабочая смена водителя в данном случае, включая работу и отдых, получается около двух недель (до следующего возвращения в автопарк).
Нарушаем ли мы приказ минтранса РФ?

Добрый день. У нас в путевом листе помимо отметки медика и контролера есть ещё такой текст: "автомобиль принял водитель подпись расшифровка; при возвращении автомобиль исправен/неисправен; сдал водитель подпись расшифровка; принял механик/контролер подпись расшифровка". Вопрос: можно ли этот текст убрать совсем? Или это обязательно должно быть в путевом? На обороте оставляем сдал водитель-принял диспетчер-но это я так понимаю относится к сдаче путевого листа и подпись водителя будет только тут, если все эти строки убрать. А водитель же расписывается за прием путевого в журнале... (мы грузы перевозим)

Добрый день!
А если автомобиль автомобиль делает один рейс в день и возвращается сразу на загрузку на следующий рейс. Не заезжая на парковку. То есть водитель уезжает у нас на работу на несколько дней. На такой маршрут можно оформить один путевой лист?

Добрый день!
Если дежурный автомобиль работает в суточном графике с 7-00 до 7-00, выполняя много рейсов, то теперь мне надо выписывать две путевки на каждый день?

Евгений, здравствуйте.

Если вся поездка оформлена как один рейс, то достаточно одного путевого листа.

Удачи на дорогах!

Ольга, здравствуйте.

Обязательные реквизиты путевых листов приведены в этом документе.

В этом документе не говорится о том, что приведенные Вами поля являются обязательными. Т.е. такие поля можно убрать, если они не нужны.

Удачи на дорогах!