Комментарии к "Режим управления личными грузовиками и автобусами в 2025 году"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Режим управления личными грузовиками и автобусами в 2020 году

Добрый день! Подскажите пожалуйста если водитель стоит в дороге на ремонте в сервисе в течение 2 рабочих дней, ему нужно менять шайбы?

Добрый день.
А что вы имеете ввиду: ...ему нужно менять шайбы?...

Жесть... До сих пор шайбы? Никто не останавливал?

Как всегда отличный разбор. Жаль что юр.лица остаются работать по старым нормам.

Ирина, здравствуйте.

1. Аналоговые тахографы (в том числе с шайбами) должны были быть заменены на тахографы с СКЗИ до 2 марта 2018 года. Этот вопрос рассмотрен в отдельной статье.

2. Нахождение автомобиля в ремонте не входит во время управления водителя и в его рабочее время.

Удачи на дорогах!

Максим, я бы рекомендовал в статье заменить слова "работа" на "управление". Постановление все таки для водителей не связанных с предпринимательской деятельностью. "Работа" звучит не очень как то, путает.

в самом лучшем случае можно рассчитать время работы так, что в первую неделю водитель будет работать 5 полных дней

Например, водитель начинает работу после выходного в 8:00 понедельника.

Виктор, спасибо за замечание! Статья обновлена.

Удачи на дорогах!

Приказ Минтранса РФ от 15.10.2019 N 339? расскажите поподробнее

Александр-917,
Добрый вечер.
Приказ Минтранса от 15.10.2019 года № 339 внес поправки в Приказ Минтранса России от 21.08.2013 N 273
"Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами".

Александр-917, интересующий Вас документ рассмотрен в этой статье.

Удачи на дорогах!