Комментарии к "Режим работы водителей с 5 июня 2018 года"

В данной теме размещены комментарии, относящиеся к статье
Режим работы водителей с 5 июня 2018 года

Здравствуйте Максим! Помогите пожалуйста разобраться. Я работаю водителем-инкассатором. До недавнего времени рабочий график на месяц выглядел таким образом: три смены по 12 часов ( с 7.30 до 22.30 с двумя перерывами 3 и 2 часа) - три выходных (три через три), с учетом того, что в субботу и воскресенье рабочий день начинался с 14.00 до 23.00 с перерывами 2 и 1 час. Всех наших водителей такое положение устраивало учитывая то, что суточный пробег в среднем составляет не более 75 км за смену (в день!!!), длительные простои в ожидании на точках обслуживания и хорошие условия во время перерыва между заездами. Но после очередной проверки нашими же внутренними ревизорами, график переделали день через день. Аргументируют тем, что после 12-ти часовой смены водителю положено отдыхать минимум 12 часов и две смены подряд быть не должно.
Подскажите пожалуйста, чем можно аргументировать чтобы сделать прежний график или хотя бы два через два. Заранее благодарю!

Борис, здравствуйте.

Пожалуйста, опишите один рабочий день из Вашего графика.

В данном случае мне не понятно, каким образом оформлены 2 перерыва в течение дня, т.к. положение не предусматривает 3-х часовых перерывов вообще.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте!
В путевом листе стоит выезд 8°° заезд 17°° по факту + —. Стоит выезд 8°° а на подаче уже 6'30 поездка на 170км в одну сторону, обычно средне 3часа пути в 10часов на месте, от туда среднем выезжаем в17'30. Все время сижу в машине на звонке. Прибываем назад на место в 20'°°—21'°°, в зависимости от движения. Каков у меня рабочий день.

"12. Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, а также перевозки на инкассаторских автомобилях, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не превышает 9 часов".
ВОПРОС где вы увидели про 24 часа???

Василий, речь идет о водителях пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, на которых данный документ с 5 июня 2018 года не распространяется. В том числе на них не действует и ограничения из пункта 12, который Вы привели.

Удачи на дорогах!