А если такой вариант:
Допустим поймали (все-же далеко не каждый день это может случиться), составили протокол и т.д. Быстро снимаем баллон (на моей восьмерке это за 5 минут делается да и редуктор не многим дольше снимается) и подтверждаем в ГИБДД, что ГБО демонтировано. А на следующий день ставим баллон обратно и катаемся на газу до следующего протокола.
Ну как?